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經長：五月凍漲否 看民意【聯合報╱記者李順德08.04.03

經濟部長陳瑞隆昨天強調，油價在這個階段已經「政治化」了，如果他在這個時機提辭職會引起不同的解讀，很奇怪，也很不適宜。他否認經濟部和行政院對油價凍漲有不同看法，他認為經部和行政院溝通管道暢通。
陳瑞隆說，油價凍漲的政策已在四月一日下午五時做成決定，四月分將繼續凍漲，經濟部下周一將舉辦公聽會廣徵各界意見，做為五月分是否凍漲的重要參考。他在選前就堅持不能凍漲，最後因立法院各黨派都認為應凍漲，才變成凍漲局面

陳瑞隆不辭職：油價已政治化【聯合晚報╱記者李濠仲08.04.03

總統大選後，朝野再為「油價凍漲」爭議開戰。日前在立委咄咄質問下，表示「烏紗帽」可以不戴的經濟部長陳瑞隆上午表示，內閣已經進入看守時期，他的任期到5月19日就結束了，且油價在最後階段，已經政治化，這個時候請辭，不但很奇怪，還會引起不同解讀，這是他要極力避免的。他說，既然行政院已做出凍漲決議，他就尊重。
由於油價凍漲風波不斷，大批媒體上午等著採訪出席行政院院會的陳瑞隆，陳瑞隆則在步出會議室後，先和行政院副院長邱義仁短暫交頭接耳，邱義仁接著拍拍陳瑞隆的背才轉身離開，陳瑞隆再走往等候他的媒體，並有備而來地對著媒體說「你們要問嗎？還是我直接講就好。」
陳瑞隆表示，有關「烏紗帽可以不戴」的說法，他的意思是做為一個主管部會，千萬不能因為怕丟掉烏紗帽，以至於應該講的話沒有講出來，這樣的作法不應該，甚至是失職。但他一開始就沒有要以辭職做為訴求的手段，因為這不是一個很好的方式，行政院和經濟部溝通管道很暢通，沒有必要動輒辭職。

凍漲會拖垮經濟【經濟日報╱社論】08.04.03

中油及台塑石化自去年11月以來，遵循浮動油價機制之緩和機制，當油價持續上漲累計達12%，即凍結油價浮動，迄今已四個月。當時設計緩和機制凍漲油價，認為國際油價大幅上漲，祇是短期現象，撐過一段時期後油價即會回跌。但四個月來國際油價不跌反漲，每桶突破100美元大關；而且根據美國能源部日前預測，今年西德州原油平均每桶價格高達94.11美元。顯然高油價是長期趨勢，油價凍漲是否合理，已成為各方極為關切的焦點。
去年凍漲油價不可否認是選舉考量，大家都認為大選落幕後會解凍，未料選後第一天上班，行政院在主管機關經濟部不知情下，斷然決定繼續凍漲到520，社會譁然。首先台塑石化不能忍受虧損，自上周六開始汽油每公升調漲2.8元，於是大家都到中油加油站加油，幾天來中油加油站汽油發油量增加三成。在售價低於成本多賣多虧的壓力下，中油董事長及經濟部長先後晉見行政院長強烈建議解凍油價，但遭拒絕，顯然看守政府要將爛攤子丟給新政府承接。
凍漲就是管制物價，在各國歷史上沒有成功的案例，最多只是短時期緩和一下物價上漲，時間一久其後患無窮；僅就凍漲油價而言，其負面影響至少下列五端：
一是惡化財政赤字；油價未能適度反映成本，連帶電價也凍漲，中油、台電兩公司虧損擴大。據經濟部估計今年該兩公司虧損將超過2,000億元，不僅信用評等降低，利息負擔亦將增加；目前政府負債已超過4兆元，國營事業的虧損，將使政府財政赤字更形惡化，國際競爭力的評比，將更下降。
二是劫貧濟富，不公平；行政院長張俊雄本周二在答復立委質詢時強調，凍漲是顧慮到整體經濟市場穩定及國家整體利益，美其名是照顧弱勢族群。但實際上，中油台電虧損造成國庫損失，等於是拿全體納稅人的錢，補貼用油、電大戶，與劫貧濟富何異，公平嗎？
三是能源使用效率降低；國內油價長期偏低，不利能源效率的提升，民進黨執政八年來，能源生產力不升反降。台灣能源生產力指數，自第二次石油危機1980年以後，持續上升，至政權輪替前的1999年達到高峰後，由於核四電廠的停建，導致2001年經濟淪為負成長，能源生產力指數大幅下滑；近年雖有回升，但仍未恢復政權輪替前水準。因而導致能源使用量大增，加以石油價格的大幅上漲，致使能源進口負擔比率加重。台灣能源進口支出占GDP比率，自1999年的2.5%，2007年躍升至10.1%，八年內增加三倍；能源進口負擔比率及其增幅，均較同屬能源幾全賴進口的日韓為高。而今再凍漲油電價格，不僅扭曲使用者付費原則，亦違節能政策，將使未來能源負擔更加沉重。
四是扭曲產業結構的調整；1970年代兩次石油危機後，節能、提高能源使用效率已為世界大勢，產業亦朝向抑制能源密集度高的工業發展，台灣亦不例外。台灣高能源密集產業所消耗的能源占最終能源消耗的比重，自1979年的38.7%，一路下降至1999年的28.9%；但政權輪替後的2001年開始回升，至去年再升到36.1%。而今再凍漲油電價格，不僅違反世界大勢，更扭曲產業結構的調整，面對高油價的長期趨勢，將陷台灣產業於難以自拔之地。
五是凍漲油價一再延長，一旦預期物價上漲心理形成，其後果不堪設想。茲舉美國及台灣在1970年代初第一次石油危機前後，管制物價的痛苦經驗，可供參考。
美國在1970年代初期，當國際金融及糧食危機造成全球性通貨膨脹之際，美國為壓抑物價上漲，即採取「工資及物價管制」政策。初期尚有效果，當1973年10月爆發第一次石油危機，油價暴漲四倍後，一發不可收拾，致1974年美國消費者物價指數攀高至驚人的11%，失業率高達5.6%，股價暴跌，經濟連續兩年負成長，所謂的「停滯性膨脹」降臨。而造成此一危機，除油價暴漲為罪魁禍首外，「工資與物價管制」弄巧成拙，更是雪上加霜。
再看台灣，1973年10月16日爆發第一次石油危機，油價上漲一倍，1974年1月油價再大幅上升，兩次油價累計上漲四倍之多。當時行政院長蔣經國為使老百姓能過好年，而凍漲油價三個半月，至1974年1月27日才宣布實施「穩定物價措施方案」解除管制。政府管制物價雖出自好意，但消費者明知抵擋不住，而形成物價上漲預期，開始搶購囤積物資，黑市物價亦大幅上升；當政府宣布解除管制，正式調整油電價格、運輸費率等，市場價格乘機再漲，一發不可收拾，致1974年台灣消費者物價驚人的暴漲47.5%，當年經濟成長率亦降至光復以來的最低點1.2%。當第二次石油危機時，政府即記取教訓，採取隨進口油價上漲隨時調整國內油價政策，以達到以價制量的目的；故第二次石油危機時，台灣物價正常上漲。
現在油價凍漲已超過四個月，距520還有50天，而國際糧價再度大漲，如不能及早解除凍漲，未來50天是否會形成預期物價上漲心理，難以逆料。我們期望執政當局能從善如流，及早解凍恢復市場機制，不要重蹈覆轍，才是真正照顧全民。

