緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。 時間：2013 / 02 ～ 2016 / 10。 地點：台北市 南港路一...
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發表時間：2016-10-16 18:08:31 | 回應：0
緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。 時間：2016 / 04 ～ 2016 / 09。 地點：台北市 南京西路 /...
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發表時間：2016-09-27 00:32:50 | 回應：0
緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。 時間：2015 / 01 ～ 2016 / 09。 地點：台北市 南港路二...
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發表時間：2016-09-24 10:16:55 | 回應：0
緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。 時間：2010 / 02 ～ 2016 / 08。 地點：台北市 忠孝東路...
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發表時間：2016-08-20 14:27:44 | 回應：0
緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。
時間：2014 / 10 ～ 2015 / 01。
地點：台北市 / 忠孝東路...
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發表時間：2015-01-23 00:20:56 | 回應：0
緣由：因台中市捷運採高架方式興建，遂不得不拆除這些路線經過的人行陸橋。
時間：2008 / 11 ～ 2015 / 01。
地...
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發表時間：2015-01-05 15:02:31 | 回應：0
緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。
時間：2013 / 11 ～ 2014 / 11。
地點：台北市 / 忠孝大道...
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發表時間：2014-11-01 09:12:18 | 回應：0
緣由：因使用率太低，台北市政府逐步拆除這些人行陸橋。
時間：2013 / 11 ～ 2014 / 10。
地點：台北市 / 忠孝東路...
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發表時間：2014-10-23 00:26:08 | 回應：0
前言：終於，華光社區還是開始拆除了，個人僅以有限的時間來記錄，資料不多，希望能留下一些回憶。時間：2011 / 06 ～...
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發表時間：2013-03-31 00:13:32 | 回應：0
前言：終於，華光社區還是開始拆除了，個人僅以有限的時間來記錄，資料不多，希望能留下一些回憶。
時間：2011 / 06 ...
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發表時間：2013-03-28 18:51:39 | 回應：0
緣由：1990 / 05 / 16 那天下班後，依照慣例買了晚餐與晚報回到住處，一面吃飯、一面看報，一篇報導吸引我的注意 ──...
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發表時間：2010-05-03 10:24:19 | 回應：0
日期：2009 / 12 / 09。
緣由：針對台鐵木造車站進行記錄時，才發現原來合興車站也是木造的！之所以過去未發現，乃...
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發表時間：2010-05-02 07:43:13 | 回應：1
時間：2006 / 11 / 08。
事由：為了解決因平交道而導致交通堵塞的問題，台鐵逐步將通勤量大的車站如松山、南港等改為...
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發表時間：2010-04-17 12:49:00 | 回應：1
