其一：兩點之間
兩點之間，直線固然為最近的距離，但並不一定是最佳的路徑。
這些年來輾轉、波折地來到了今日，直線向來非我路徑，非得以顛簸、反覆的方式，迂迴地前進。
一件事情的完成，不只一種方式，一個標的物的抵達，亦非單一途徑。
若目標是山巔，攀岩固然是最直接、最近的距離，若然沿著曲徑蜿蜒，便可飽覽沿途景致。
多年來，反覆思索著一路上的諸多險阻，與，無故的阻攔，年歲漸長，漸能體悟，這些波折與阻擾並非無端的波擾，而是藉此，一次次的鍛鍊，得以開展出更不一樣的旅程，累積更多的體驗。
並非什麼關了一扇門便同時開啟一道窗這類的體會，而是發覺，根本沒有既定的甬道，也沒有最佳的解。執著於既定方式者，便如重複衝撞玻璃的昆蟲，執守著往光源飛去的教誨。碰壁時，氣惱在所難免，但最終發現，這些波擾自有其道理，甚至，是一種超驗的sign ，引領你走出一條個人的旅途。
此路不通，便繞道他途。也許遇上多年失聯的老朋友、也許找到尋了許久的小舖、也許發現幽謐的世外桃源，就此歸隱，或許，遇上仙人對奕，觀棋的當兒便忽忽地過完人生。
其二：分岔
電影Yes Man（沒問題先生），把握了每個當下的轉折，把所有的可能性變成了實際的經歷。
在人生的決策樹上，我們計量著機會成本，經濟理性地算計著，該怎麼以最小的機會成本，去獲取最大的利益。
記得小時候沒友伴玩耍時，有一種可以自己玩的遊戲。只須在紙上預先畫好幾條經線，而後於諸多縱線間，畫上高高低低的橫線為緯，分支越多、橫線越密集，路徑便越曲折、越複雜，但只有一個終點可以得到獎賞。而後再將紙張捲起，僅露出多線的起點，遊戲規則是，不論選擇了哪一個起點，都必須轉入每一個遭逢的分岔，讓機緣去決定，是否能獲得最終的獎賞。
一個人的時候，便把緯線畫得密密麻麻，測試自己的運氣，有時運氣好，有時運氣差，有時作弊，從尾端開始走，確保自己定能找出正確的道路。
叔本華曾謂，人生是在倦怠與空虛間徘徊。
人生的險阻，便是延緩了倦怠空虛二元交替的頻率。因之，應當緩緩前行，細細渴慕，耐著性子等待延宕的滿足。
這些是我學不會的。某種程度上，我仍如同當初熱衷紙上遊戲的自己，急急忙忙地開始我的探索，此路不通，就再試下一條路徑 （迄今，我還是不明白，等待的美麗與含蓄的動人）。
我以為，若我的動作夠快，即便走向了歧途，還是有時間再循線回到初始的路口，重新選擇。唯有經此不斷的試誤，總有一天，我會夠幸運，找到一個可以棲身、常駐的夢奇地。
年紀漸長，堅信事情總有最佳解，總有最理想的方式達成所願，預設了一套又一套的腳本，一旦亂了套，便急得跳腳。這些年來逐漸體會，人生沒有這麼多的應然、必然與理當，生命裡的措手不及、事與願違多如繁星，於是，學著不再執著於「理當」的道路，也沒有「非得如此」的準則。
即便行在坦途，即便路旁豎立著明確的指標，杳無人跡的小徑依舊暗示了另一種人生的可能。
願身陷迷宮中的我，能憑藉著日漸稀薄的勇氣，轉進每一個遭逢的歧路。
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