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2006-04-01 00:10:00| 人氣1,678| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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木曾路中山道~名古屋‧立山黑部(第二話)

 


第二話:木曾路馬籠‧妻籠

木曾路中山道

17世紀初德川家康統一日本後,開始修築從江戶至京都的東海道(とかいど)及中山道(なかせんど),沿途設置驛站作為歇腳、住宿、貿易之用。其中中山道沿途共設置69處驛站,在木曾路境內就有11座,而馬籠宿與妻籠宿就是當時的驛站。

這天剛好遇到颱風「電母」侵襲日本,在異國碰到颱風的機會不大,尤其又在颱風甚少的日本,不過真正碰到風雨的時間只有3小時,因此行程上仍被耽擱了一小段。

中午品嚐的是信州地區(長野縣)最有名的蕎麵(そば),口感真是一級棒,Q勁有佳的麵條,配合少許醬汁就是一道美味的風味餐。原本寄望飯後風雨會稍緩,不過接下來的妻籠‧馬籠反倒是風雨最大的時間,在雨中漫步也別有另一番風味。 

馬籠宿(まごめじゅく)

 從江戶數來第43座驛站就是馬籠宿,也是木曾路上最南端的驛站,這裡算是在山腰上的驛站,老街上目前仍保留有當時古樸的風味,雖然有與多建築是現代重新修築。順著石板路走下來,在雨中漫步還是可以趕到那種「古」味。因為颱風來襲之故,兩側的店家多數是關門的,仍有少數幾間對於繼續營業,雖然外頭風雨,對於這群不懼風雨觀光客仍然熱情迎接。

在山下的出口處,瞧見一座水車,順著山坡溝渠留下的雨水讓水車不停地嘰嘎轉動,看來在風雨中大概只有水車最忙了。
 

妻籠宿(つまごじゅく)

與馬籠宿相聚約8K的妻籠宿則是更有風味了,有人說這裡與日本武士劇的場景很相似,因為這裡保有的古建築是最完整也數量多的。在社區居民的共同意識下,頒行「維護妻籠居民憲章」,嚴守「不賣、不借、不破壞」的三不原則,也因此妻籠宿也成為台灣社區文史工作規劃的參觀重點。只可惜來到妻籠宿時是風雨最大的時分,進老街走不到百公尺就打退堂鼓了。

台長: bluejohn
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