100項受自然啟發的創新發明「自信地朝夢想前進, 努力實現自己想要的人生。」--梭羅(Henry David Thoreau)
藍色經濟的原始概念,是想尋找大自然裡可用來解決目前經濟與環境挑戰的最佳方案。本書檢視了新興的商業模式,以及可能衍生的經濟系統。這份清單是為了讓讀者方便一覽相關的可行案例,不需高投資卻能因應多重需求為出發點,篩選出以下的幾類。
第一組是串接養分、物質與能量,仿效生態系統的原則:
一流程的廢棄物是另一流程的養分。有效整合多元活動,讓每樣資源都充分發揮效用,可讓又少又貴的物質與產品變得又多又便宜,或許藍色經濟的最大貢獻,是讓大家最需要的物資變得實惠又豐富,讓整個社群變得更健全。
第二組創新則是以無代有,改變標準商業模式的發明:
目前產業使用的標準材料通常有毒或是非再生資源,以無代有則呼應了「投資更少、創造更多」的邏輯,為創業家開啟了生產無污染、無毒產品的機會,市場上將更有競爭力。這一組共有二十個例子,是真正重要的產業計劃,可影響約兩百項產業。
第三組創新是新的平台技術,獨自開發、但結合起來能發揮更大影響力的創新,尤其是在創造就業機會方面。最後,我們提出幾個鼓舞人心、發人深省的簡短例子。
案例一豐田汽車受啄木鳥啟發的最新避震器2002年,加州大學戴維斯分校的伊凡?施瓦布教授(Ivan Schwab)率先提出疑問:啄木鳥如何避免頭痛。日本鳥類學家在完整研究啄木鳥的喙、顱骨和身體後,發現了這種長喙鳥類的精巧構造。啄木鳥的鳥喙後方有個液囊,可以吸收牠餵食、築巢、搥打時不斷產生的震動。金澤大學的尾田十八和豐田汽車的坂野憲一後來熟悉了啄木鳥的這項特殊構造,設計出新的汽車減震器。這項創新並不會創造新的就業機會,但對汽車乘客的安全與舒適都有助益,並且讓我們又更加尊重地球上的特殊物種。
案例二賓士車體設計的靈感美國賓州西徹斯特大學(West Chester University)的費雪教授深入觀察鯨魚如何降低阻力,同時結合風力以改善承載量。在風洞試驗中,座頭鯨起伏不平的鰭比飛機和風力發電機的直線平滑風扇更能減少阻力,提升承載量。
費雪教授的鯨力公司所開發的應用技術還能減少一般風力渦輪機的噪音。目前正在研發的類似應用可以減少摩擦與阻力,提升承載量,幫我們創造更有效率的發電系統。
賓士汽車車體設計從「粒突箱魨」這種海魚獲得靈感看似有悖常理,畢竟方形汽車和粒突箱魨看起來都不太符合空氣動力學,但是能符合結構的完整性和身體質量低的特質,可創造最省能源、最靈活、最穩定的結果。
案例三日本松下公司不使用暖氣的創新發明韓國的金利發現,螞蟻與白蟻會把植物殘骸搬到地下,殘骸分解後不僅可以產生媲美長期施肥的豐富養分,也能透過輻射暖化土壤。暖化植物的根部可以提高滲透性,同時避免植物受凍,於是他把這項見解轉化成溫室保溫系統,不用暖氣就能幫植物保溫。這種方式降低了能源消耗,讓溫室裡不再需要使用暖氣。
改用薄碳纖維加熱後,應用範圍已拓展到農業以外,目前是取代地板輻射採暖系統(以熱水流經塑膠管的方式取暖)的實惠方案。如果把混合纖維素的碳網結合地毯的橡膠基底,還可以接上裝在窗戶上的太陽能電池,這種地板加熱策略可以至少削減三分之二的能源消耗量。由於電源是太陽能,碳足跡很低,用起來也非常舒適。日本松下公司已經決定把這項技術商業化,在日本冬天溫和、暖氣成本太高的地方就能安裝這種加熱地板。
案例四受象腿啟發的助聽器 歐康納.德威爾是史丹佛大學醫學院的助理研究員,在研究大象的叫聲時發現,大象的叫聲是由兩個不同的聲音組成的,一個是從空中傳送,另一個像地震波一樣,是從地面傳送。從地面傳送的震動可以傳兩倍遠;再者,大象跺腳所產生的震波可以傳到三十二公里外,大象因此可以用這些震波做有效溝通。歐康納.羅德威爾的研究可能促成助聽器設計上的突破,若把這項發明與靠溫差啟動的微電池結合,對聽障人士來說將會是一大福音!
