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2005-08-13 10:49:37

宜蘭頭城:龜山島海上環島遊

海上眺望龜山島 眼鏡洞 台灣有句俗諺「台灣遊透透,唯獨龜山走不透」,因為早年龜山島屬於軍事管制區,一般遊客無法前往,民國89年龜山島開放登島觀光,讓大家有機會台灣遊透透了。這是...

2005-08-13 09:29:00

西幹線驛站之旅~ 1220香山驛

第一次知道香山車站大約是10年前了,一直以來都是在列車上欣賞這座小車站,只知道車站就位於新竹香山台1省道旁,不過往來台1不下數十次卻都不曾登門造訪過,這天終於發現這座純樸的小車站…&he...

2005-08-09 10:42:00

台中和平.鳶嘴稍來山嶺行(O型縱走)

{前言}為大家介紹一條登山健行的路線,不像先前介紹的古道行程,除了具備「好腳力」外,「好手勁」也是必要的。這條「鳶嘴稍來」縱走的健行路線起迄點位於台中市和平區大雪山200林道上,難度屬於中級,海拔高度...

2005-08-07 10:00:00

燈塔系列2~瑞芳鼻頭角燈塔

鼻頭國小 鼻頭國小位於濱海公路鼻頭隧道上頭,不過前往鼻頭國小有些危險,因為穿越車潮不斷的濱海公路,所以請大家務必走天橋才安全。 鼻頭國小校門滿特殊的,因為緊鄰燈塔之故,所以校門就設計成鼻頭角...

2005-08-04 20:27:21

鐵道舊跡~崎頂舊隧道

無意在報紙中發現一則「崎頂老隧道」的新聞,文末的交通指南是這麼寫的:「西濱公路崎頂海水浴場牌樓對面的左側小路前往,幾分鐘可達」,心想應該滿容易找到的,不過事與願違,前後去了三遍才終於發現老隧道的所在地...

2005-08-03 00:53:00

再見東森S

昨晚的11點捨不得關上電視........台灣電視史上第一批關門大吉的電視台,在2005年8月2日午夜被新聞局勒令停止播送,其中東森新聞S台成了這批關門大吉頻道的犧牲品,不樂見這樣的情形發生。S台的節...

2005-08-02 23:34:00

龜山島海上環島遊

台灣有句俗諺「台灣遊透透,唯獨龜山走不透」,因為早年龜山島屬於軍事管制區,一般遊客無法前往,民國89年龜山島開放登島觀光,讓大家有機會台灣遊透透了。這是四年前的一次旅遊回憶,當時興沖沖來到宜蘭外海要賞...

2005-08-02 22:45:00

鐵道舊跡~崎頂舊隧道

無意在報紙中發現一則「崎頂老隧道」的新聞,文末的交通指南是這麼寫的:「西濱公路崎頂海水浴場牌樓對面的左側小路前往,幾分鐘可達」,心想應該滿容易找到的,不過事與願違,前後去了三遍才終於發現老隧道的所在地...

2005-08-02 08:30:00

夏日涼補~消暑北橫行(2之1爺亨、復華)

多數人對於北橫的最深刻印象應該是三座跨越大漢溪的橋樑,尤其是近年新蓋好的紫色羅浮橋儼然成為北橫的新地標,此外如角板山、小烏來、拉拉山等地也都是北橫沿線著名的風景區。因此這趟的北橫的消暑行動將造訪位於巴...

2005-08-01 21:58:00

花蓮秀林.合歡越嶺古道2—綠水合流

綠水從天祥到綠水只要5分鐘車程,搭上公車後一下子就到了。在公路兩旁高低的河階地上,分別有咖啡廳及地質展示館,緊臨立霧溪盼的綠水簡餐為24H營業,在這裡可以享受一絲絲的悠閒,與山川美景,有時間可以進來坐...

2005-08-01 21:49:00

花蓮秀林.合歡越嶺古道1—金馬隧道~昆陽

合歡越嶺古道合歡越嶺古道的構築可分三個時期來說明, 1914年日本人發動「太魯閣征伐戰」,為了後勤補給之便而修築從太魯閣口至文山溫泉的軍用道。戰後為積極開發山區及加強對原住民的統治,便分區分段修築道路...

2005-08-01 13:34:00

台14甲合歡景觀公路~公路篇

台14甲合歡景觀公路起點在南投霧社,終點在大禹嶺,全長約41k,沿途由1,000餘公尺的霧社爬升至31.5K的台灣公路最高點武嶺(海拔3,275公尺),再一路下坡至2,565公尺的大禹嶺。這次的旅程以...

2005-08-01 08:30:00

蜜桃成熟時~巴陵雙日遊

行程簡介Day1出發—國道三號大溪交流道—石門水庫大壩—慈湖(休息)—巴陵—上巴陵—達觀(拉拉)山賞神木Day2上巴陵&mdas...

2005-07-26 20:39:00

在地尚青

?青島啤酒?? 台灣啤酒? 大對決??最近「青島啤酒」在媒體上大打廣告,強調在地生產的新鮮啤酒,青啤的台灣場以經正式量產,工廠位於屏東龍泉。而這支廣告大打...

2005-07-25 21:00:30

台北:挑戰陽明山東西大縱走(3之3)

*大屯山在林宗聖先生的書上曾描述,這條路徑是所謂「電線桿登山道」,因為從登山口到攻頂全程有一大半是沿著電桿前進,所以保證不會迷路,不過連續上坡的艱苦路,就連同行常登山的好手,也有些吃不消,也許從早走來...

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