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外拍火車(2021/12/11)

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早上坐客運到礁溪,從礁溪客運站到車站的路上,聽到電頭的聲音,一看發現是7534。今天7534走在4112前面,一到車站才發現4112晚六分。7534在四城有待避4112,等候7523在宜蘭交班。06597534在羅東緊跟4118,在靠近羅東站處等候4118區間的距離,0701分羅東通。

 2021/12/11早上0700  7534羅東倉前路地下道拍攝

貨列本務:E338

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吃完早餐趕回羅東站坐605本日的605的本務是E402

2021/12/11早上0745  605宜蘭火車站第一月台拍攝

客車本務:E402

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到宜蘭後等候7402750508077402側線開車準備轉線拉貨料0811貨料拉出進待車線0820氣韌測試完成0821宜蘭開車

2021/12/11早上0745  7402宜蘭火車站第一月台拍攝

貨列本務:R163

貨車車廂:

35C23047/35B2002/35B12010/35B2004/35B2017/35B13002/30G2009/30G2048/30G2023/30G1064/30BH1070/30BH1153/30BH1154/30BH1187/P35CH2415/P35CH2404/P35CH2276/P35CH2701/P35CH2274/3Ak2508

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207進站後看來7505應該會比較晚進宜蘭75290837進宜蘭後拉前5節至側線放掉一節後最後再拉5節回來405後開0900宜蘭綠燈通行。

2021/12/11早上0836  7529宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:R190+ R192

貨車車廂::30BH2043/30BH2061/30BH2030/30BH2062/30BH2064/30BH2058/30BH2026/30BH2055/30BH2056/30BH2065/30BH2011/30BH2057/30BH2034/30BH2037/30BH2063/30BH2017

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 2021/12/11早上0839  7505宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:R175

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2021/12/11早上0935  2宜蘭火車站第一月台拍攝

客車本務:E412

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昨日R1673000至七堵後,今天要回花蓮。據說本來7558的本務是R167,最後又升弓,這也不意外。

2021/12/11早上1009  7538宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:E303+ R167

貨車車廂:

P35BH1433/P35BH1497/P35BH1444/P35BH1424/P35BH1513/P35BH1030/P35BH1517/P35BH1495/P35BH1502/P35BH1407/P35BH1522/P35BH1516/3CK2103

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今日有5852以為5852不會待宜蘭結果在宜蘭待避2781034宜蘭開

2021/12/11早上1020  5852宜蘭火車站第一月台拍攝

客車本務:E240

客車車廂:40FPK11619/40FPK10638/40FPK10667/40FPK10654/40FPK10658/40FPK10631

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1037R171調出廠的貨料同時7404本務出庫10447404本務於側線直接聯掛貨料R171解聯 1047分氣韌測試完成牽引至第四股待開1110宜蘭開(4154)

2021/12/11早上1051  7404宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:E331

貨車車廂:30G2142/30G1071/30G2117/30G2105/30G1086/30G1083/30BH1152/30BH1109/30BH1182/30BH1188/30BH1058

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2021/12/11中午1132  561宜蘭火車站第二月台拍攝

客列本務:E225

客車車廂:35FPK11405/35FPK10440/35FPK10414/35FPK10439/35FPK10416/35FPK10419/35FPK10404/35FPK10431

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拍完561習慣7524跟在642忘了75277524 就去第一月台裝水正要靠近飲水機就聽到柴電的聲音靠近我也忘了7527走在5617524交班和待避2181151宜蘭開

2021/12/11中午1141  7524宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:R196+R183

貨車車廂:30BH1039/30BH1018/30BH1198/30BH1198/30BH1137/30BH1162/30BH1148/30BH1016/30BH3004/30BH1075/30BH1055/30BH1181/30BH1043/30BH1073/30BH1040/30BH1093/30BH1143/30BH1098/30BH1140/30BH1024/30BH1094

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2021/12/11中午1142  7527宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:R163

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拍完642出站準備吃中餐

2021/12/11中午1226  642宜蘭火車站第一月台拍攝

貨列本務:E410

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 2021/12/11下午1311  7525宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:E304

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吃完中餐走回車站就聽到電頭在調車沒意外7538應該進站下2平調車中調車完後7538等候守車人員1322宜蘭待開1323宜蘭開車

2021/12/11下午1312  7538宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:E312

貨車車廂:3CK2017

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本日7555全為空車瑞芳不調車1334進宜蘭交班1359宜蘭綠燈通行

2021/12/11下午1333  7555宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:R165

貨車車廂:30BH1127/30BH1108/30Bh1036/30BH1116/30BH3022/30BH1139/30BH1160/30BH1004/30BH1189/30BH1032/3Ak251

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1405進宜蘭1411宜蘭交接完畢開車

2021/12/11下午1405  7530宜蘭火車站第二月台拍攝

貨列本務:R190+ R192

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我在月台看YOU TUBE太忘我,加上當初算時間沒有料到7508會那麼早進宜蘭,來不即拿相機只好手機趕緊補捉。

2021/12/11下午14:27       7508宜蘭火車站第一月台拍攝

貨列本務:R175

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下午坐4191去大溪等7528,好久沒去大溪看龜山島和海景,那今天就在7528下說聲晚安,祝福您有個好眠。

 2021/12/11下午1627  7528大溪火車站第二月台拍攝

貨列本務:R173

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(鐵道234)

1.宜蘭貨列時間算法

對了,和大家分享算貨列到站的時間。通常很多人都會問貨列有沒有固定時間,答案是沒有,原因是光交班和調車無法確定,加上調車線有時會壓到正線通行,所以貨列必須禮讓正班車。

通常我會以通報時間為主,如果有人通報XXXX班次五堵貨場開,這時間很難抓,主要原因是七堵貨場放行。所以會建議如果通報的人是在八堵-宜蘭之中,可以用區間車的時間去推。例如:瑞芳幾點幾分通過,如果在宜蘭等,可以算瑞芳-宜蘭區間車的時間(請找不要待避太多的區間車,盡量找早班區間車時間算),再看附近有沒有快車,通常都跟在快車後。

之所以為何要以區間車的時間?

第一:貨列通常有載東西,不可能像太魯閣列車或普悠瑪高速通過或傾斜通過

第二:貨列的速度沒意外也只能像區間車的速度,遇到年假、加班車或前方有阻,也只能待避優先讓快車通過,這是不是和區間車的道理一樣。

第三:調車時間都快和待避時間差不多了

2.宜蘭線貨列本務運用

1)A7525/7526本務,接隔日(B日)花蓮-宜蘭7523本務,再於B日接7404/7435(黑蛇編組段)本務

2)A日7555接隔日B日)7528本務,再接(C日)7402/7527本務

3)A日7501花蓮-七堵本務,A日7502七堵-花蓮本務

4)A日7403,B日宜蘭值日生,C日7505/7508/7508S再接宜蘭-花蓮段7504

以上純給大家參考,還是以實際為準

☆使用素材SONY DSC-810

台長: DJ小比
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