中華民國一０一年一月五日 星期四 發行總號第一八三三號共二頁
公益新聞通訊社即時新聞
捷運新莊線5日下午2時正式通車免費搭乘一月
【公益社記者詹招琳/新北市報導】台北捷運新莊線大橋頭站至輔大站5日上午11時在捷運新莊線三重站，位於三重區捷運路36號1號出口，舉行通車典禮，由雙北市首長朱立倫、郝龍斌連袂邀請行政院陳冲副院長及交通部陳建宇次長共同啟動通車儀式，一行人並搭乘首航電聯車，實際體驗列車的平穩舒適與快速便捷。通車典禮後隨即於當天下午2時開放免費搭乘1個月，同時下午3時並在三重站舉辦「公共藝術尋寶活動」讓大家分享通車的喜悅，歡迎民眾共襄盛舉。
通車典禮當天出席貴賓包括有中央及地方民意代表、各級機關首長、廠商代表、沿線里長等，貴賓們除一起見證與慶祝捷運新路線的通車，同時也對捷運車站的建築設計與公共藝術讚許有加。
新北市長朱立倫致詞時表示，感謝所有曾經為新莊線付出努力的工作夥伴們，因為有他們克服工程技術上的種種困難，才促使新莊線今日能順利通車，也感謝三重、新莊地區的鄉親們在新莊線施工期間給予最大的包容與支持。新莊線通車後，將帶給本市上百萬市民更便利之交通運輸服務，且勢必帶動新北市境內三重、新莊地區之都市發展與經濟繁榮，而新北市政府也會加速推動周邊地區建設發展，以提升新北市整體形象。朱市長也強調，為服務丹鳳、迴龍地區民眾且提供新莊線周邊地區市民轉乘捷運，除新莊線沿線既有50條公車路線外，新北市政府另再新闢4條接駁公車路線，並免費試乘1個月，歡迎市民們善加利用，更不吝持續給新北市團隊指教與鼓勵，俾使新莊線更加完善。
台北市長郝龍斌表示，捷運新莊線讓三重、新莊的朋友久等了，這條捷運工程十分的艱鉅，同時為穿越淡水河，工程也向下挖41公尺，通車後讓周邊的交通明顯改善、地區更發展。
捷運新莊線大橋頭站至輔大站全長約8.2公里，從臺北市段的大橋頭站起，沿線經過新北市三重區與新莊區等，三重區設置有台北橋站、菜寮站、三重站、先嗇宮站、新莊區設有頭前庄站、新莊站、輔大站等7個車站，其中5個車站有公共藝術作品，如台北橋站的「大橋千尺枕江流」；三重站的「時代的回聲」；先嗇宮站的「金屬之城－36 種凝視」、「三重奏」；新莊站的「編織夢」；輔大站的「真善美聖」等，均各具特色，特別將沿線地區的人文特色融入到車站建築設計以及公共藝術中，是一條充滿地域特色的文化廊帶。
捷運局表示，新莊線大橋頭站至輔大站係銜接已營運中的蘆洲線及新莊線臺北市段至忠孝新生站，路線因穿越淡水河，工程極為複雜，其開挖深度、連續壁厚度、施工困難度可說是捷運工程之最，也是集國內地下工程各式工法之大成，採用多項國內首次採用之工法，如國內首次將冷凍工法使用於潛盾進出工作井之破鏡；採用厚度2公尺的連續壁做為開挖擋土壁體；大面積採用封底灌漿配合大規模景美礫石層降水等措施；都是捷運工程先進技術用以克服各項難題的最好例證，可以有效提昇國內施工水準。
捷運局強調，該路線通車後將有效縮短新莊、三重地區與臺北市中心的旅運時間，改善目前交通狀況。民眾搭乘捷運電聯車自忠孝新生站至大橋頭站後可分別直達輔大站及蘆洲站，預估由輔大站至民權西路僅約需17分鐘，至忠孝新生站僅約需24分鐘，且未來可在頭前庄站、三重站分別與興建中的環狀線、機場捷運線交會轉乘，更可與四通八達的捷運路網連通，加上沿線與車站周邊土地的多功能共同開發，將帶來土地、房價增值等經濟繁榮的利多商機，促使三重、新莊地區更加繁榮與發展。
臺北捷運路網自去年蘆洲線及南港線東延段全線通車後，增加到106.4公里，每日平均載客量增加到150餘萬人次。捷運局指出，新莊線大橋頭站至輔大站加入營運後，預估未來每日載客旅運量將增加至168萬人次以上，捷運路網長度將擴增到114.6公里，造福更多民眾。
配合捷運新莊線通車4新公車首月免費轉乘，為服務迴龍、丹鳳地區民眾至捷運站，新北市政府也配合新莊線通車，新增4條公車路線，包括橘21（迴龍-中港）、橘22（瓊林-捷運新莊站）、橘23（迴龍-捷運輔大站）及859（泰山-樹林），並配合捷運通車，同樣免費試乘1個月，橘23線則免費搭乘直到全線通車為止，希望市民能多加利用。/1010105/