無限凍漲油價涉嫌違反公平交易法＞中時08.04.03中時社論

　不論外界如何批評行政院凍漲油價的政策，張俊雄院長與邱義仁副院長似乎鐵了心，說什麼也不願調漲油價。據估計，這樣的凍漲讓國庫損失兩百多億。但若要論責任，經濟部長陳瑞隆不願辭職、行政院長張俊雄不予理會；這就是執政黨首長的「責任政治」嘴臉。我們在此不但要嚴厲譴責，更要求五二○上任的新政府，絕對要對這群玩法弄權的高官追究行政與法律責任，待其釐清後才能結案。
　就油價凍漲一事做深入分析，即可看出事件的責任本質。行政院祕書長陳景峻說，台塑上漲油價是在發「國難財」，正是民進黨高官典型的硬拗說詞。台塑漲價之後，加油站門可羅雀，顧客都不上門，當然也就沒有銷貨收入。但台塑部分加油站仍需開張用電用水，設備照常折舊、員工至少照付部分薪資、存貨照樣堆積。像這樣國內銷售「支出依舊、收入全無」的日子絕對是無妄之災，民進黨的立委居然還能說這是在「發財」，真是睜眼說瞎話。
　油品是已然開放的市場，不像仍由政府獨占供應的水電業。當市場同時存在公營與民營兩類商家時，政府的價格管制就同時衝擊所有經營者。就加油站經濟活動的本質而言，張俊雄與邱義仁凍漲油價的政策，其實就是在補貼中油、打擊台塑。台塑與中油的購油成本上升，原本都該上漲零售油價以為因應，但現在是只有台塑一家在漲價。中油之所以能不漲價，其實是靠政府預算、全民荷包在補貼。
　由於目前沒有任何機制去停止這一類的政府價格補貼，張、邱二人可以無限制的以低價策略補貼中油、打壓台塑加油站。從消費者的角度來看，台塑汽油或中油汽油幾乎沒有差異，加油站的所謂服務品質也無太大差別，故油品是標準的同質商品。既然如此，誰訂價低消費者當然就向誰購買。因此，政府的凍漲油價政策，當然會逼得消費者湧向中油、捨棄台塑；這不是欺負台塑是什麼？如果政府的公權力可以毫無底限、毫無節制地打壓民間公司，全台灣又有哪一家民營企業受得了這種打壓？店面門可羅雀的窘態，有多少企業能撐得住？
　由以上所論，就牽扯出政府油價政策的適法性問題了。表面上，目前是台塑漲價中油不跟，然而實際的情形，則是在國際原油漲價後，中油「降價」台塑無法再降。從學理上看，行政院等於是用不合理的降價手段意圖將台塑加油站的客戶逼向中油，這涉及違反公平交易法第十九條第三款「以不正當方法使競爭者的交易相對人與自己交易」。當市場同時存在多家廠商時，依據公平交易法實務，任何一家公司如果以低於邊際成本的方式訂價，而導致其他廠商競爭不利，都有違法之嫌。依該法罰則，此行為若是出於張俊雄、邱義仁、陳景峻等人之決定，那麼可以對這個會議的參與者裁以兩年以下有期徒刑之處罰。
　今日台灣公民營並存的產業極多；這一次台塑受壓迫，下一回可能是別家企業。若是政府依其預算為挹注，以照顧國計民生為藉口，比照補貼中華電信、中鋼、台糖、華航、台鋁、台玻等國營或準國營事業，則其他民間的手機業者、鋼鐵業者、豬肉業者、航空業者等家家都可能會垮台。政府能夠這樣惡整嗎？行政院正副院長能夠這樣不負責任嗎？一個自由經濟的政府能夠這樣蹂躪民間企業嗎？我們認為，行政院公平交易委員會要對行政院此種違反公平法的不公平競爭行為展開追究，並請台塑企業提出最近進口原油邊際成本，依公平法第十九條究辦。即使現在的公平會不敢對其長官有所行動，將來新政府的公平會也應做出類似的追究，絕不能放任現任官員濫用職權，為所欲為、破壞自由經濟的底限。
　總之，從鐽震案、華航案、陽信案、中油漲價案，我們看到民進黨政府官員在卸任前一系列的荒誕作為。他們似乎以為卸任在即，就可以濫權違法而不受追究。我們認為，對於這類作為必須要以有效的方法予以遏阻，而其中最好的做法，就是在他們卸任後追究其各種刑事責任。唯有如此，台灣的責任政治才可能出現一線曙光。刑期無刑是法律的理想，但是政院高官違法濫權至斯，也就顧不得「刑不上大夫」的禮數了。

