三、一個結合地方民俗色彩的shopping mall──給旅人與遊客
另一方面，時序進入全新的世紀，鐵路地下化、捷運網絡將更快速、便捷，同時，高鐵也將轟轟然駛來，以及原本即運作中的小港國際機場，在可以想見的未來，由於陸海空交通的發達，將有更多人們，以工作求學或觀光之名，絡繹來到高雄。摩天大樓的興起、跨過百貨公司、影城與咖啡館等休閒場所的林立、金融業的發展，也見證著高雄正在轉型成一個國際之都，而不在只是一個做為勞力集散中心的地方性城市。更令振奮的是，高雄順利地申請到二○○九年的世界運動會主辦權，伴隨著各場館及週邊硬體的建設，和屆時大量湧入的各國人士，高雄將有機會擺脫只是一座南台灣大城，而台北才是台灣代表的窠臼印象，一舉成為一個獨當一面、獨一無二的世界之城。
但當一切硬體在時代中突飛猛進的同時，我們必須體認的是，除了這些有形的建設之外，高雄要真正蛻變成一顆耀眼的海中之珠，更須要多樣心靈工程的齊頭進行。因此，市政當局在努力將高雄改頭換面時，也應當試圖將城市居民的性格或能力國際化，使他們對更多將要來到港都的人們，展現更大的包容與熱情，其中，「語言」即是一項重要的指標。眾所周知的是，英語當前已經成為旅行世界各地無往不利的一種語言通行證，因此，在高雄邁向國際化的道途上，英語情境的落實是一個不得不然的能力測驗，小從路標路牌的標示，大至每個人是否可以用基本的對話能力指引每一個外來的客人到達他們心目中的高雄，這並不是幾本教科書就可以達成的，也不是上補習班多花一些錢就能竟其功，重要的是，將語言更貼切、更親和地落實到我們的生活中，在市政做法上，或許可以在各公家機關增設特定的以英語服務的辦事或諮詢窗口，鼓勵民眾將英文實際帶到自己的生活應用之中，並且利用社區學校，給一般民眾成立各種免費或優會的英文課程，將之視為終身學習的一部份，如此平民化的作法與作風，才能慢慢將英語從菁英階級(如為了出國留學、考試而學)的專屬中解放，推廣至普羅群眾之中。當民眾具有基本的英文能力，再加上港都人原即與生俱來的好客熱情，高雄將成為一個名副其實的友善城市。
同時，雖然交通四通八達，我們也必須讓每個人知道他們將要何去何從，如此才是真正所謂的便利。因此當我們用語言向人們表達welcome之意後，也必須知道如何將他們導引至正確的方向去。這點，或許可以參考歐美國家，在重要的交通隘口設置資訊中心，一個清楚的「I」字招牌可以讓初來乍到的旅人或異鄉客隨即解除他們關於食衣住行的各種憂慮，找到一條重要的線索，由此可以進入廣大的城市迷宮裡去。可以更進一步的是，資訊窗口除了提供各種廣泛的生活和地方資訊外，它還可以成為一個初步理解城市的文化平台，具體而微地精巧呈現海港文化的歷史與特色，因此在它的功能與造型外觀上，除了要有電話亭般的方便簡練之外，更可以考慮如何以顏色、質材或擺置來呈現一目瞭然的地方特色，讓旅人不但知道他來到資訊中心，更明白他已然到達高雄。就像我記得當年去到的日本京都，在後現代的鋼鐵車站中，我還是準確地憑藉著設置在站內衹園祭輿轎與繞樑的古代樂音知道了我已身在古都之中。
因此，我們可以更進一步推論，在不斷追求更便捷、更快速的未來時，還有些屬於地方文化與特色的部份不可偏廢。在全球化的風潮下，連鎖企業與品牌不斷在各大城市開張，摩天大樓亦競相蓋起，雖然如此的發展風潮可能營造出一種「四海一家」般行旅各地時的舒適感，減少水土不服的不適應，但是，同樣地，全球化亦造成了都市樣貌間的雷同，甚至雙生般的存在，使得城與城之間的辨適度降低，彷彿所有的城市都只為了消費購物而存在，除去物質性，都市乃不復存在。這樣的低辨識度，也將造成低認同感，使得都市的功能完全功利化，許多傳統大都會尚且需要大耗心力解決這樣的困境，更何況新興都市高雄。因此，在提供舒適的生活機能以營造現代都會時，如何發揚特色、保持傳統更是一個不可不為的課題。
既然shopping已是一種城市性格中不得已之惡，我們似乎可以考慮將地方特色或傳統的保存寓教於樂。亦即政府單位可以考慮與民間企業合作，先是在各大購物城舉辦一些傳統美食祭或地方工藝展等，讓不論在地居民或外來遊客可以藉由民生消費行為有系統的認識我們的高雄，君不見百貨公司時常舉辦什麼北海道和果子展售或美國酒文化節，怎麼就總是看不到在地文化的節慶。這或許是政府單位可以稍加著力之處。再者，進一步可以將這些不定期的活動規劃為常設狀態的攤位，例如將美食街設計為具有海洋特色或古蹟風味的裝潢建築，招攬一些街頭攤販卻饒富盛名頗有特色的商家進駐，如此，提高了攤肆質感的同時，也讓人一目即明白高雄的精華所在，或者設立傳統民藝的表演場所，讓正在流落失傳的老工夫、老技藝、老行當都可以藉靠著新型態的表演場所，展現它們彌足珍貴的價值。最後，我們將可以建造一座融合地方傳統色彩與新型態消費的購物城為指標，這需要政府花更大力氣更多心血去做產業翻新、創意發揚的工作，讓傳統如何保持其古樸，又能開發出新的消費意義。
