保險 DIY 本台已收集近千篇保險相關新聞 2006年1月中以後之新聞請移駕至 http://www.airbase.url.tw 提供更方便的全站搜尋，讓您輕鬆尋找相關新聞 各大保險公司保險商品比較，請參觀(保險DIY) http://airbase.myweb.hinet.net

74愛的鼓勵 0訂閱站台

投保車險 乘客險不能省

■ 記者洪凱音／台北報導

國內各車商趕在農曆7月（鬼月）前，集中火力拚年中促銷活動，換車潮也提前展開！根據交通部統計，5月新車銷量領牌總數達4.32萬輛，較去年同期成長20.2%，預估6月仍將維持銷售長紅，進而帶動產險公司汽車保險收入。
保險公司初估，一半以上的新車車主，在汽車銷售員的遊說以及對新車呵護，會以汽車「全險」來保障愛車可能遇到的風險，但大多數車主卻對「全險」內容說不出所以然來。

其實，「全險」的包裝內容包含基本的「汽車強制險」、「車體損失險」、「竊盜險」以及「第三人責任險」等，保險條文中，並沒有「全險」的名詞，只是車商對多種保險的俗稱而已。

只是在繳交數十萬元的汽車頭期款後，還要支付3萬元到5萬元不等的「全險」保費，的確是沉重的負擔，產險公司建議車主，由於竊盜險、強制險保費固定，不妨將「甲式」的車體損失險改為「乙式」，將可省下萬元的保費支出。

產險公司以50萬元的國產車為例，男性投保「乙式車體損失險」，年保費約2.6萬元，而甲式只多了汽車不明第三人刮、撞傷，保費卻比乙式貴上一倍，在保費與保障的考量下，一般家庭用車，投保乙式車損險就相當足夠。

不過，站在生命無價的觀點來看，產險公司認為，「第三人責任保險」保障不可少，約六成的車主，認為強制險每人身故、殘障最高保額150萬元不夠，會主動投保第三人責任保險，但卻忽略同車乘客的安全，附加「汽車乘客險」投保比率僅約兩成。

主管分析，強制險以及第三人責任險都是保障第三人受傷者，對駕駛人、同車乘客並無保障，且汽車一旦發生事故或緊急剎車，車上乘客仍有受傷可能性，因此，「汽車乘客險」保費不能省。

產險公司表示，汽車乘客險是第三人責任險的附加險，每一事故最高賠償金額為每人死亡保額乘以乘客人數為準，一般自用小客車以五人為基礎，小客車年保費通常不超過4,000元。

【記者洪凱音／台北報導】在擁有人生第一部車後，怎麼投保最划算？

若購車者是男性，國泰世紀產險表示，不妨將愛車掛在不到60歲的媽媽或老婆名下，「車體損失險」與「第三人責任險」將可省下約10%的保費。

產險公司分析，去年汽車保險出險統計中，女性出險比率不到男性的一半，讓汽車保險規章費率的計算上，較偏袒女性而給予特別的優待。

另外，保險公司也透露，熟悉保險內容的車主，不妨直接向保險公司投保，保險公司將省下給保險代理人、汽車業務員的佣金，將佣金成本直接回饋給車主，被保險人將省下15%至20%的保險費用。

不過，對於保險內容摸不著頭緒、忙碌的上班族，產險公司表示，請業務員處理汽車保險事宜，雖然成本較高，但卻省下自己跑腿辦理的時間和程序，且不幸出險，也能請求熟悉業務員的幫助，佣金費用就當成到餐廳用餐，得付一筆服務費的道理相同。

產險公司提醒車主，如遇到理賠事故，應儘速利用保險公司24小時免付費電話報案，並於「五日內」完成書面理賠申請手續，以免權益受到影響。

【2005/06/15 經濟日報】