通膨內閣【經濟日報╱社論】08.04.04

總統大選之後直到520正式就職之前，是一段尷尬的時間。雖然新政府摩拳擦掌準備重整山河，奈何政權仍在舊政府之手，任有萬般能耐，也只能眼睜睜看著台上的官員依樣照本宣科，揖讓進退。但明知政權正在倒數計時，此時所作所為不論好壞，一到520恐怕都將煙消雲散的舊政府，除了趕緊趁著權力在握，努力安插昔日曾效犬馬之勞的綠營人士，也只得做一日和尚撞一日鐘，撞得好生沒趣。
但民進黨政府官員顯然忘了若干重要的大事。這一回政權再度輪替，可是我們的政治史上頭一遭，將來必定在史書中大書特書。輪替時一切成敗得失，都會被引為殷鑑，作為台灣乃至整個華人世界民主政治向前推進的重要參考。如果這個看守內閣的做為太過離譜，引人恥笑，將會永遠成為今後的負面樣板，則以張俊雄為首的內閣班底，也將在青史上永久留名；可不慎哉！
更重要的是，政權既可兩次輪替，即可三次、四次，不斷輪替下去。立委選舉大敗、總統選舉大敗，民進黨的八年敗行完全暴露，痛遭選民唾棄，對這個政黨未來存在的機會，本已是極大的損害；唯一可在人民眼中留下些許正面形象，乃至令人捨不得它離去的機會，就是剩下不到50天中，這個仍然掌握全國獨大權力，肩負2,300萬人民禍福命運的內閣；若毫不珍惜竟肆意摧殘下去，這個看守內閣留下最後的醜陋形象，恐怕會是駱駝背上最後一根稻草，不但將再度輪獲政權的些微機會也蹉跎殆盡，甚至可能令這個對台灣民主推展大有功勞的政黨從此一蹶不振。
不過，江山代有才人出，一個被權力徹底腐化的政黨即使沉沒了，這個舞台總會有人替補。而且，不僅執政短短八年的民進黨如此，掌握政權半世紀之久，痛失政權如今主要因為對手失政失德而重掌政權的國民黨又何能例外？國民黨現在藉著馬英九夫婦的清新形象與以開放正道對抗鎖國逆流的堂堂之旗大敗陳水扁陰影下的對手；但只要其施政效能無法令滿懷希望的選民滿意，老舊國民黨昔日顢頇無能、駑鈍推拖的故態復萌，則即使民進黨羽翼難復，必有其他政黨揭竿而起，再讓政權輪替。
因此眼前準總統要如何大展身手、開創新局，就是決定這個政權能否穩固、國民黨可不可以一新國人耳目的重要關鍵。在前此社論中我們已經對內閣組成不可重蹈意識形態覆轍有所陳述；更進一步，則是在組織內閣的關鍵時刻，最當注意的一件事情：這個內閣施政的主軸。閣揆的選任固應以此為準，閣員的組成，也必須待施政主軸定位，各個部會方能適才適任；每位閣員不僅必須能夠擔起個別部會的重責，還需與施政主軸密切呼應，方能相互支援，有效配合，使戰力充分發揮。
在陳水扁八年來的倒行逆施，以及看守內閣變成安插內閣、推拖內閣的二度傷害之下，的確百廢待興；520之後各方急務紛至沓來，施政可能在備多力分、多面作戰的情況下，相互掣肘、手忙腳亂。此刻最迫切的，就是在偌多應興要務中，理出輕重緩急，排定優先順序，按部就班，循序推動。
就眼前的台灣而言，從李登輝到陳水扁一脈相承的鎖國政策為禍極烈，使台灣元氣大傷，因此全民幾已形成開放的共識，這也是馬英九能夠勝出的重要助力。基於此，兩岸開放政策應是新內閣最先下手的要務。但與開放相關的事務，八年來已論議甚久，泰半不是難易問題，而是行與不行的問題；故此事極為重要，卻不需費太多力氣，依選前所宣布的時間表，在兩岸和諧的氣氛下即能有成。
真正棘手的，是目前肆虐全球且勢將為禍更烈的通膨問題。由於此次通膨為全面性、長久性，而且都從能源、糧食、物資等民生必需品上作祟，因此全球各國都日益重視，也努力尋求對策。台灣的問題更加嚴重；因為我們的能源、物資、糧食等，絕大部分仰給國外，自產糧食在嚴密保護之下其價格數倍於市場行情，我們所受衝擊尤為慘重。加以民進黨的看守內閣在應付危機的關鍵時刻，卻倒行逆施地以凍漲油價諱疾忌醫、延誤時機，硬是將事態持續惡化，坐等520一起引爆。因此新政權第一緊急也第一艱難的要務，就是對治通膨。故爾施政主軸乃至內閣成員均應在此考量之下安排組成；把好這一關，方能論其他。

