上海灘崛起不久的又一道靚麗的風景線--徐匯濱江大道，視野好景色很美，到處綠樹成蔭，旁晚時分涼風習習，成為市民們休閑 健身 娛樂的親水平臺，也是一個放飛心情的好地方。
在這裡，人們追求創意靈感、品味生活藝術，熱愛上海的歷史、同時擁有著寬廣的國際視野。
老碼頭改造的親水平臺上，江風習習。小朋友們排排坐在一起談論著滑板車的樂趣。
徐匯區濱江大道段總長8.4公裡，其中西岸跑道被譽為最美夜跑勝地，沿江岸線設有健身步道、滑板公園、籃球廣場、攀巖廣場、西岸遊族體育中心等可供市民體育鍛煉的場所。
上海徐匯濱江放飛心情的好去處
徐匯濱江最北面的人行橋，一座非常漂亮的景觀橋，這裡拍攝的外景婚紗照，受到新人們的喜愛青睞。
而如今卻是天高雲淡，氣象一新。曾經的濱江百年傳統工業區被“營造”成極富品質的休閑好去處瞭。
徐匯濱江是一處景點，沿龍華西路、東安路到豐溪路一線被人們稱為黃浦江上的第二灣，視野開闊，風景宜人。
這裡外國人很多，很多人年輕人在玩滑板和自行車，吹拉彈唱的也有不少，藝術氛圍很好。住在附近的人們還是很開心的，能有這麼好的休閑場所。
專門為運動愛好者提供的滑板區域，當屬人氣最旺的地方。無論是低齡直排輪初學者，還是技術嫻熟的滑板高手都能在這裡找到合適的滑道。
這裡展示的是從濱江大道眺望盧浦大橋的美景。
徐匯濱江大道美景不亞於外灘，不信請自己來走走瞧瞧！
平整寬敞的塑膠跑道，加之周邊綠植成蔭，邊跑邊看風景、並呼吸著花草之香，散步、休閑、納涼、觀景，這裡成為市民休閑娛樂的城市綠洲。
這裡是曾經的“鐵銹地帶”，中國近代民族工業的搖籃之一，聚集“煤、鐵、砂、油”四大工業區，也是傳統的封閉工業岸線，1907年，上海第一個貨運車站鐵路南浦站在此建起，1917年，遠東最大的機場龍華機場現身，1920年，建立瞭中國第一個濕法水泥廠，1929年，中國第一個水陸聯運碼頭在此開始等候來往船隻。
原上海鐵路南浦站（南站），台灣電動床工廠留下的鐵軌。
佈滿滄桑感的鐵軌則默默地保守著自己昔日的榮光。
徐匯濱江大道是全上海至今為止，所有來過這裡的跑友公認的最美跑步聖地。這條跑道曾是上海國際馬拉松賽部分精選的路段，整條路線全部依附在黃浦江畔，與世博園隔江相望。尤其是夏夜，燈光璀璨，伴隨江風吹過，最適合夜跑。
這裡原來竟是黃浦江支流日暉港的出口處。日暉港，並不陌生。它曾經是與早年的肇嘉浜齊名的一條臭水溝，黑臭的河水、破舊的碼頭，河中污穢的船隻，岸邊雜亂的棚戶、狹窄的街道、混亂的交通、穿梭的垃圾和糞便車輛等，便是長久留在腦中的深刻印象。如今一看，與昔日相比真是天壤地別，原先的日暉港已不復存在，經過整治的那段河道，也已再無昔日又黑又臭的模樣。兩岸高樓林立，黃浦江邊日暉港的出口處停靠著兩艘遊船，著實使得那裡的環境大大改善，身價陡然提升。
黃浦江的生態改善，吸引海鷗在飛翔。台灣電動床工廠
濱江大道保留瞭用於水上運輸吊裝集裝箱的龍門吊、沿江的拴錨樁；陸地運輸的貨運火車頭、部分鐵軌，以及18線倉庫。行走在濱江沿岸，黃浦江新景觀與老上海碼頭印象同時呈現在眼前，享受到不一樣的景觀特色，成為新的景觀物語。
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