..週一臺北剛過午夜...................
..趁著霸王級寒流來襲前空檔...
..騎著借來的小白轉搭客運.....................
..購票櫃檯擠的都是還沒要睡覺的人.....
..原來是排......(詳全文)
發表時間：2016-01-30 19:46 | 人氣：835 | 回應：0
...三月底原擬搭乘客運南下但卻只能候補..也不一定可以在下班車次候補得到..長程線客運每個小時只發車壹班..也不知什麼時候可以上得了車..那就隨遇而安並臨時起意..返回售票櫃檯退了原先的補位票........(詳全文)
發表時間：2012-04-18 08:27 | 人氣：470 | 回應：0
1原舊有高雄博愛站位於臺鐵高雄後站高架橋旁店面現況照片.JPG2規劃新增營業據點原舊有店舖正立面照片.JPG3博愛站新增營業據點正立面外觀經美化設計裝修後現況照片.JPG4原博愛站營業據點營業客廳......(詳全文)
發表時間：2009-09-28 08:28 | 人氣：14193 | 回應：0
1新增營業據點水泥板正立面與上方鐵皮浪鈑接縫處需安置鐵板防水鈑.JPG2新增營業據點正立面以60x60cm水泥板倒角拼貼外牆當日光斜照時就可檢驗拼貼師傅的技術3新增營業據點正立面水泥板與鐵皮浪鈑......(詳全文)
發表時間：2009-09-25 08:35 | 人氣：7625 | 回應：0
...1新增大園機場站營業據點原舊有店舖附近四周環境現況觀察照片.JPG2新增大園機場站營業據點外觀簡易美化施工中正立面現況照片.JPG3新增大園機場站營業據點外觀架設橫式招牌燈箱施工中現況照片.JP......(詳全文)
發表時間：2009-09-24 08:42 | 人氣：5842 | 回應：0
1新增臺南機場站營業據點原舊有桁架結構遮雨棚與店面鐵捲門產生高差及縫隙現況照片.JP2新增臺南機場站營業據點室內地坪與遮雨棚使用高度和原路面高差各界面簡易改裝美化後(3原舊有桁架結構鐵皮浪......(詳全文)
發表時間：2009-09-22 17:23 | 人氣：7225 | 回應：0
1新增臺南機場站營業據點原舊有桁架結構遮雨棚與店面鐵捲門產生高差及縫隙現況照片.JP2新增臺南機場站營業據點室內地坪與遮雨棚使用高度和原路面高差各界面簡易改裝美化後(3原舊有桁架結構鐵皮浪......(詳全文)
發表時間：2009-09-22 17:18 | 人氣：1166 | 回應：0
1車輛主要出入口新增軌道式遙控電動不鏽鋼格柵門及地面不鏽鋼截水溝板.JPG2新增水泥門柱及不鏽鋼門與部份圍牆車輛主要出入口外觀照片.JPG3新增營業據點營業廳企業形象櫃下層儲藏櫃內格棚式置物格......(詳全文)
發表時間：2009-09-19 12:11 | 人氣：9175 | 回應：0
1新增營業據點原舊有建築物外觀立面照片.JPG2新增營業據點建築物外觀美化後立面照片.JPG3原建築物騎樓及騎樓地為機車停放使用及側立面樑柱外露 結構.JPG4新增據點店面南側部份外牆面及騎樓內外柱......(詳全文)
發表時間：2009-09-19 12:05 | 人氣：14089 | 回應：0
1新增士林營業據點外觀美化設計後正立面照片.JPG2新增營業據點右側顧客主要出入口.JPG3新增士林營業據點左側出入口.JPG4營業據點設置隱藏式鐵捲門.JPG5顧客主要主入口以地坪舖面區隔.JPG...(詳全文)
發表時間：2009-09-09 18:08 | 人氣：630 | 回應：0
新增士林營業據點原有建築物正立面新增士林營業據點外觀美化後全景新增士林營業據點出入口右側原有花台新增士林營業據點出入口右側(原為花台)室外企業廣告燈箱新增士林營業據點建築物外觀門面美......(詳全文)
發表時間：2009-09-09 17:57 | 人氣：391 | 回應：0
原有建築物外觀規劃設計中素面立面量體模型營業據點裝修完成後照片...(詳全文)
發表時間：2009-09-06 10:23 | 人氣：354 | 回應：0
以素面模型表達規劃設計後建築物側立面量體及停車場和營業據點入口和橫式招牌尺度以素面模型表達規劃設計後建築物正立面量體及停車場和營業據點入口塑鋁板分割和橫式招牌量體以素面模型表達規劃......(詳全文)
發表時間：2009-09-06 10:09 | 人氣：332 | 回應：0
某年二月四日下午約兩點半，應業主要求到台中港路文心路口附近勘查現有建物周遭環境及空間尺度新增營業據點建築物原有外觀及右側停車空間新增營業據點正立面外觀尺度照片台中港路與文心路口新增......(詳全文)
發表時間：2009-09-04 08:55 | 人氣：249 | 回應：0
北區營業據點外觀美化改善前照片北區營業據點外觀美化改善完成照片...(詳全文)
發表時間：2009-09-04 08:32 | 人氣：221 | 回應：0
