圖一： BKK , GF 登機門口前
唔...半夜一點半(阿拉時間)
剛打完一個阿不達比來回班，卸完妝換下制服
也許是累到麻痺了，反而有種迴光返照的精神奕奕
飛機起降的畫面，小星星般的地面光點以及夜半公司準備執勤的
準備回家的，各式各樣的組員；
還在腦中盤旋不已，一張張印刻．
累歸累，訐譙之餘
（班表的不滿足，航點問題，組員問題，休假等等諸如此類）
對於"飛"這一件事情，就像嗑了藥之後
明知道不好，卻又忍不住嘗試，結果一試成癮無法自拔．
短短又長長的兩年半空中飛人生活
有被組員罵到躲在廁所哭過，也有一起出去喝到幾乎不醒人事過
也有到了尾聲彼此抱怨說要辦公室見的，
當然也有見了面互相擁抱尖叫不已的場景
很痛苦，也很甜蜜
圖二： 可愛的空廚小哥們
不僅僅是天上的空勤，還有地上的地勤們
這份工作接觸的人實在太多，而對於外商航空來說
接觸的人事物總是有更多驚喜（或者埋怨）
前幾天飛KTM(NEPAL)由於天候不佳，原本預計四小時的航程變成七小時
不停的在喜馬拉雅山盤旋，盤旋，盤旋
乘客心浮氣燥，組員開始拚命祈禱
原因是機長跟我們說氣候實在惡劣無法預計什麼時候能降落下去
"就祈禱吧"
從半夜飛到清晨又滿機實在是體力不支，看著旁邊的阿拉妹妹努力的在禱告
對於我來說就好像催眠曲一樣
就在JUMPSIT上睡著了，臨睡前有跟神禱告
"實在是好累了，隨便你處置吧！"
PS:如果有尼泊爾民眾拍攝到組員在位置上睡著的照片，請與我聯繫，重賞．
降落了，大家鼓掌拍手不知道是因為終於到達，還是神的禱告有用
嚓嚓口水起身送客，掰掰，媽撒拉瑪，感恩感謝．
一打開機艙門，迎面的冷風好涼好舒服，看看天空下著雨
原來我們衝過層層雲霧雨閃電，衝了下來．
當天因為天候加上尼泊爾沒有組員可以替換
於是乎執勤15個小時，回抵歐曼的時候一直要捏自己的臉保持清醒
內心一整個F大概也用不完了，努力死命活命的撐回去
一上車果然從前面機艙組員到後面一整車人睡死抵達飯店．
PS:如果有歐曼民眾拍攝到這一張全體睡死圖的，也請跟我連絡，重賞．
又好累，又好笑．在那一刻有種很深刻的生命共同體的感受．
天上地下我們一起度過，雖然有時候我討厭你想打你兩巴掌
可是有時候又想每一個抓過來擁抱
這麼說法可能有點強烈卻是最真實的寫照
有時候雖然對於身觸在外商航空總感覺孤單
相較起台灣小梅小綠來說；
多了各種民族不同人所激發出來的情感
是我唯一可以拿來安慰自己的藉口
KTM班結束了CAPT才很低調的說
這是我最後一個執勤的班，結束我的飛行生涯退休去
圖三：EASTER EGG FROM HOTEL (笑)
沒想到日劇GOOD LUCK那位機長老伯退休的畫面出現在我的腦海
可是眼前的機長沒有那麼老啦！
然後有種想要哭的感覺．
於是乎來的太突然，我們只能選擇在免稅商品店大家合資買一個紀念品給他
連卡片都來不及寫．
結果CAPT自己就偷溜回家了 一.一
座艙長卯起來問到機長的電話我們一個一個打給他
OH...原來他害羞跑走了(但感傷的成分更大吧我想)
我知道有一天我會遺忘那三天發生的事情
只有我們八個組員，兩個前艙的生命共同體
曾經共同經歷那三天，
CAPT. VLADIMIR ,
知道你也不會看到這邊的文章
(別告訴我其實你黯通中文很久了...)
但想要告訴你
謝謝你帶給我們的最後一次飛行
好好享受你的退休生活吧！
也許有天我們會在奇怪的小島碰面也不一定．
關於"飛"
我想我又有不同的體認了
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