雪山隧道(1)
雪山隧道分為東行線（台北往宜蘭）與西行線（宜蘭往台北）兩座，在兩座隧道中央為開挖的先遣部...
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發表時間：2001-06-19 00:36:55 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（11）
最後來到TBM的尾端部分，這裡也是輸送帶的終點，由輸送帶將廢棄土方傾倒在台車上，...
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發表時間：2001-06-13 01:02:19 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（10）
通風與集塵管線的內側就是運送廢棄土方的輸送帶，如照片中紅線區域所顯示，當然這些土...
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發表時間：2001-06-13 00:59:30 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（9）
介紹過TMB挖掘隧道的流程後，接下來的部分就是TMB的後勤作業區了，今天要看的是T...
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發表時間：2001-06-13 00:58:51 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（8）
隧道中使用5塊的環片與另一塊稱為「塞牙縫」的環片構成空心圓柱體，圓柱體間則以凹凸的...
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發表時間：2001-06-08 00:00:12 | 回應：0
環片組～下方彎月型水泥塊
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發表時間：2001-06-07 23:59:10 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（7）今天再向大家談談隧道的開挖工法，目前為保護TBM安全起見，行經地質狀況惡劣的地段，如斷層處...
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發表時間：2001-06-07 23:58:42 | 回應：0
每當隧道開挖一定距離後就必須透過定位儀量測方向，紅外線會打出光束射至隧道斷面上，如照片紅色圓圈中所見之...
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發表時間：2001-06-07 23:57:58 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（6）
或許有人會質疑在地底中開挖隧道會不會從宜蘭這端開挖，但挖出來的出口卻不是坪林？實際...
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發表時間：2001-06-07 23:57:26 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（4）
挖掘時由內端伸出四根千斤頂（照片中右邊黃色條狀物就是千斤頂了）固定內端並撐住岩盤，...
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發表時間：2001-06-03 22:28:45 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（3）
由於TBM的頭部採用雙盾式結構，外端（前盾）是鑽頭的部分，內端（後盾）為千斤頂的部...
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發表時間：2001-06-03 22:27:58 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（2）
簡單來說，TBM竟是一具大型整合機器，其上帶有鑽探工人、搬運棄土工人、裝潢（隧道）...
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發表時間：2001-06-03 22:26:35 | 回應：0
科技地鼠遁雪山（1）
雪山隧道為目前全世界排名第三長的隧道，也是東南亞排名第一的隧道，同時採用最先進的T...
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發表時間：2001-05-30 22:22:42 | 回應：0
穿山遁地全速東進--前言--「早晨七點鐘林先生一家人從台北信義路家中出發，八點鐘一家人已經來到冬山河親...
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發表時間：2001-05-30 22:22:31 | 回應：0
