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2007-06-03 22:28:19| 人氣1,248| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

民國63年的12月27日(完)

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民國73年一月份,從台北火車站搭上了陸軍第1452梯的新兵專車向訓練中心報到,完全出乎我意料之外的我的新訓中心竟然就在中壢龍岡的關路缺.....因為關東橋整建營舍而將部份的新訓移到中壢龍岡來執行,也許對所有我的同梯朋友那只是令人牙癢癢的新訓出操,但是對我來說卻是回到了闊別五年多的龍岡.小時候我經常在陸航的龍岡機場出入,眷村也就在龍岡大操場附近,現在竟然回來這裏出操!!!很感觸呢!!這些點滴有空再整理囉!!經過了兩個月的新訓,我搭上火車到了歸仁基地進行弦接教育.可以感覺的出此時的陸軍航空部隊大概才剛剛走出李大維”叛逃”的陰霾!!在本部中隊受訓,老兵帶我去參觀了當年石姓前輩偷走三隻卡賓槍及三千多發子彈的現場....又是一個陸航史上的重大事件.在不到一個月的弦接教育完成後我再度搭上火車到龍潭的航一大隊報到,在大隊部人事組,我被分發到第十一空中機動中隊.其實我小時候就來過這裏,也知到那個手上握著兩隻火箭的米老鼠圖案就是十一隊的隊徽,只是從沒想到過會分發在十一隊呢!!

從新兵訓練時面對一個班長就可以被整慘的狀況到現在全中隊幾乎大部份都是軍士官的編制,剛下到陸航部隊來真的是很不習慣,正因為如此,很多公差都是新兵在出.....反正在沒有個另外幾梯新兵報到前,你就是”新兵”, 新兵哪裡集合,新兵去幹嘛幹嘛,每天的日子大概就是這些,後來我是在支援大隊部人事擔任發文工作,對於11隊多年前曾經發生過的1227事件幾乎在隊上是不會有人隨意提起,但是每年的12月27日早點名時,隊長總是會安排一個簡單的儀式一方面悼念殉職的人員一方面再三強調飛安的重要性.在我服役的中期,陸航正好剛剛購買了B.234運輸直昇機,為了將這種重量級運輸直昇機的性能在成軍時能表現給長官看,幾乎每天都可以看到B.234在操演吊掛及運兵等等的科目.當時準備那麼久就是為了給郝伯伯及其它高級長官來看.就在長官蒞臨視導前大概一兩個星期(我已經忘了那是什麼時間了),我們簡直已經把基地要翻了過來,內務櫃都被從隊部裏搬出來重新噴漆,地面的磨石子黑邊全部重漆,好像長官看完234會有很多時間把基地看個仔仔細細一樣.就在這個大掃除的過程裏,有一位士官在堆放一堆黃埔背包的隊部內務間裏找到一個看起來已經年代久遠的007手提箱............

這個手提箱經過再三的查證真的不知道是誰的財產,最後只好打開來看了,在打開後大家都吃了一驚,原來這是1227事件中另一位殉職機工長遺留下來的手提箱,也就是說十年前他的遺物並沒有全部整理出來.聽說那位找到手提箱的學長當晚就生病了呢!!後來將手提箱中的幾百元拿去買了牲果拜拜後就沒事了,還記得隊上有一隻狗,當時在拜的時候聽說是狂吠的一陣(我並不在場).聽說那位學長後來也去了龍潭大廟去拜了拜呢.這大概是唯一我當兵時還有扯到過跟1227有關係的事了.剩下就是在民國75年一月份退伍前,74年的12/26日,當時我已經是待退的待退,跟幾位弟兄坐著一輛好馬車到台北縣附近的某公墓去幫1227殉職的這些長官們掃墓.隊上似乎一直有傳承這些事情給一些志願役的士官,我們這些義務役的過客就是在指揮下去處理這些例行的公事.對我來說心中卻是有一種說不出的感觸,回想十年前我還很小,母親身為主官的夫人還去慰問過這些失事飛行員的眷屬,只記得母親回來說....都還好年輕就守寡了.在中華民國陸軍建軍史上1227大概是除了真實作戰以外在單一事件中損失將領最慘重的事件了.因為當時很多保密的問題很多在外面聽到的都只是傳聞,有正確的也有錯誤的.謹就個人所知在這邊回憶這個事件.如今航一大隊已經改為601空騎旅,又在不久前改為601航空旅.第十一空中機動中隊也已經在幾次改編的過程中徹底的被裁撤,留下的只是一面在601旅軍史館裏面收藏的隊旗了.

陸航隊歌
戰雲密佈 機聲隆隆
制敵機先 陸軍航空
平時勤練戰技 戰時虎膽雄風
體格雄壯威武 意志堅強集中
親愛精誠如弟兄
同心同德 為國盡忠
陸航健兒最英勇

低空偵查 火箭進攻
垂直包圍 迅速機動
平時搜索敵情 戰時陸空協同
榮譽共同愛護 命令絕對服從
鐵的紀律莫放鬆
士氣高昂 以一擋百
消滅敵人建奇功

我要檢舉
台長： Grand
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我要回應
丫賢
你好阿 歡迎你來到我的部落格 看看
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2007-07-21 15:54:27
Jack Uang
1977~1979勤務中隊龍潭塔台，懷念！
2016-10-14 23:31:31
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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