接下來就是今天的重頭戲了,要搭乘新幹線.
在新大阪車站內,由西日本JR線的月台要換向新幹線的月台,我們這行人還是拖著大件行李匆忙的前進,站內的日本當地乘客也同樣有著各自的方向, 行色匆匆的往返著. 我們這列車要搭乘的是光號,
編號第156號, 時速在230到250km/hr之間, 2小時半可以到達伊豆半島的熱海車站, 中間只停大阪, 京都, 名古屋, 靜岡四站.
上車後只覺列車輕飄飄的向前直駛, 也不覺速度是非常的快, 但讓我這個初次接觸到日本的人可以很快的瀏覽過好幾個的大城市和鄉鎮. 的確, 這樣子接觸日本的感覺是相當輕鬆和特別的.
看到富士山了!
突然大夥兒一陣驚呼, 原來從車行左方看到高聳的富士山了! 在不少照片中所曾經看到的日本象徵就真的出現在眼前, 在山頭是白色的, 是堆積著所稱的萬年雪, 而底下四分之三則還是綠色的山景, 感覺就是那麼雄偉和神聖, 即使是距離相當的遠, 還是感受到他的屹立!
中途經過京都和名古屋, 這也是下次有機會想來參訪的地點.
時間很快, 中午左右就到了熱海車站,就真的是要展開伊豆之行了. 在這裡也開始換搭Yasaka遊覽巴士, 司機是uamasa岩間先生, 隨車小姐是sasaki佐佐木小姐. 我們要搭這輛車一直到第四天晚上
到達東京品川為止. 導遊李小姐特別介紹這是日本正式的遊覽車形式, 也就是車上也還有個隨車服務小姐. 令人感受深刻的是, 這位sasaki小姐除了為我們倒開水之外, 每次上下車時她都相當有禮貌的鞠躬迎接或送我們離開, 讓人感到服務至高的境界. 這種精神實在值得每個服務業學習.
首先, 導遊也提到熱海有10萬的人口, 是在伊豆半島中北部. 伊豆半島則是60km長, 35km寬, 這幾天我們就是要繞著伊豆半島東, 南, 西的海岸線, 再回到中北部的修善寺, 再前往東京. 而伊豆半島以漁業,觀光業為主, 而以擁有許多文學家的足跡和溫泉, 美麗的風景和美味的海鮮著名.
一到伊豆就先到大室山附近的寶黑船餐廳用午餐. 吃的是特別的蒸式料理. 而我們伊豆之旅的第一站就是要到大室山和到大室山旁的櫻花之里. 大室山高581m. 是一個擁有死火山口, 山頂可以瞭望很遠的山丘, 而櫻花之里則有35種櫻花,共計3000株的賞櫻好地點.
要到大室山上卻需要搭乘近乎垂直的纜車上去, 事實上, 上去的時候還好, 還覺得滿新鮮, 好玩的. 但下山時, 坐在這近乎垂直的纜車上, 向下滑行時, 可真是讓人感到心驚膽跳的, 感覺好像就要往下掉.
到了大室山頂, 是一片枯黃草原的景象, 我們沿著火山口周圍的稜線步行一圈, 運動運動也看了360度的伊豆半島的風景.
接下來到山下的櫻花之里, 雖然這裡的櫻花種類相當的多, 但事實上二月初還算是寒冬, 因此可惜只有少數幾株櫻花樹綻開花朵, 不過漫步在櫻花樹林中, 舒服的森林氣息加上悠閒的心情, 或許不讓我們太累,又能讓我們多泡幾次湯,因此就直接驅車前往晚上住宿的銀水莊, 五點左右就到達了. 銀水莊是頗負盛名的溫泉旅館, 有119個房間, 宴會聽, 大浴場, 露天風呂(就是露天溫泉), 禮品店, 遊戲中心, 游泳池等.
到了銀水莊一進大廳, 就是整片舖滿綠色底, 上頭綴有色彩鮮豔花朵的地毯, 看起來是那麼乾淨,舒適, 這時, 飯店的人員還要幫我們照張團體照, 真是設想周到. 之後拿了房間鑰匙, 只提了小行李, 大件行李會幫我們提到房門口.
進了房間, 每個房間都會進來穿著和服的小姐, 到房間為我們送上小糕餅, 而每個房間玄關處都有個小水槽可以用來泡茶, 她就為我們泡上一杯熱呼呼的綠茶端到我們面前, 然後送上符合每個身高的日式睡袍, 可說是服務至極.
晚上住在銀水莊的房間是7樓的721, 2F是泡湯溫泉. 而這裡每戶房間都是朝向海, 設計的很貼心, 窗外就是相模灣, 遠處還可看到明天要前往的爪木崎燈塔. 這樣的海景, 乾淨的海岸, 小浪拍打著, 就好像人間稀有的美景. 我的視線也捨不得離開這觀景窗.
七點才要用餐,於是趁這個空檔,先準備去泡一湯...
而晚餐要用的是日本溫泉地區最負盛名的豐盛美觀的磯懷石料理, 今天也剛好是除夕夜...
附註:東海道新幹線時刻表
鍵入起迄站後, 和時間點 ,就可以看到顯示出列車編號和那段時間的時刻表, 時間數字牌還會嘩啦嘩啦翻動呢!
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台長 炫風
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