三光．擺爛【聯合報╱黑白集】08.03.27
 
行政院未和經濟部商量，草率決定油價繼續「凍漲」至五二○。這是擺明將漲價的燙手山芋丟給馬政府，外界批評如此做已充分暴露敗選後的「擺爛」心態。張俊雄卻辯稱凍漲是遵照「浮動油價機制」的結果，要外界勿用政治眼光解讀。
張俊雄的強辯其實不值一駁。近兩月來國際原油價格飆漲，扁政府為了選情，硬是宣布「凍漲」，讓中油承擔鉅額虧損，早已置浮動油價機制於不顧。更何況，從現在到五二○國際油價是否還會上漲，猶在未定之天，張俊雄又憑什麼斷言遵照浮動油價機制的結果必是凍漲？
戳破張俊雄詭辯的實證之一，是謝志偉前一天的說詞。謝是行政院發言人，他宣布凍漲時聲稱，因為馬英九曾承諾未來國民所得會提升到三萬美元，那就「有本錢去接受油電漲價的衝擊」，所以「由他們去漲吧」。這番充滿「賭爛意味」的話，豈非已清楚表述了張內閣的凍漲是怎麼回事？
比對張俊雄與謝志偉的話，立刻顯出看守內閣蹊蹺重重。如果謝志偉所稱丟給新政府去漲是實情，則張俊雄所言遵照浮動油價機制云云，均分明是謊言；而若張所言是實，則作為政府發言人的謝卻顯然在向全體國人展示「擺爛」的惡濁心態。
何況，就在謝志偉說，要把油電漲價丟給馬政府的同時，整個民進黨政府正在大肆進行「三光政策」：位子佔光！預算用光！債務借光！這不是「擺爛」是什麼？

拖到520 讓馬政府去解決？【聯合晚報╱記者沈明川
 
「看守內閣」已說出油價繼續凍漲，但台塑卻逼招先宣布漲價，目前這樣的僵局與難題要如何能化解？民進黨立委張花冠上周三在立法院經濟委員會中提出「請馬英九總統出來與現在的政府協調」的看法與建議，反應一般納稅人對油電價問題的心聲；她表示，油價漲不漲，原本應該與國際接軌，但在台灣卻與政治接軌；不過，她還是對新政府嗆說，如果要漲價，「請馬英九總統出來與現在的政府協調」。
張花冠的說法，雖然是帶點嗆，帶點酸，但是或許也是可以思考的解套方式之一。
對馬團隊來說，最怕「看守內閣」擺爛，將調漲油價留給新內閣處理，因此碰到目前情況，能怎麼解套呢？最糟的是留到520之後，讓新政府來處理。這種情況，對中油與國庫傷害最大。
台塑漲價，中油卻繼續凍漲，前者可能面臨加盟站的抗議，台塑加盟站經營苦，中油更不好受，中油油價不漲，除會因虧損危及企業營運，對財政負擔甚重的台灣政府國庫，數百億元的中油虧損，還是全民埋單。
目前看來，「看守內閣」有兩個「下台階」機會，第一是近日內中油將相關市場觀察報告提出，可以順勢讓中油反映漲價。這種對中油與國庫失血的影響最小。
其次是，在4月底前經濟部檢討油價，讓中油可以從5月反映調漲油價。這種作法，中油與國庫光是4月，還是會多增加約75億元虧損。

大家幫中油加油【聯合晚報╱社論】08.03.30
 
向來是中油幫大家加油。現在，卻到了需要大家幫中油加油的時候！
國內油價快撐不下去了。台塑化宣布汽油和柴油漲價，但中油仍被行政院逼著凍漲。消費者別高興，以為有便宜可撿。油價的壓力鍋快爆炸了！這不但是最終全民埋單的問題，且已到了此一國營事業的存亡關頭。
這兩天，已漲價的台塑加油站門可羅雀，各加盟站都說「活不下去」。但因此接收了顧客、大排長龍的中油加油站亦毫無喜色。看中油董事長潘文炎面色凝重，總經理陳寶郎直說「快急昏了」。客人少也發愁，客人多也發愁，這是什麼怪事？
行政院的油電價凍漲政策，這幾天輿論分析已多。簡單一句話，可惡透頂！選前凍漲，為了討好民意；現在已經選成這種樣子了，還不回到正途來做點正事嗎？不論是行政院謂「為避免物價連動」的虛偽說詞，或謝志偉反譏「馬英九不是很會拚經濟嗎」的油腔滑調，都顯現這個政府故意製造爛攤子，打算「前人挖洞，後人埋單」。民進黨選輸得一點不冤枉，現在最冤枉的是中油和老百姓。
中油現在賣越多虧越多，第一季虧損兩百億元的黑洞，眼看著就要擴大到四百億。老實說，虧也是虧國庫，如果大家都跟行政院一個心態，雙手一攤，等著共同沈淪就是了。但這個老字號的國營事業，從高階主管到工會員工，畢竟還有愛惜招牌的榮譽感，誰都不忍看見虧損窟窿大到無法收拾。就連經濟部長陳瑞隆也表現出不惜和行政院決策打對台的心意，媒體描述他「戴鋼盔」拚油價調整。
行政院續凍油價政策的「不正當性」，昭然若揭。令人不解的是，從陳水扁到張俊雄、謝志偉這些人，很快就要到回復平民百姓身分的一天；國家興衰，社會榮枯，不也要和所有民眾一同承擔嗎？現在的凍漲政策，百分之百損人不利己，直到下台一鞠躬時等著噓聲謝幕嗎？
從經濟部長到中油高層，仍在繼續斡旋開啟浮動油價機制，中油工會也醞釀發動抗爭。消費者雖然暫時享受著不漲價的「好處」，但要用點理智去認知，最後仍是由老百姓付總帳。民眾應支持中油向行政院據理力爭，中油需要大家幫忙加油！

