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2006-02-17 18:25:48| 人氣3,287| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

伯軒車禍路口 信義路三段四十三號 ，重新開放 依然危險

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捷運信義線施工之後，南區捷運工程處基於安全考量，將伯軒的車禍路口 -- 信義路三段四十三號與仁愛路三段二十四巷交岔路口封閉了一段時間。

由於該路口是社區居民通往森林公園與地下停車場的捷徑，社區居民因而紛紛要求重新開放。在順應民意之下，施工單位終於在今年一月初重新開放該路口。

根據當地執勤的義交轉述，就在路口重新開放的第四天清晨，又差點發生車禍。有一位社區居民在行人綠燈時間，由圍籬之中穿越人行道，結果差一點被闖紅燈的車輛撞擊，幸好在千鈞一髮之際，車輛猛然煞停才避免了一場致命的車禍，據說那位死裡逃生的行人氣憤極了，甚至在路上企圖追打闖紅燈的駕駛。

這個新開放的路口對行人而言為什麼依然這麼危險？

1. 這是一個新開放的路口，原本的公車候車亭已經拆除，行人通行人數不多，車輛可能基於駕駛慣性或不耐等候而闖紅燈。

2. 重新開放的行人穿越道地處建國南路與新生南路的中央點，車輛經過該路口車速都極快，沒有任何一部車輛遵守施工路段車速三十公里的限制。

3. 這個新穿越道距離原本的穿越道大約十公尺，不像舊穿越道是「一條通式」的連結漫長的人行道，表面上似乎降低了部份危險性。然而由於捷運施工圍籬包夾著人行道，而且承包商大陸工程在行人穿越道兩側，堆放了高聳的儲物櫃與機電設備，不但阻礙行人動線上的視野，也讓車輛喪失了安全煞停的視距。

過去四個月以來，為了有效減少信義路施工路段的傷亡，邀請專家學者共同會勘信義路，並督促施工單位改善始終被為列優先工作，我原以為拜媒體效應之賜，施工單位應該能夠舉一反三知所警惕了，未料伯軒車禍路口一重新開放又荒腔走板至此。

為了向本社區的居民宣導伯軒車禍路口的危險性，最近我已彙整了一些資料送交本社區--大安區民炤里張里長，與民輝社區發展協會的邱理事長。交通問題對一般人而言顯然有若干門檻亟待跨越，但願我能成功的扮演好橋樑的角色，讓社區居民充分了解這個路口的危險性。

我要檢舉
台長： 周利妠(伯軒媽媽)

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JK
Local Taiwanese driver and politicans sickens me.
2007-07-06 20:43:32
夜夜久春藥網
感謝分享!

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2020-01-06 00:19:54
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