..因為午後雷陣雨没處去....只能待在臺鐵的潮州站....臺鐵志工把雞毛當令箭....想要提前進入架高月臺....非搭乘班次乘客不准進....只好在壹樓售票口枯等....直到下午16:57上月臺....搭乘下午17:......(詳全文)
發表時間：2014-11-08 10:46 | 人氣：437 | 回應：0
..趁著午後雷陣雨未下前.. ..循著原路返回萬巒市區.. ..再次停留遠眺北大武山....應該是臺灣百岳中最南....路程中除了鏈條的聲音.. ..還伴隨著麻雀嘰嘰喳喳.. ..趕緊返回萬......(詳全文)
發表時間：2014-11-07 09:10 | 人氣：736 | 回應：0
據悉蘇花公路115.8K坍塌不通了
趁著天氣還可以轉搭首都客運到羅東車站
於週四早上搭乘上午10點零二分的電聯車往和仁站
近中午十一點零八分由和仁站出站沿臺九線(167.5K)徒步北上
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發表時間：2012-12-26 15:50 | 人氣：3264 | 回應：0
..出發搭電聯車至基隆..途經北迴線起始點八堵站.. ..途經八堵站..可至北迴線(第二月臺)..轉搭平溪線至菁桐站.. ..八堵站為北迴鐵路的起始點....臺鐵捷運化..新增的..三坑站..但不......(詳全文)
發表時間：2011-10-22 09:10 | 人氣：17507 | 回應：1
從松山站出發(搭乘電聯車使用悠遊卡只要29元) 但太魯閣號從未在基隆出現 松山--南港--汐科--汐止--五堵--七堵--百福--八堵--三坑--基隆 田寮河只有前段的夜間景觀(田寮河是仁愛區與信義區的分界......(詳全文)
發表時間：2011-09-04 11:33 | 人氣：4283 | 回應：0
古典鋼軌結構候車月台 ..阿福號電聯車.. ..免電力通風裝置..綠建築節能設施.. ..地下道設置有..單車滑行道..方便騎乘單車者用.. ...(詳全文)
發表時間：2011-07-30 10:37 | 人氣：1137 | 回應：4
漫步在蘇花(和仁至太魯閣段)於年前所計畫的揪團年度行程，在彼此裝聾作啞之下無聲無息成了泡影，再加上年節期間北部的天氣從大年初二下午就又濕又冷直到年假結束前才轉晴，總算挨過了擁擠熱鬧......(詳全文)
發表時間：2010-03-04 11:30 | 人氣：4433 | 回應：0
..從臺北市政府捷運站搭首都客運..經雪山隧道..直達羅東火車站.. ..轉搭南下往花蓮的電聯車.. ..知名的礫石灘..只待下次再造訪.. ..水泥專業區.. ..約莫五十分鐘左右........(詳全文)
發表時間：2010-03-03 11:56 | 人氣：10923 | 回應：0
1搭電聯車往蘇澳新站訪友(到達宜蘭車站).JPG2晚間遊羅東夜市在著名之攤位前.JPG3經過觀察後決定在一家採用宜蘭三星蔥的小籠包前用餐.JPG4相信是從八十六年專科畢業後至今約十二年重逢.JPG5羅東公......(詳全文)
發表時間：2009-09-30 09:02 | 人氣：3353 | 回應：0
