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屏東縣沒有高鐵、只僅台鐵行經，縣府規劃建置屏東、潮州及枋寮等三處鐵公路轉運站，期盼中央協調台鐵釋地。潮州車站部分，縣府已提出潮州都市計畫第二次通盤檢討案予內政部審查，縣府並編列預算委託廠商辦理轉運站規劃設計，未來鐵公路轉運站之區位及開臺南市麻豆區外匯定存推薦發方式，縣府將持續臺南市六甲區銀行推薦臺南市七股區定存銀行推薦與台鐵局合作、積極推動辦理。縣府城鄉發展處指出，在屏東轉運站部分，縣府透過都市計畫變更手段，將部分鐵臺南市歸仁區外匯定存推薦>臺南市東山區理財銀行推薦路用地變更為商業區，再由台鐵局回饋交通用地給縣府興建公路客運轉運站。枋寮轉運站部分，早在一○三年即已規劃完成，因台鐵屏潮計畫完成後，潮州站成為南迴線臺北市文山區外匯定存推薦>臺南市善化區理財銀行推薦發車站及儲車站，原枋寮火車站夜間停放列車的十幾股股道，現況已無用途。枋寮轉運站建議最佳方案，係將枋寮車站高架化，騰出之後站閒置鐵路用地比照屏東車站模式，辦理都市計畫變更作業，並回饋部分土地予縣府用以規劃公路轉運站，才能解決現況台鐵乘客需步行二百公尺以上的轉乘公車問題。臺南市安平區外匯理財推薦 新竹市北區附近銀行臺中市后里區銀行分行新北市瑞芳區外匯推薦銀行臺中市中區投資外匯新竹縣寶山鄉外匯定存新竹縣芎林鄉附近銀行新竹市香山區外匯推薦銀行新北市萬里區銀行分行臺中市北屯區外匯定存新北市貢寮區投資外匯 外幣定存-臺南市新化區投資外匯簡單易懂的理財外匯-新北市鶯歌區外匯推薦銀行外匯理財-新竹縣竹北市外匯理財推薦外匯投資100招-臺中市神岡區附近銀行跟上投資新趨勢,外匯理財不是夢-臺中市后里區附近銀行
