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2005-08-15 16:08:54| 人氣150| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

[吳聊話題] 睏眠大事

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[吳聊話題] 睏眠大事



  若真要說到海巡的與眾不同,我想大概就是它的值勤和睡眠時間的獨特性。為了考量海巡的任務特性,絕大多數的走私偷渡案件,並不發生在大白天,而是烏漆麻黑的深夜,因此,在兵力任務的分配上,晚上也必須和白天有著同樣的兵力運用。

  基於此理,海巡的作息有著「值4歇8」的特性。所謂「值4」就是無論白天或深夜,皆得值勤四小時;「歇8」則是至少睡足八小時的睡眠時間。於是乎,海巡一線的作息表就如下:

       值勤時間          睡眠時間
  第一班18:00~22:00 / 06:00~10:00     22:00~06:00
  第二班22:00~02:00 / 10:00~14:00     02:00~10:00
  第三班02:00~06:00 / 14:00~18:00     22:00~02:00 / 06:00~11:00
  (第三班因為值勤在深夜,故可睡足到九個小時)

  這個值勤的時間其實還挺不錯的。待過其他軍方單位或是海巡的隊部以上單位,其作息時間是很固定的,通常是晚上十點就寢,然後早上六點起床,其中不包含做業務和站衛哨的時間。

  在陸軍當兵的朋友常跟我說,因為是固定的睡覺時間,一旦業務沒時間做,拖到睡覺時間,再加上半夜輪值兩小時的衛哨,而且六點還得準時起床,睡眠不足是常有的事。

  雖然一線哨所當然也有業務要做、有勤務要值,但是其餘非值勤或睡覺的時間,都可以拿來補完這些尚未做完的事。況且考慮到深夜勤一次必須要值四個小時,對於睡眠的傷害很大,因此能夠補滿應有的睡眠時間是更重要的。所以,我還挺喜歡這樣的規定,至少可以睡覺太陽曬屁股。

  初次適應這種作息很不習慣,過去在訓練單位一到了十點就要趕人上床,然後六點未到就開始有「悉悉酥酥」的起床雜音,根本睡不好。到了安檢所,反倒該睡的時間,你必須要值勤,撐著雙眼也要把勤務的站完;到了大白天,又因為要補休而一時習慣不了失眠。

那一陣子,作息全部被打亂,晚上十點或半夜兩點輪到你上哨,可是卻已經要進入最深沉睡眠狀態,然後被硬生生的把你從床上叫起來。好不容易撐了四個小時,天亮了,吃了早餐,卻該是你要補休的時間,卻因為滿肚都是東西,翻來覆去睡不著。更慘的是,因為晚上睡覺時間被切割,輪值白天勤時,卻突然睡意襲來,猛打哈欠,還差點被督導抓包。

  後來習慣了這樣的作息,還真喜歡這樣的規定。通常我值勤的時候會很High,當然不是吃藥啦,只是會興奮的呼無線電(尤其是站守望),或是船檢時跳船跳到自High(幻想自己會水上飄,輕功跳上船),偶而還跟幾個漁民朋友聊個有的沒有,所以那段值勤時間多數是很開心的。

  況且有不少人跟你一樣醒著不睡覺,有種學生時期大家通宵開party的感覺,嘻嘻哈哈的很開心。然後漸漸地看到太陽升起來,日出的那道曙光射進安檢所或守望哨內,又像是跟朋友一起看日出般的開心(儘管後來對天天看日出已經沒感覺了)。每一次的深夜勤我都當作一次有趣的party在過。

  而且這種「值4歇8」的設計,是將日勤的兵力同等於安排在夜勤上,所以真正在床上睡覺的人不多,換句話說,一整個晚上,醒著的人比睡覺的人還多。而每四個小時就輪替一批,床上的人數永遠都是那麼少,曾經我一大早起來(約八點),竟然上鋪八個床位只有我一個人。

  很可惜的,總局或許是考量大家的睡眠時間吧,從七月起調整作息,改為「值2歇6」,意即「深夜」值勤兩小時,睡眠只剩六小時,也就是調整到大家都應該在晚上十點就寢,然後早上六點起床(總共剛好八小時)。上頭的意思,是認為睡眠是很重要的,寧可縮短深夜值勤的時間,也要讓大家睡覺。

  表面上,的確是個美意,但是卻沒有考慮到每個安檢所的需求。以我們來說,因為在漁港,勤務種類也繁多,即便合併幾個勤務,最多也需要五個類別,然後每類每天需要輪值三班,總共需要15人,剛好約略符合我們平日在營的人數。

  但是若改為深夜要值2歇六,那麼深夜睡眠的八個小時,就必須排四個人輪值,然後白天又要將這四人分別排4小時,那麼實際每個人在每個勤務上僅有6小時了(白天四小時加晚上兩小時),這與之前每人可以值八小時來說(每人輪兩次共八小時),就硬生生少了兩個小時。還不只這樣,再算上前頭說的至少五類勤務,那麼我們每天所需的人力便是4X5=20人了,那人力怎又會夠呢(我們哨所平均在營人數低於這個數字)。

