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馬林魚出戰費城人，台灣左投陳偉殷先發上陣，他前2局都安然度過，隊友也幫他打下2分領先，不過3局下費城人隊連續安打攻佔滿壘，陳偉殷又被Maikel Franco敲出滿貫砲，目前馬林魚以2:4落後。
陳偉殷首局狀況不錯，僅用10球就讓費城人隊三上三下，隊友也火力相挺，首局由Dee Gordon三壘安打，Christian Yelich敲出滾地球先馳得點，3局上Martin Prado左外野陽春砲，也讓馬林魚一度以2:0領先。
次局殷仔雖然被敲出安打，連續無安打局數停留在8局，但他最後連續飆出2次三振，也化解危機。
3局下殷仔被投手Vince Velasquez敲安，Aaron Altherr、Odubel Herrera安打上壘，滿壘狀況下面對四棒Franco，殷仔一顆92英哩速球被逮中，一棒扛出中外野，也讓殷仔不幸失分。
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Uber昨（10）日宣布重回台灣市場，新的營運模式將在13日對外公布，未來民眾在台北搭乘會有計程車、多元化計程車及Uber等選擇，以費率來說，Uber若以照過往收費方式，將會最具有競爭力，恐怕又會再度衝擊小黃及剛推出不久的多元化計程車。
Uber過去是與私家車合作，藉由APP叫車系統提供服務，一般時段費率比起計程車便宜約三成，便宜且方便的叫車方式，漸漸打出知名度。據了解，Uber捲土重來後，擬與小客車租賃業者合作，改為車輛調派的資訊平台，退居第二線，費率部分也將會做出調整。
在台北不難看到俗稱「小黃」的計程車，滿街跑、機動性高，且可以沿街載客或用APP叫車，乘車服務較多元，收費方式也有別Uber綁定信用卡，可用電子票證或現金付款。
上個月台北市才剛推出的多元化計程車，外觀有別於計程車限定黃色，車款方面選擇性也較高，但不能在街頭隨機載客，僅能用APP預約叫車，基本費率比照計程車，不同車款或特定時段收費會較高。
▲Uber、計程車、多元化計程車特色比較。（圖／NOWnews製表）
對於Uber重新營運恐衝擊計程車市場，交通部表示，由於Uber相關營運方案還未公布，後續會持續觀察了解，交通部強調，不論Uber未來的營運模式，提前還是要符合現有法規，否則可以公路法開罰，最重可處2500萬
哪裡便宜元罰鍰。
整體看來，多元化計程車量少不具規模，計程
僅此一檔車受限費率，且車輛狀態不如於Uber，若Uber未來營運模式與過去差別不太，想必仍具有一定的優勢，就看民眾買不買單。
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