8cm之都會星空輕快日記 在 Google 和 Yahoo! 搜尋「8cm」第一名都是本格推理，這裡是由8吋折反射鏡逆進化使用8cm折射鏡之觀星心得報告，這些檢討自身錯誤的見解會經常更新。

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 2011-9-3‧8CM望遠鏡的工廠製造
‧筆者追隨聖人的腳步，從小就很賤所以會做許多卑鄙的事情（論語：「吾少也賤故多能鄙事」）。
‧在 Google 和 Yahoo! 搜尋「8cm」排序第一就是本格推理。在網路搜尋赤道儀、極軸修正（極軸校正）、光軸校正、漂移法、周期誤差、精度（追蹤精度）、天文攝影等多項名詞，一樣會很容易找上本格推理，不必非用「8cm」搜尋不可。

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要注意重點‧看人家用什麼手工具裝卸鏡片

　　這是8CM與5CM屈折經緯台的工廠製造過程影片，工廠作業就是這樣的，在台灣很少觀星在用80A系的，要看見80A系望遠鏡的話，最簡單的的方法是拿出台幣1000元鈔券來看就有。 

　

　

　　最近聽些少見多怪的人說有些望遠鏡素質很好，這是因為目視望遠鏡和攝星望遠鏡的光學設計取向不同，所以筆者對於非球面鏡設計一向毫無興趣，對高精度測量沒有幫助，就算很便宜也沒有意義，就算買了也不是因為麼非球面之類的，純粹是看上焦長能讓筆者滿意而勉強接受非球面。

　　當然，影片要傳達的包括『日本製』概念，在本地認為『日本製』比較好的單純意識，是自卑意識者的幼稚想法（很多日本人也認為『日本製』比較好，但日本人有這種想法並不是自卑）。真要講究日本商品的話，日本海外設廠沒有比較差（海外設廠不算日本製，但其製造銷往日本市場的款式，新品故障率和耐用性是一樣的），主要是看『技術力』的所在位置，至於製造人員所在地點不影響品質的。自卑心態會連帶影響『應用力』的發揮，要盡量避免自卑意識被人察覺為好。

　　有人會把自己的自卑意識誤解為一種貴族式自尊，這是賣日本商品的生意人齊心合力不斷洗腦灌輸的結果，筆者也賣日本商品，但絕不肯為了賺錢就對客人傳授一堆哈日傻話的，對於哈日哈昏頭的『好騙難教』天真客人，筆者都是不做服務的。

　　要知道『技術力』是科學範疇，是不來『職人の技』、『頑固』、『民族性』那一套的，世間大多數人天生一樣是兩手十指，只要會做又能做對，任誰來做都可以實現這個技術力的，就像在國際連鎖漢堡速食店裡炸薯條一樣，全世界都是一樣好吃，思想成熟一點就不會把『技術力』和『職人の技』、『民族性』混為一談，內行人都知道這是社會組織架構的獨特差異，以及格物致知的儒家思想所致，這點原諒筆者不在此贅述。

　　『好騙難教』的人們要暸解呀！其實有些標示日本製商品品質反而比較差，原因是在日本國內製造成本太高（即使工資降了一半），因此相同價格的話在海外製造品質較高（用料和做工會比較好），就是這項因素使得越來越多日本商品選擇海外設廠製造，甚至技術輸出給海外廠商，你去問台北市中山北路天天在看NHK新聞的木桶店老闆就知道。

　　由於現在『技術力』是隨著匯率和電力、消費市場移動，本地可以創造出技術力的良好嫁接環境，因為人家擔心的種種問題已經逐一化解，所以人家已經安心把技術力嫁接到本地，很快就可以開枝散葉，當然這會標示台灣製。

　　什麼時候都可能會有颱風來，有時還會狼狽為奸結伴而來，有時還是從前來過的又熟門熟路的跑來，因此秋節前要趁早送禮，在颱風消息沸騰前送到人家手裡。

 

 

