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這一台車是第一次來本店,

來的原因原本也不是要檢查剎車系統,

是因為車主覺得車子好像比較沒力,

在檢查過引擎及變速箱系統後,

並無異常現象,

當摸不著頭緒時,在引擎室角落的剎車油壺似乎在呼喚著我,

原本透明狀的剎車油已變黃褐色,再來轉動4個輪子,發現有一輪已經有咬死現象,

拆開剎車分幫,果不其然都已經生鏽了!

下圖是剎車分幫的活塞,也鏽蝕了一圈,

 

連油封都卡上一層厚厚的油泥,鐵屑,

清洗加研磨過後的活塞

換上新的油封

跟新的一樣!

有些人認為,只要剎車油不要少過保險線,或是不要太髒{通常都是自我安慰}!

或是踏板沒有踩起來軟軟的,就不去定期更換剎車油了,

殊不知,剎車油是會吸水的,正常剎車油含水量大於3%就需更換(如果不是"車手級"的人,是開不出來)

剎車油含水量過高,鐵件就容易生鏽,進而卡死,

所以,剎車油並不一定只是劇駕,長下坡,才會失效,

慢慢腐蝕你的剎車系統也是一大隱憂,

下次保養時,記得用剎車油測試器檢查一下你的剎車油是不是正常吧!