世界產權貿易市場成立三年來, 做了大量的市場機制的設立工作, 和世界以及中國各地產權市場建立了聯盟關係, 在戰略上是成功的。
但是在戰術上, 亦即在市場推廣及企業集資的實際運作上, 存在著許多不盡人意的地方。因此要不斷地跟據市場環境的發展作出調整修正。 任何新生事物都會在不斷的改變中完善自己, 才能達到成功的目標。
需要給市場提供各種類企業所需的金融產品, 在上一個指引中已經說過。目前主要分為三大項:
1. 在市場上尋求優質資產項目 掛牌上市;
2. 招募專業會員;
3. 尋求投資者參與項目投資。
因應上述產品, 將代理人(Agent) 制度作出調整: 將原分為資產代理和投資代理的兩種代理合而為一改統稱為: 項目顧問(Consultant) 。. 將資產市場和投資市場的工作合二為一, 項目顧問可以兼任資產代理和投資代理的工作。 所有有關的傭金制度也作出相應的調整:
入會費: (現只有專業會員須交會員入會費) 中的5%。
掛牌費: 由扣除項目公司注冊費一千美元後的25%。
包裝費: (資產賣方對項目的資產出售計劃書作出支付的情況下) 中的10%中的25%。
成功費: 由1%-5%中的25%。
介紹費: 凡是世界產權貿易市場的項目顧問都可以介紹新的經紀人成為我們市場的項目顧問, 介紹費是新項目顧問做成的每一項回報中的20%(1/5), 在新項目顧問的傭金中扣出支付。
項目顧問回報計算標準的實數, 今後的所有收費及傭金支付制度均以此為準。
今年,中國產權市場將會出版自己的全國產權市場2002年年鑑。世界產權市場香港有限公司也應邀參與並加入編輯工作。
中國市場,我們主持集資發展的 “珠海新城黃金海岸雷蛛港區” 招股集資工作已取得了相當的進展。 還將繼續加大力度推廣新項目的集資, 招募專業會員等工作; 深圳的 “中國民族產品物流中心” 私募招股書也在編制中, 很快進入招股銷售階段; 珠海的保稅區碼頭及倉儲物流中心、惠州石化下游產品工業區、內蒙海拉爾石油化工、廣東珠江三角區城際快速軌道交通網…等等項目都陸續推出。
在韓國, 韓國國營高速鐵路20億美元的融資計劃也考慮利用世界產權貿易市場的新型集資平臺操作,這些進展使世界產權貿易市場真正進入了成為世界最大的股票市場的實質性操作階段。
前途是光明的, 道路是曲折的, 希望市場同仁腳踏實地, 繼續努力!
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