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2018-08-22 05:37:06| 人氣15| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【特惠活動】雪花條紋彈性棉T(黑色) 8868 哪裡買哪裡便宜



不過剛好最近家裡的舊的雪花條紋彈性棉T(黑色) 8868 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有雪花條紋彈性棉T(黑色) 8868 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息特點

Made in Taiwan


台灣製造


值得包色的休閒素T


CP質超高 / 版型修身 / 質料舒適 / 價位親民


男女可穿










































































































比價撿便宜團購熱門商品



















商品產地/台灣商品彈性/有彈性

商品材質/100%聚脂纖維

洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品

Model資訊177/66(M)160/44(S)

尺寸

全長

肩寬

胸寬

袖長

袖口寬

下擺寬

S

65

36

44

19

15

46

M

69

41

48

20

16

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必買清單團購人氣產品>

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

減重利器優酪乳 每天最多飲用400毫升

(健康醫療網/編輯部整理)

現在人相當重視外觀條件與健康狀態,減重備受關注,市面上流傳各式各樣的減重方法。近期聽說優酪乳是減重利器,可以靠它剷肉是真的嗎?營養師提醒,優酪乳本身具有熱量,大量飲用會增加負擔,要健康減重,飲食與運動雙管齊下、持之以恆,才可以瘦得安全又健康。

建議飲用無添加糖優酪乳 每天300至400毫升

冰涼酸甜的優酪乳是許多人喜愛的食物,由於優酪乳含有豐富益生菌,可降低腸道內不好的細菌,保持腸道健康,是健康的食品。有些人喝牛奶會拉肚子,南投醫院營養師蔡玉思說明,是因為不能消化牛奶中乳糖的關係,而優酪乳中乳糖已被乳酸菌消化大半,較不會發生因乳糖不耐症而拉肚子的情形。且乳糖被乳酸菌消化後會產生乳酸,製造腸道酸性環境,有利鈣、鐵質的吸收利用。

優酪乳本身是具有熱量,許多業者為了使優酪乳口感較好,會添加糖或香料,若大量飲用反而造成身體負擔。蔡玉思營養師提醒民眾,挑選、購買優酪乳時,建議使用無添加糖優酪乳,每天建議飲用量為300c.c.至400c.c.。

地瓜搭配優酪乳 增加膳食纖維攝取、調節腸道功能

如果自製優格,3天為最佳品嚐期,放置越久越酸。若變色或發霉,則不可再食用。不想喝太冰的民眾可將優酪乳放置室溫,使其回溫,但回温後最好在半小時左右馬上喝完,保持優酪乳的新鮮。

蔡玉思營養師建議,有減重需求的民眾可以地瓜搭配優酪乳,地瓜升糖指數低,能增加飽足感,也能增加膳食纖維的攝取。優酪乳可以強化好菌在腸道內的生存條件,幫助調節腸道功能。但飲食還是要營養均衡,建議可用無糖優酪乳配搭豆魚蛋肉類,再搭配蔬菜、全穀雜糧類食物,能獲得包括蛋白質、膳食纖維和碳水化合物等營養素,有助體重控制。(文章授權提供/優活健康網)

車用需求強勁 吞全球MLCC約1成產能

工商時報【李淑惠╱台北報導】

車用MLCC吸納日商MLCC產能,導致MLCC從去年開始的缺貨潮蔓延迄今,華新科總經理顧立荊上周應券商邀請,出席產業論壇時表示,傳統汽車、汽車電子化以及電動車(EV)對MLCC消耗量分別上看1,000顆、5,000顆、1萬顆以上,車用MLCC將吸納全球MLCC約10%產能。

自動駕駛、車聯網以及EV是三大車用MLCC成長動能,顧立荊表示,這一波MLCC缺貨潮主要受到汽車電子化的需求拉動,預估未來10年汽車電子化對MLCC的需求,將以每年2位數年增率的幅度呈現;汽車電子化如GPS、藍芽、ADAS皆需要MLCC,傳統汽車消耗約1,000顆MLCC,汽車電子化跳升至5,000顆,EV估計跳升至1萬顆以上,全球前兩大MLCC廠均朝汽車電子化轉換,設廠、試產最快都要到2019~2020年。

華新科估計,車用MLCC需求年增率將超過30%,全球車用MLCC將占據10%產能,相當於一個國巨或是華新科。

顧立荊也提到,過去日本公司不用台灣的被動元件,從日本大廠減供大尺寸產能之後,台灣公司有機會打入日商供應鏈,只要打入日商,就是長期而穩定的業務。

目前華新科在汽車相關營收約5.5%,汽車布局上,華新科認為日本三大MLCC廠都沒有自己汽車電阻,華新科主要透過轉投資的釜山電機(Kamaya)生產汽車電阻,未來華新科在日系車用電阻機會很大,再透過汽車電阻通路導入電容。

顧立荊表示,被動元件會缺多久不可知,今年主要看汽車需求,明年、後年則要看5G、物聯網,5G將在2019年上路,由於高速傳輸的距離縮短,需要的傳輸點越多,估計傳輸點是4G的5~10倍。

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台長: qemuqiam2gkk
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