一個城市都有它賴以維生的血管,說到東京就不可不提到它的電車。台北人是這一兩年才開始享受電車的便利,東京卻是到了不能沒有電車的地步。那密密麻麻的分布,要說方便也是很方便,幾乎沒有電車到不了的地方,但對一個外人,可是有點頭昏腦脹。一但習慣,卻不得不感受到日本大眾運輸工具的便利。我相信,住在日本,就算不買車也不會感到不方便。難怪日本偶像劇可以切換景點像切換電影一般,輕易的就從A景走到B景。可以輕易的到達海邊,或者遊樂園。埋在電車裡一會,就可以經過博物館,市政府,動物園,老街,簡直就像巨大的遊樂中心。
不過日本的電車有個缺點,就是它是由三家公司所組成的。所以我常常被迫從地上的JR走到地底下的都營或營團,為了走到某個景點,可以換好多次車。雖然可以買三家公司的日票,但我這三天還是主要買JR的日票,以山手線為主,適時地買地鐵票轉過去。剛開始希望多走一些路,但後來實在是太累了,在電車上短暫的幾十分鐘就成了我的休息時刻。
日本的電車還有一個好玩的地方,那就是它的暖氣。台北是不可能下雪的,捷運裡沒有暖氣也是理所當然。可是屬於北國的東京,暖氣是不可避免的設備,那將暖氣架設在哪裡呢?答案是座位下面。每一個位子下面都會排放出暖氣。一開始我還以為是我的錯覺,為什麼我屁股的部位會開始暖和起來呢?這才發現椅子下面有熱氣,手一摸,還會燙著呢!
東京的電車地圖陪伴我三天,現在已經破破爛爛了。可卻是我唯一的憑藉,帶我縱橫東京。現在若要我推薦電車遊日本,我會建議多多利用山手線,這條環型線,將重要景點都包括在內了。然後再利用其他支線的電車到達目的地。後來我還學會一種適合在東京遊玩的方式,就是算好電車的位置,差不多從A站可以走到B站,然後再搭上電車前往另一個比較遠的景點,這種距離走起來最舒服,既不會太累,也不會落掉什麼風景。
下面介紹一個網站:
http://www.tcvb.or.jp/。相信對於希望去東京的人有很大的幫助。