這筆帳記民進黨【聯合報╱黑白集】08.03.31
 
台塑以「漲價止賠」的戰術和中油對拚，真是一場險惡的戰爭。看到台塑加油站冷冷清清的景象，很多人可能以為精明的台塑這步棋下錯了，其實哭泣的是中油。
一個售價低於成本的市場，少賣就是少虧，台塑的策略就是「減賣止血」，甚至將油品外銷到價格更高的地方。當顧客都轉到中油加油，中油賣越多虧越多，一個月原本賠七十億，現在可能要賠上九十億。這場一「中」對一「台」的戰爭，中油才是大輸家。
若在自由市場，中油不可能眼睜睜看著自己失血；中油打不過台塑，完全是因為雙手被行政院反綁。選前民進黨凍漲油價，卻沒收買到人心；現在輸了選舉，還想把油價調漲的「壞人」角色留給馬英九去當。大選過後，整個台灣亟盼一切恢復正常，但僅剩兩月任期的民進黨卻無法回歸理性。
政府不是不能干預油價，但必須釐清是短期措施或長期政策。國際大趨勢是看漲，凍漲政策絕難持久。若不能隨時因應變化，俟最後要一次漲足，民眾將更痛苦，許多相關產業也會失去調適的契機，後果更可怕。屆時，就算拖垮一個中油，也無濟於事。
扁政府之所以失能失德，就在喜歡把問題過度簡化，僅計算自己眼前的利害，不考慮國家社會各方面的得失。謝志偉酸說，國民黨可等國民所得增至三萬美元再漲油價，真是虛無主義者的囈語。
張內閣一手押著中油出血賣油，一手卻急著在國庫亂掏，搞出鐽震、陽信、華揚史威靈等案件，更縱容杜正勝等人緊急安插親信。這些帳，就算民進黨在野，也還要記在它頭上。

不管不管
晚點再晚點漲
持家很辛苦耶~~

唉！這款擺爛政府【聯合晚報╱記者游智文08.04.10
 
政府施政不是兒戲，除了做好做對外，誠信更是重要。原物料飆漲，營造公會和工程會協商，選前說好一套補貼標準，選後卻說應尊重新政府決定權，看似有理，其實完全失去政府誠信原則，人民要怎麼尊重政府?
營造公會在二月二十七日召開臨時理監事會議，決議如果政府不解決原物料上漲，業者虧損，將發動公共工程全面停工及走上街頭。以近一年來原物料狂飆情況，公會此一決議可以理解，但選在總統大選炒得火熱之際，時機也不無可議。
如果行政院認為這是一種要脅，或是公會要求不合理，大可不必同意公會要求，但是選戰當頭，不但工程會主委吳澤成第二天就出面協商，行政院長張俊雄也出面接見，而且還在選前二天接受公會版本。
營造業號稱有二十萬人，工程會、行政院選前積極承諾，當然免不了有選舉考量，但既然承諾了，而且也攸關國家重大工程，當然就得執行，結果選後卻以一句「交由新政府決定」，自然引起業者不滿，如此做法，可說又是一椿食言而肥的「擺爛」作法了。

是美國把石油價格搞得飛漲＞中時08.05.18　

    　美國總統布希一年內兩度訪問沙烏地阿拉伯，說是要與沙國談論油價飛漲的問題，那當然是希望石油輸出組織能夠增加產量以平抑油價，但沒有人認為沙國會有什麼確實的承諾，因為油價目前之飛漲與供需的關係不大，主要原因還是出自美國。
    　沙國的《阿拉伯新聞》就說：「在我們生活的時代，任何因素都可能推動油價上升，你（指布希）實際上比沙國擁有更大力量來控制這些外部因素」。
    　要舉出美國所負的責任太簡單了，只看在布希發動對阿富汗及伊拉克的戰爭之前，那時油價只有目前的四分之一，只因為布希的戰爭使中東局勢動盪不安，產油區動盪不安，就增加了國際投機的期貨交易機會，國際間有的是閒置熱錢，自然將炒作目標置於石油上面，於是中東或其他地方稍有動盪，油價便上升一層。
    　伊拉克是產油大國，美國入侵伊拉克，使伊拉克石油生產大受影響，而抗美武力的活躍，也使人們擔心油井會被破壞。目前美國又在威脅攻擊伊朗，如果有此行動，國際油價將更高不可攀。這不但是投機者所能預測，連普通人都知道，在這種緊張氣氛中，油價還會看跌不看漲嗎？
    　石油目前是以美元計價的，美元不住下跌，石油還會不漲嗎？石油國家絕不會讓美元貶值的負擔加在他們頭上，則油價上升也是自然的事，而美國負債累累，政府赤字不斷上升，政府基本上不打算維持美元的強勢，油國為什麼要為此吃虧？有些國家主張石油與美元脫鉤，但美國又不願意，而沙國也不願因此得罪美國，因此石油漲價與美元貶值便成惡性循環。
    　這些可能就是阿拉伯新聞所說「外部因素」。