  更慘的是,因為是值2歇6,睡覺只有6小時,況且深夜又沒要你值勤太久,結果補休一律取消,大家都要在六點起床。這個消息一出,誰能接受得了,紛紛抗議。後來,大隊是改由提前至晚上九點睡覺,然後早上七點起床,睡覺可以睡到八個小時。可是平時都睡到太陽曬屁股的我們,還是不想要那麼早起床,不想睡覺時間越來越短。沒想到,英明的「長官」竟然幫我們想了一個解套的辦法。

  他建議,我們乾脆提前到「晚上八點」就寢,然後一樣值勤兩小時,不過又因為人力不足,所以再加兩小時的機動性備勤,免著裝備、免站值務,但不能睡覺,只有在安檢所內待命,好處是我們可以睡到早上九點起床,然後用餐、打掃,十點集合,開會兼上課。

  我覺得這就很像「朝三暮四」的猴子故事,表面上好像睡覺時間變長12小時,但是深夜並沒有因此減少到兩個小時的值勤,那是為了配合本所沒有那麼多人力,除了既定的兩個小時外,還得在旁邊無所事是的備勤兩小時。若是有事要幫忙也就算了,但往往都是以發呆度過。接著實際睡眠時間只剩九小時。

  當然還沒算完。上頭體恤我們,可以讓我們晚上八點就寢,但是我想大家都跟我的反應一樣,誰在八點睡得著呀,能在十點就寢就很不錯了,因此實際睡眠時間只剩七小時,也就跟「值2歇6」差不多了,但是別忘了,深夜勤的部分還是舊制的變相四小時呀!

  這個規定從七月開始實施,但卻因為我們哨所的特性,實在無法照本宣科,一直給它硬拖著,也招致每個督導官一來都會點出「請加強值2歇6勤務編排」等相關字樣,搞的我們好像很不配合上面命令似的。好不容易八月起實行了,問題卻百出。

  首先是作息和勤務時間跟之前完全不同,往往到了就寢時間都還不知道接下來的半夜,自己到底該幾點起床。有次,我就在半夜兩點突然醒來,還很緊張的責怪負責叫哨的人沒有叫我起床,那時才發現原來我是半夜四點的哨。

  再來是睡不飽的問題。沒有人能夠在晚上八點準時睡覺的。有些人是不習慣那麼晚睡,而我是因為業務問題,往往要忙到九點多,才可以洗澡睡覺(這在過去舊制都還不算在就寢時間內)。然後早上九點又要起床,根本睡不滿應補休完全的時間。

  還有就是送飯的問題。因為新港是分離哨,三餐要有人幫忙從另一個營舍送餐過來。自從改到十點集合開會後,午餐時間一到,大家一哄而散回到營舍吃飯,然後直接就睡午覺補休,不若以前睡到中午起床,剛好要接中午時間勤務的人,可以順道將午餐從營舍帶過到安檢所這邊來,造成每天中午安檢所內就有人的「哭餓」,喊著怎麼都沒有人願意送飯過來。

  最後就是值勤時間縮短,人力需求卻倍增。因為夜間必須增為四個人輪班,相對的白天也得安排這四個人的勤務,可是我們總共的人力就這些,這邊需要的人多一些,那邊的勤務就必須縮簡人力,造成有些勤務人力不夠,易產生空缺。不是說有「備勤」嗎?但總不若正勤人員來得好吧。除非發生重大事件,用以調度尚稱可以,但平常簡單勤務之事,反而很難運用其備勤的人力於空缺填補上(因為是無著裝備的待命,很難因小事而動員這些人力)。

  最慘的,我想是主副官吧。一方面要顧著弟兄們的睡眠時間公不公平、夠不夠睡,還得符合上級對於值2歇6的要求,再加上人力的妥善安排,我看咱們所長那幾天光排出來令人滿意的哨表,就已經很頭痛了。曾經有一度,所長還努力的向我解釋他排哨的用意和貼心(實在不懂為什麼要跟我說明),希望我們幹部能夠多多體諒跟配合這個新規定。但是他光跟我說明這樣的排哨方式,就已經讓我頭痛了,根本不忍心去向他要求該怎麼排哨,只求他別一直把我明明當天下午兩點的假,卻硬排到下午五點都還要值勤就謝天了。

  實行到現在的新規,不適應多過於適應,或許就跟當初到海巡,要適應作習方式一樣的困難,還好我現在已經練就「晚上連睡六小時、中午補休兩小時」的功力,精神尚可維持在較佳的狀況。但這對其他學長們,都還有一段適應的路要走,希望他們能習慣囉(不過我們都希望能回到舊制啦~畢竟大家都是愛睡的懶惰鬼)。

台長: RONALD
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