四、一個海洋博覽會──給高雄及2009世界運動會
2009年，高雄就要舉辦世界運動會，這個一舉將高雄推上世界舞台的大好機會，自然不應讓這些遠到客人來了又走，像蜻蜓點水，不留痕跡，不帶一點什麼回去。縱合前述要保存在地記憶、要發展更現代化的都市、更要兼固發展地方特色的論述，或許，世界運動會將是一個同時展演三類城市企圖的絕佳機會。當許多國際友人來到這裡，除了運動賽事的獎牌，也能將屬於高雄的陽光和活力帶回去，那才真正是高雄之光。
高雄既以海洋城市自許，過去和未來又都擁有許多屬於海的記憶與規劃，在此建議，不妨趁著世運的機會，同時規劃舉辦一場海洋博覽會，在以專業和先進的建築場館、賽事規劃和捷運、高樓等嶄新市容為選手與觀眾們呈現出一個未來之都的同時，一九二五年建港如今已也八十年歷史的高雄，也應該早已有自信將這一路的變遷、變成一座現代化大都會的過程向全世界宣告，因此，在這個海洋博覽會裡，可以將高雄的建港歷史今昔，做一展示，譬如舉辦老照片展同時成冊出書，照片是一種立即的接收，尤其當老照片的氛圍和現下的現實做為一種對照時，更是充滿了戲劇性，即容易引人共鳴，而展覽的集體觀看性質容易讓人們藉由參與對這個城市產生認同與感動，成冊出書則是讓這些珍貴的記憶能夠保存得更久。如此，不論是靜態或動態，相信都能夠完成地呈現出高雄的每一個面貌。同時，可以舉辦一個比賽，向民眾廣增海洋城市的發展藍圖，不論是以文字或繪圖，甚至是像英國海德公園內的演講台成為每個人發表意見的自由舞台一樣，發展為一種城市論壇，總之，經由競賽的形式，給高雄一個有創意又具有積極意義的未來願景，也能讓民眾在實質上對自己所生活的城市的建造親身參與，對公共政策和城市景觀等各方面能有所貢獻，將使居民對這個城市更視為生命的共同體，而不只是一個工作和購物的天堂而已，那種活生生的感覺將帶來更恆久的感動，個人在城市中緲小如蟻的存在也可以獲得偉大的機會。如上述，將過去與未來如此相參相較，可以給國內外人士做一次美麗的海洋教育。當然，凡屬高雄的食衣住行育樂，在這個展覽中也是一樣都不可缺的，以各種全民參與的方式來表現，有助於提升高雄為一全民城市的形象。
另一方面，在這個海洋博覽會中，我們可以更進一步邀請世界各大港口城市製作各項可代表其文化的專題與會，在博覽會中設立各國的場館，使得博覽會也具有對外更開闊的視野，成為一個國際性的博覽會，讓民眾縱的可以了解港口發展的演進史，橫的則收獲了對各大港口的知識，所謂不出門即知天下事，而高雄也可以同時突顯其做為一國際性大港口的事實。而除了強調國際感全球化之外，更重要的，是藉由這種細緻的對各港口的呈現，在相互的對照比較中，強調出一種濃厚的在地感，把各地之間做為港口的不同與差異由事實比對本身說明一番，更進一步地，也展現出一種歷史感，可以看出各大港口在不同時期的風貌，以及所扮演的功能，看出全球的經貿航線如何在時間之中遷移演化，人們的海上活動又是如何發展演變，高雄又是如何在其中躍上舞台，成為主角。海洋城市不是一個口號，更需養仰賴文化的積累，而一次博覽會所巨有的雄厚文化資產是不可限量的，因此，我們更該考慮，在一次博覽會之後，將某些展場或展演成果具體化成為一個永久性的海洋博物館，一個二十一世紀初高雄港都的成就與風貌最美麗的見證，如此，雖然二○○九終會到來，雖然世運終會結束，卻會有些永恆的東西被存留下來。面對故鄉，面對即將舉辦世界運動會的二○○九，身為高雄子弟的我，有許多美好的憧憬，與深切的期待。
回想十九世紀的巴黎萬國博覽會，當代最先進的工藝技術盡現其中，從此造就了舉世聞名的花都，也許，一次世界港口博覽會亦能讓港都名留青史，永遠活在世人心中。
五、結語
高雄是我的故鄉，即使離鄉背景，那裡還是我夢中時常回去的所在。我記得爸爸媽媽在我們小時候是如何帶我們走過那一處這一處點點滴滴，並且建立起一個家。我希望，有一天，我也能對著我的小孩說：「你看！這就是夢一般美麗的高雄故鄉啊！」
而這些建議或許不會有立即的成效，卻都是讓無數人可以在這個城市安身立命的最佳選擇，讓無數人感動恆久的方式吧！
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