凍漲一定破功2011-02-10 中時短評（楨：漲不漲都罵的呆歹彎的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸！）

　開春後，當大家還在春節假期的歡樂中時，通膨陰影已悄然而至。這波物價上漲風潮，很可能只是開頭，只要全球經濟不中挫，物價可能是看回不回了。
　在二○○八年金融海嘯前，包括原油、各項大宗物資的價格，已飆漲過一次，不過海嘯中斷了這波物價上漲風。海嘯後全球經濟經過近兩年的復甦後，需求逐漸回到過去的水準，更慘的是全球氣候異常與各種天災，不少重要產地的產量下降，這種需求增加、供給下降的市場，給通膨火苗一個最佳的引爆點。
　原油在海嘯前漲到每桶一四七美元，海嘯後跌到三十多美元，現在，又站回百元大關；小麥、玉米、穀類、棉花等大宗物資，去年上漲幅度多在三到六成左右；貴重金屬漲幅亦相同。整體商品指數已上漲三成多，物價要不動，也難。
　政府能做什麼呢？哎，不必寄望太多。政府雖然召開物價會報，但能用的政策工具有限，叫台糖不要漲價、要中油少漲點，其實，難以影響大局，畢竟，大部分商品都是民間企業生產、銷售，政府總不能下令「一律凍漲」吧。
　石油危機時，台灣在蔣經國統治的威權時代，曾搞過物價管制；老美在尼克森政府時代，同樣搞過物價管制。不過，結果全部以失敗收場。凍漲讓市場失去價格調整機制，最後一放手時，就是上漲三、四成。鑑往知來，民眾別期望政府能對物價做太多事，自己先做調整，可能更實在吧！
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美元因美國大量印鈔票因而幣值趨貶，至於.........原油在海嘯前漲到每桶一四七美元，海嘯後跌到三十多美元，現在，又站回百元大關；小麥、玉米、穀類、棉花等大宗物資，去年上漲幅度多在三到六成左右；貴重金屬漲幅亦相同。整體商品指數已上漲三成多.........也只是反應美元價值可說物價本身並未大幅上漲....
很大原因在於台幣被低估。台幣不適當反應幣值不僅百姓痛苦連帶國際間熱錢會源遠流長流入對台灣反而有害.這是劣幣驅良幣定律，經濟學初級知識！
無所作為的政府，人民如何信賴?反觀，政府部門，在幹嘛?一副關我屁事的俗辣的態度

（楨：還是讓油水電徹底民營化吧，不然呆歹彎理盲濫情的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸、老是肖想民營效率和公營補貼福利全都要！另參本館：油價漲不漲 民可使由之 兩岸油災 九萬兆決策模式 中國石油大戰略 中國併購 綠能產業 物價漲不漲 馬物價政策 《公營企業改革》 公家月薪與獎金 鐵飯碗 瘦馬與肥貓 ）

「減半緩漲」措施取消 油價大漲【聯合報2012.04.02

經濟部昨天宣布，今天零時起取消油價「減半緩漲」措施。儘管依浮動油價機制，本周油價應下跌一角，但中油一口氣反映六成累計「應漲未漲」額度，九五無鉛汽油每公升將一次大漲三點一元、九八汽油漲三點六元。
台塑石化稍晚也宣布跟進漲價，九八汽油漲價三點七元、九二汽油漲二點二元。
經濟部長施顏祥說，一輛使用九二汽油的摩托車，每月平均使用十五公升汽油，漲價後，每月油錢將增加四十元；一輛汽車每月平均加油量兩百公升，每月將增加七百元支出。
油價大漲首當其衝的產業，包括染整、紡織與水泥，主因是鍋爐燃料需求。
能源局長歐嘉瑞指出，這次油價平均調幅逾百分之十，估計可能造成經濟成長率降低零點二二個百分點，消費者物價指數（ＣＰＩ）可能增加零點三七個百分點。
經濟部宣告，油價將回復到正常浮動油價機制，但因為還有四成累計的油價還未補足，因此今後「漲價照漲、降價只減半降價」，直到先前累計未漲的部分完全補足。
為減輕物價衝擊，經濟部同步宣布多項照顧弱勢的配套措施，包括：桶裝瓦斯本月每公斤降二元，以二十公斤為例，每桶降四十元；天然氣本月也不漲價。未來桶裝瓦斯仍實施「減半漲價」機制，以照顧小吃店及物價不致大幅漲價。
另外，大眾運輸（含載客船舶）用油、計程車、油氣雙燃料計程車、以及復康巴士，也提供油價補貼。其中，大眾運輸業者定額補貼，由目前每公升二點四元提高到五元；與中油簽約的計程車用油，每月四百五十公升定額補貼，由現行每公升二元提高至五元。這項補貼每三個月檢討一次。

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拖垮財政是…低於成本供電【聯合報╱王紹堉/東吳大學董事長2012.10.18

