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2014-02-09 21:52:56

2014北投櫻花王&櫻花后

春節後的幾場雨將櫻花王與櫻花后的花瓣打落不少，不過王與后的身影依舊完整，想要觀賞最後的風采動作要快了！！櫻花王與后05.jpg2014北投櫻花王&櫻花后
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回應(1)| 推薦(1)| 收藏(0)| 四季‧節慶
2014-02-09 16:19:12

宜蘭線驛站之旅～基隆河畔段7350猴硐驛

7350猴硐驛 猴硐驛設站於1920年1月，與宜蘭線瑞芳侯硐段同時通車，最初僅為木造站房，一度這裡宜蘭線貨物列車的調車場，當然與當時煤礦進出有很大關係，因此才需要如此廣大的面積。 1962年1月更...
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2014-02-09 15:40:25

宜蘭線驛站之旅～7120蘇澳驛（蘭陽平原段之十二）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 15:22:03

宜蘭線驛站之旅～7130蘇澳新驛（蘭陽平原段之十一）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱...
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2014-02-09 12:10:37

宜蘭線驛站之旅～7140新馬驛（蘭陽平原段之十）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 12:02:06

宜蘭線驛站之旅～7150冬山驛（蘭陽平原段之九）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 11:52:13

宜蘭線驛站之旅～7160羅東驛（蘭陽平原段之八）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱...
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2014-02-09 10:19:55

宜蘭線驛站之旅～7170中里驛（蘭陽平原段之七）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 10:03:45

宜蘭線驛站之旅～7180二結驛（蘭陽平原段之六）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 08:50:59

宜蘭線驛站之旅～7190宜蘭驛（蘭陽平原段之五）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 08:48:00

宜蘭線驛站之旅～7200四城驛（蘭陽平原段之四）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 08:45:20

宜蘭線驛站之旅～7210礁溪驛（蘭陽平原段之三）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 08:37:58

宜蘭線驛站之旅～7220頂埔驛（蘭陽平原段之二）【翻滾吧！阿信】

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-09 08:25:34

宜蘭線驛站之旅～7230頭城驛（蘭陽平原段之一）

宜蘭線驛站之旅 台鐵宜蘭線從八堵站至蘇澳站，全長93.6公里，沿途依照山川景觀來分段可分為基隆河畔段（八堵～三貂嶺）、東北濱海段（牡丹～外澳）、蘭陽平原段（頭城～蘇澳）。最喜歡濱海段...
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2014-02-04 21:19:14

懷舊．西部幹線平快車(2005年)

台鐵又有列車要消失了，從2005年1月8日起平快車將陸續退出西部幹線，除保留少數班次外，平快車將全面由電聯車所取代。 這波停駛的平快車包含：松山～苗栗間(1505)、 (1506...
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