案例五養蠶肥沃表土、製成蠶絲刮鬍刀牛津大學動物系的沃拉斯教授證實,蠶絲可以取代鈦之類的高性能金屬。1992年他首次在《科學人》(Scientific American)上發表文章,為蠶絲的新需求奠定新基礎。沃拉斯和他的團隊用水和壓力加工蠶絲,開發出一系列的醫療器材,由牛津生物材料公司(自有品牌)及關係企業推出上市。
一旦我們都用蠶絲取代家用品的不鏽鋼和鈦材質,就能大幅提升目前的蠶絲產量,減少掩埋場裡累積的金屬廢料。由於蠶是啃食桑葉,在乾旱土地上大量栽種桑樹不僅可以提供食物、能源、創造工作,也能讓土壤再生(參見第七章)。
因為蠶絲與人體的蛋白質相容,在醫學領域的應用也已證實可行,製成手術縫線、人工關節、甚至隱形眼鏡。十年內,透過重新造林、表土再生、蠶絲加工,每25萬英畝的桑樹園可望創造出125萬個工作機會,使蠶絲生產成為一大經濟動力。
案例六不含化學物的紙張朱棣文是諾貝爾物理獎得主,也在歐巴馬政府內擔任能源部長。早年他在勞倫斯柏克萊國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory)工作,研究白蟻和細菌在木頭上的共生,結果成為不用化學造紙的技術基礎。
這項技術將可消除我們對大型紙漿廠的需求,目前的造紙流程是把木屑浸泡在酸性溶劑裡,再用化學物焚燒所有非纖維素的物質。殘餘的「黑液」因為有毒,通常是焚燒處理,即使半纖維素和木質素可以回收木聚醣和木糖醇(不會導致蛀牙的樹糖,因為不會吸引細菌),工廠還是一併扔除。
然而,使用白蟻、白腐真菌和細菌的方法以木頭造紙,可以循環利用二氧化碳,減少對氣候的衝擊。這種方法讓小規模造紙業更可行,可為紙張需求激增的中國與印度創造大量的工作。
案例七種植藻類轉化成生質柴油1995年由巴西里約格蘭聯邦大學與達法拉加教授領導的團隊合作,教導農民用當地湖泊的水培育螺旋藻,螺旋藻可做為低收入農家的營養補給品,並為農民帶來亟需的收入。成功後便拓展範圍,運用當地煤力發電廠現有的基礎架構捕捉二氧化碳,供藻類吸收,以生產藻類生質柴油。我們再次看到一個對糧食、保健、能源的生產有正面影響的系統,而且還能為當地創造就業機會。
以煤力發電廠的設施生產生質柴油,是把生態系統的邏輯合理套用到工業生產的模式上。如果全球的煤力發電廠都把所排出的二氧化碳廢氣蒐集起來,生產藻類生質柴油,將可創造兩百五十萬個就業機會。
案例八咖啡渣轉成蛋白質1994年以香港中文大學張樹庭教授的開創性研究為基礎,張教授在哥倫比亞用咖啡廢料當基底培育香菇的生產效率,和以往砍伐橡樹來栽種的香菇一樣多。
再者,貝爾格勒大學研究報告顯示採收完菇類的基底是優質的動物飼料。菇類和動物蛋白質都對當地的糧食保障有益,還可出口銷售,提高當地的可支配所得。如今據估有一萬人因為這項計劃而直接或間接受雇。隨後也推廣到辛巴威,讓當地孤兒擺脫貧困與虐待。如果全球各地所有的咖啡農場都像生態系統那樣串接養分,將可創造五千萬個以上的工作,要是也延伸到茶園與蘋果園,工作機會可望加倍,達到一億個,如此創造出來的食物量將超越目前的漁業養殖量。
編/譯者:洪慧芳
語言:中文繁體
規格:軟精裝
分級:普級
出版地:台灣