▲美國獨立級濱海戰鬥艦科羅拉多號。（圖／翻攝自U.S. Navy粉絲專頁）
國際中心／綜合報導
美國獨立級濱海戰鬥艦科羅拉多號（USS Coronado）8月31日在太平洋中部發生故障，研判是推進系統失效，並在補給艦亨利號（T-AO-187）的護航下，以時速18.5公里返回距離1400公里外的珍珠港。平均每艘造價4.2億美元（約130億台幣）的濱海戰鬥艦，從去年12月至今已經是第4艘故障，未來可能會重新擬定採購計畫。
據《美國海軍研究協會新聞》（USNI News）報導，美國的濱海戰鬥艦從去年12月起，短短9個月內已經發生4起事故。此次發生事故的科羅拉多號才剛完成環太平洋軍事演習（RIMPAC），預計從珍珠港前往新加坡，不料中途就因推進系統故障而返航。與此次事故不同的是，先前出狀況的3艘艦艇都是屬於自由級濱海戰鬥艦。去年12月，密爾瓦基號（USS Milwaukee）才風光下水3周，就在北大西洋發生鍋爐毀損，靠著其他船艦拖行才回到基地維修。今年1月部署在新加坡樟宜海軍基地（CNB）沃斯堡號（USS Fort Worth），因艦上人員沒有按照程序啟動主機導致故障。今年7月自由號（USS Freedom）因引擎艙進水失去動力，雖然在當下修復但也比須返回基地檢修。
▲2015年11月21日，美國的自由級密爾瓦基號風光舉行下水儀式。（圖／翻攝自USS Milwaukee LCS 5粉絲專頁）
美國海軍作戰部長約翰．理察森（John M. Richardson）表示，科羅拉多號的故障原因要等返航後才能確認，至於其他案例狀況不同，「主要分成人為因素與船艦設計兩個原因」，9月會再公布調查報告。負責調查事故的海軍水上部隊指揮官副上將湯姆．羅登（Thomas S. Rowden）也表示，會再加強船廠工程監督與海軍人員的培訓，減少操作失誤。
美國從2004年起，計畫改用較輕型的濱海戰鬥艦取代以往大型的巡洋艦與驅逐艦，因為自從蘇聯解體後，戰爭型態縮小、岸邊作戰居多，大型船艦變得無用武之地。根據《北京新浪網》報導，美軍正積極在新加坡部署濱海戰鬥艦，控制麻六甲海峽水道，藉以牽制中國在亞太的影響力。
▲搭載在自由級沃斯堡號的火力偵查兵無人機。（圖／達志影像／美聯社）
濱海戰鬥艦設計於淺水海域作戰，具有雷達匿蹤、高機動性，最快時速可達80公里，可以執行反潛、掃雷、水面作戰等，還能因應作戰需求搭載黑鷹直升機（UH-60R）與火力偵察兵無人機（MQ-8）。我國自行研發的沱江級巡邏艦設計概念接近濱海戰鬥艦；中國056型飛彈護衛艦也經常被拿來與濱海戰鬥艦做比較。
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