聯合報十月九日社論談到「德政」為何會拖垮政府？認為係由於「不能與時俱進調整」。所引十八趴、敬老福利津貼及廣設高等學府，多少有「德」的成分，尚不致拖垮政府。真能拖垮政府的，是長期低於成本供應油、電、水。在此僅就電價申述之。
政府以大股東身分，強迫台電低於成本供電，是違背法、理、情的「亂政」，談不上「德」。
一、違法：公司依公司法係以「營利」為目的，電業法更明定立法目的為「維持合理電價」。因此，虧本售電殺雞取卵。對電力公司少數民股而言，可能構成「背信」。
二、違理：台灣所用能源，百分之九十以上靠進口，而台灣的電價居然較能源出口大國澳洲便宜很多，豈非怪事。大家明知電價低可能造成浪費，我們憑何打腫臉充胖子？
三、違情：凍漲第二期電價調整，台電虧損最後均將成為全民負擔。而凍漲結果對原不在漲價範圍內的用戶，亦是社會上弱者，竟一無好處。做生意的基本原則就是「賠本生意不做」。又憑何要求台電「賠本」？
如此違背法、理、情之事，實談不上有什麼政策目的，又造成國庫大漏洞。
可惜政府此次斷然採取措施，竟未能獲得社會輿論支持，以致未能盡全功。或謂電價漲，物價漲，全民受害，似是而非。因為電價虧本不漲，還是全民負擔。
反之，如拖垮政府財政，最後只有加稅、發公債、發鈔票三項辦法。加稅不如漲電價。發公債禍延子孫。發鈔票則惡性通貨膨脹，物價全面上漲，才是大禍。信不信由你。

（楨：呆歹彎理盲濫情的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸、不想知也不會領情啦！詳參【圖博館】：鐵飯碗 末代健保）

不看【評鑑全球健保】不知台灣健保有多好！

本片由美國公視（PBS）節目製作,由華盛頓郵報記者李德走遍各國為其全民健保制度打打分數！
美國：沒有全民健保制度，全球最昂貴的醫療系統，卻有四千七百萬人沒有醫療保障，每年還有數十萬人因醫療費用破產！ 總統歐巴馬說了重話：「問題不在人們不想得到醫療照顧，而是在於他們無法負擔！」
英國：健保費大概是美國的一半，但是國家醫療服務保障的是全國人民。
日本：健保只用了國內生產毛額的8％卻擁有一個交出亮眼成績單的醫療體系。日本人的健康平均壽命是全世界最長的，嬰兒死亡率則是全世界最低的。
德國：人人享有健保。健保制度不光是涵蓋基本醫療，還包括心理衛生、牙科費用、視力矯正等，甚至還有另類治療的給付，德國人做水療可由政府買單！
臺灣：使用最先進的資訊科技─就醫攜帶健保IC卡，醫師可用其讀取病人的病史和用藥紀錄。醫療院所透過網路申報醫療費用給健保局，由健保局付款，行政管理成本全世界最低，不到2％！
台灣健保卡還有一個用途，若病人一個月就醫次數超過20次，或三個月內超過50次，中央健保局會派人去”瞭解情況”！
看了本片才發現台灣的健保制度，是國際公認小而美的模範，也是各國來考察取經的對象。
而沒有健保制度的美國，究竟出了什麼大問題？請持續鎖定【美國健保危機】。

七十萬美國人宣告破產的背後原因是？紀錄片【美國健保危機】告訴你!

你可能不知道全世界最富強的美國，沒有健保制度。美國人民因此被迫為了健保福利而找工作；甚至為了健保無法結束婚姻關係，又稱做婚姻鎖定，為了公司提供的健保而不願退休。
美國以營利為目的的健康保險 既得利益者防堵全民健保的推動
美國價值2.2兆的健保體系，充斥著既得利益者（私營保險公司）、利益關係人（醫生、醫院）和說客等等。還沒碰過一個覺得自己賺太多的醫師，而是認為自己賺得太少；沒碰過一個覺得可以不用這麼多錢就能維持醫院營運的醫院主管。沒碰過一個願意犧牲醫療照顧的病人，每一個病人都覺得優質照顧等同於讓他們要什麼有什麼；沒碰過任何一個願意少拿一點的人。

漲價帶動物價揚 中油：我們不是預測專家【聯合報2012.06.07

國內油價四月初一次漲足三點一元，之後就連續九周調降，但因油價上升而跟漲的物價卻無法回歸正常。
中油董事長朱少華昨天說，「中油不是預測油價的專家」，首季各大金融機構都預測油價會上漲，但第二季油價突然反轉，顯示要準確預測油價的難度極高。
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商品跌跌不休 國際市場步入空頭
（楨：面對以下一群呆歹彎理盲濫情的霉體銘手酩嘴政剋冥眾/邪者磚家叫獸，除非「刣電」「終油」，不然總有呆歹人想要「偷電」「揩油」！）
民進黨要提電價凍漲？別再開倒車 2012-09-13 中時短評
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公民營難分 難怪林益世能上下其手（楨：該徹底民營化了！詳參【圖博館】：《公營企業改革》）
收押4個月交保 輕放林益世？【聯合報記者熊迺祺2012.10.26（楨：龍潭案中竹科管理局長李界木有拿三千餘萬的傭金，故陳水扁和李界木都構成收賄罪，但林益世案中鋼並無人拿錢的直接證據，故林可能終判詐欺罪！詳參【圖博館】：沒直接證據又如何 馬廉能政策 ）

