（中央社記者李先鳳花蓮縣28日電）颱風梅姬過境，造成花蓮省道多處坍方、落石，公路總局動員人力機具冒風雨搶修，台9線蘇花公路全線今天下午5時搶通；台8線中橫因災情嚴重搶修不易，全線通車仍待評估。
公路總局第四區養護工程處表示，颱風梅姬來襲，蘇花公路27日預警性封閉蘇澳至崇德路段。今天上午風雨稍歇，工務人員立即勘查，雖多處路樹、電線桿傾斜及落石，但動員人力、機具搶修，下午5時搶通。
台8線中橫公路天祥至太魯閣路段，也在颱風來襲實施預警性封路，天祥地區降雨量高達900毫米以上，造成多處坍方阻斷。
第四區養護工程處表示，由於受颱風外圍環流影響，山區仍有間歇性強降雨，雨霧迷濛視線不佳搶修不易，沿途仍有大小雨瀑及間歇性落石阻斷交通，預計29日12時搶通。
另外，中橫大禹嶺至天祥路段也有高達700毫米強降雨，造成沿途10多處坍方及路基缺口而交通阻斷。目前山區仍持續強降雨，受災狀況無法全部勘查完成，開放通車時間將另行評估。公路總局呼籲用路人注意路況資訊，如非必要儘量避免行駛山區道路。1050928
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（中央社記者潘智義台北 4日電）針對彰化廠關廠事件，台灣化學纖維副董事長洪福源說，台化彰化廠汽電共生操作許可申請展延，縣府卻硬說是異動，須重新申請；明明是結婚案，硬要辦成離婚。
洪福源今天下午強調，申請展延是指工廠運作方式未變，只是依現時狀況再延續下去；但若是「異動」，須重新申請，即形同一切重新來過，就像是蓋新廠一樣，緩不濟急。
彰化縣長魏明谷說，台化彰化廠汽電共生操作許可展延被駁回，應可重新申請；洪福源質疑，展延與重新申請不同，重新申請就和建新廠一樣，「重新申請」這4個字講起來很簡單，但近千員工聽起來卻很沉重。
他說，環保署副署長詹順貴建議台化彰化廠遷到彰濱工業區，但當地有夠大的土地嗎？而且重新蓋廠最快也要3、5年，員工等不及了。
他批評，彰化縣府依地方自治條例，力推工廠排放戴奧辛零檢出，如此一來，不但彰化的工廠都沒辦法存在，連農夫在稻田燒稻桿，甚至家裡煮個飯都會有問題，等同把產業趕出彰化。
洪福源表示，感謝彰化縣的鄰居、彰化廠的同事或眷屬，以及當地 7個里的里長、里民、民意代表，在縣政府陳情，幫台化講想講的話；非常感謝經濟部長李世光站在公正立場講話，認為台化符合最嚴的排放標準。
他感謝同仁、家屬的辛苦，還有一個阿嬤抱一孫子說，丈夫、兒子都在彰化廠工作；3000位陳情民眾裡有好鄰居，幫忙台化講話，民意代表仗義執言，真正情況已很清楚。1051004
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