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有些重點還是要持續強調的，首先是選擇導星的問題，恆星的導星不需要選擇視野內的恆星，像拍M42星雲時，選擇天狼星或北極星都一樣可以當作導星的，因為單一極軸偏差事件對全天恆星的導星偏差是一樣的（也就是說全天每一個恆星的導星偏移偏移的方位角度都會是同步的，不能說100%完全沒差，但在一般攝影期間偏差量會遠低於大氣擾動），所以沒有找不到導星的問題，真正的問題是不知道全天隨便找一個超亮恆星都可以當作導星，這一點確實違背坊間常識，手工導星或光電導星做一次就知道，極軸誤差越小越有效（把北極星導入極望視野中央附近就夠了，不必精確準位，數學上的效果就足以充分成立了）。 　　在相同的極軸偏差場合，無論是用天狼星或北極星做為導星，兩者都會同時呈現幾乎100%相同的情形，連筆者也無法分辨兩者差異，所以完全沒必要以視野內的暗星做為導星，也不存在有找不到導星的問題。依據下表粗估上圖的極軸偏差只有0.008度角（28.8秒角‧請萬勿奢望強求極望每次都能做到這種失格水準），修正方向如下圖。     　　如果可以隨意找亮星來導星，這樣導星鏡組合的選擇性就寬廣許多，「窺管」就是下一次瞄準配件進化，卻也會是一次逆進化。  　　另外一個討論，就是很多導星不佳是技術不良所致，但是卻常把責任歸咎於望遠鏡剛性不足有形變，其實曝光也就那幾分鐘而已，現代數位攝影又沒有什麼相互則不軌（又稱互換則不依）之類的問題，不如擔心風吹要好好固定約束避免晃動比較實在，大家擔心剛性問題結果望遠鏡越買越重，其實導星失敗的責任分配比重如何分配，應該還有檢討空間，當然用光電導星來敷衍也是速效方法，有了光電導星就可以把很多問題打包起來拋諸腦後。  　　對於官派學閥的巨大望遠鏡而言，考量望遠鏡重力形變而做離軸導星離軸導星是有必要，業餘小鏡沒有這個顧慮，也不該把導星不良責任隨便誣賴到形變上頭，因為看相片就可以檢討出來，依據望遠鏡結構來看重力形變會有特別的方向性，誤判機率低於30%。不同的導星不良因素都有特徵可循，看相片可以稍微猜測出來各種因素比重，建議先做到下面這樣自動追蹤再追究有無形變。   做到這個程度導星超簡單‧赤道儀極軸偏差是難以估計的微小 即使把大氣擾動誣賴為極軸偏差所致‧極軸偏差亦在0.00003度以下 用對方法第一次就可以100%做到‧不必碰運氣矇好運 （這是筆者第一次用單星雙軸法校正‧因為是初體驗故花了兩小時） 結論是準確的極軸是靠手指關節輕敲出來的‧自動化機械很難做到   　　有些評估是說光電導星效果有好有壞，其實這也是有可能改善的，善於運用極軸管理技術，可以讓光電導星的工作負擔降低很多，各方因素各退一步，光電感知和運作介入效率就會提升，在北半球只要極軸微微升舉就可以，升舉的角度計算可以參考以下連結，大家只要照自己的赤道儀精度做比例增減就可以，也就是精度6.5秒角的赤道儀要升舉0.2度。  　　看到這裡會覺得一頭霧水是正常的，以上大多屬於在台灣本地多年來逐漸發展的技術，台灣以外文獻找不到是正確無誤，二十幾年來在台灣大約只有幾人理解，早先在本格推理全有見解沒有隱藏，逐篇參考就可以慢慢瞭解。     2010-04-26‧極軸管理理論最速實戰‧赤道儀卡卡篇 http://mypaper.pchome.com.tw/8cm/post/1320892297 2010-05-04‧赤道儀北端要升舉多少角度才足以消除周期誤差的減速呢？http://mypaper.pchome.com.tw/8cm/post/1320922195 ※精度6.5秒角的意思是周期誤差全幅13秒角，高級赤道儀要加計大氣擾動全幅3秒角，例如精度4秒角的要以5.5秒角計算（周期誤差全幅11秒）。