詳參【圖博館】：台灣GDP(二) 馬勞動政策 忽漲忽縮 油價漲不漲 馬物價政策 馬能源政策 《快樂經濟學》 庶民經濟 台灣GDP(二) 國營事業政治化

公視〔主題之夜〕 廉價年代

大家常抱怨，什麼都漲、就薪水不漲，在現在這個時代，生活中常出現廉價航空、廉價超市、廉價的背後其實是惡性循環的開端，因為廉價航空提供廉價的機票，但機師、空服員卻沒有健保也沒有退休金，五花八門的低價和折扣背後，犧牲掉勞動權益。今天晚上10點公視主題之夜將播出【廉價年代】一窺廉價背後付出的代價。
以旅遊業後起之秀的廉價航空為例，根據統計，目前全球廉價航空公司超過150家，進駐台灣航空市場的有11家，總部設在愛爾蘭的瑞安航空是歐洲最大的廉價航空公司，擁有830條廉價航線，遍佈歐洲17個國家，165個目的地，是世界上最賺錢的航空公司，2011年獲利增加25%，稅後淨利高達6億5千萬美元，但公司上下都存在著一種霸凌的文化。
瑞安航空前空服員維吉妮說，她們執行飛機安全檢查和確認座位下的救生衣，必須在5到10分鐘完成，而且起飛前的準備工作，從簡報到關上機門完全不計薪，只有飛行時才有薪資。即使如此，他們仍時時處於失業的恐懼中。利用人事權和掌控人事成本，是瑞安航空節約開支、獲取龐大利潤的利器，不但空服員由委外機構「機組員聯盟」提供，在2600位飛行員中，有1800人不是由瑞安航空直接雇用，而是採業務委外方式運作，薪資、福利、退休金一一備受剝削……。
您知道打了「低折扣」的商品是怎麼來的嗎？百元剪髮、廉價航空、低價超市……，您知道這些廉價商品是如何吞噬我們的薪資、侵蝕我們的工作權、摧毀我們的環境嗎？《廉價年代》揭開低價與折扣的迷思。
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江揆硬起來「再退讓 怎執政？」 2013-8-28 中國時報

　第2階段電價調漲方案正式拍板。據轉述，昨日中午在總統府長達3小時決策會議，仍有一場政策拉鋸戰。行政院長江宜樺堅持電價一定要漲，「如果這次再退讓，以後要怎麼執政？」
　為尋求黨籍立委支持、凝聚內部共識，國民黨立院黨團昨一早先舉行黨團大會討論電價調漲案。未料，會中依舊炮聲隆隆，發言立委均強烈反對電價漲價，最後黨團大會並未作成決議，形同「退回」行政部門漲電價提案。
　馬總統中午緊急邀集行政、立法部門入府討論後，調漲電價出現重大轉折。江揆一改過去書生印象，強硬堅持電價調整是行政權，而非立法權；政院去年接受3階段調整電價方案，且調漲電價必須在1個月前公布，現在「時間到了」。
　江揆說他已做好心理準備，若下月立院開議，在野黨因此要發動抗爭、杯葛總質詢，他也不會輕易退讓。他並強調執政黨不應隨在野黨起舞，否則這次再退讓，將嚴重挫傷政府的執政威信。
　立法院長王金平也說，3階段調整電價案當初是他所提出的建議，他支持如期調漲。不過，他分析，若在野黨和外界真的反彈過於強烈，也許能多想想，是不是能由政府以特別預算方式，舉債支應台電約500億元的虧損。
　此一提議，隨即遭江揆和馬總統「打槍」。江強調，政府財政已出現赤字，舉債空間僅剩下2千多億元，「這條路不可能！」
　國民黨團書記長賴士葆認為，最重要的精神並非要調漲電價，而是不再補貼用電大戶、減少補貼大戶方案，「難道住『帝寶』的人還要全民補貼電價，完全沒有道理啊！」
　副總統吳敦義跟進呼應，漲電價勢必「顧人怨」，政府財政困難，窮人補貼富人並不公平。
　據轉述，在全場多數支持電價調漲方案，馬英九彷彿得到有力支持，最後接受行政部門提案，正式拍板10月電價如期調漲。
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80年代台灣經濟成長迅速，政府強調節約，財政收支基本平衡，是全球少數模範生之一。無論是過去的兩蔣時代，或是新加坡都認為政府和私人一樣，不得「寅吃卯糧」，預算都力求平衡。
但李前總統任內開始大量舉債建設，立法院於1996年制定《公共債務法》，規範各級政府的債務上限，也規定只能在突發、例外的狀況下提出「特別預算」。2016年底中央債務占GDP的33.3%；人均債務超23萬元。
立法原意卻被濫用，特別預算幾乎年年編列，例外成了常態，蔡政府「前瞻基礎建設」塞進一堆不該列入的東西。例如，衛福部為行政院長編列私房錢（52.8億元），對全民健保1年被丟棄藥品近200噸（約5億顆藥）卻無計可施。
勞委會坦誠面對勞保基金即將破產的事實，規畫提出勞保改革方案，行政院卻橫加阻擾，將其無限期延後。
為了選舉目的，政府既不開源又不節流，面對台海風險、老齡化社會趨勢、勞健保虧損問題，軍購、長照、勞健保補貼都將是龐大支出，必須大量舉債。
　　回應
花了大錢選上执政就是为了捞钱，去你的财政平衡
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最近已花了六千億孝敬軍火商。
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