▲看好國內商用車發展，南陽實業宣布導入兩款HYUNDAI的全新商車，要分食市場大餅。（圖／記者鄭閎攝，以下同）
▲HYUNDAI商車目前暫
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居國內第五名，原廠訂出在兩年內，將銷售提升到TOP3位置的目標。
▲今
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日發表的中型貨車MIGHTY，一共有6.5噸／7.8噸兩個等級。
除了新車的導入之外，南陽實業也宣布，初期將針對商用車，在全台規劃8大經銷商、15處商用車專業服務據點，結合現有乘用車通路強而有力的後盾支援，在營業據點提供淋浴間，給司機更貼心的服務；同時原廠也加碼，開出商用車界史無前例的「新車3年或10萬公里全車保固」，要顛覆現有的商用車市場，
HYUNDAI商用車，打著歐洲研發設計的口號，並以「駕駛為尊」的高規格服務思維，過去七年內，光在亞太地區的銷售，就成長了多達99%，成功的席捲全球的商用車市場。
南陽實業看好這塊市場大餅，其實在幾個月之前，就已經預告他們將擴大與現代集團的合作；南陽實業董事長張宏嘉表示，國內商用車的銷售其實有逐年上升的趨勢，看好未來的市場，南陽與韓國現代汽車母集團，決定要在此刻導入全新的商車，給頭家們一個更棒的選擇。
現代汽車總代理南陽實業，看準國內商用車市場商機，在今日（14日）假桃園揚昇球場，宣布導
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入兩款商用車，並開出極具競爭力的價格，訂出要挑戰商用車TOP3的目標。
記者鄭閎／桃園報導
除了在台灣早已經銷售的Starex和Porter之外，現代汽車今日發表中型MIGHTY以及HD35，完整建構十噸級以下的產品線，其中MIGHTY有6.5噸／7.8噸兩個等
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級，同時全車系還標配VDC車輛動態控制、ESC電子車身穩定及TCS循跡防滑系統、頭燈自動
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啟閉等主動安全配備，以及業界唯一的EHS坡道起步支援，提供駕駛最完善的安全防護。
▲而國內商車銷售主力的3.5噸，則以HD35開出百萬內的
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價格迎戰。
而HD35則是期望分食國內商用車市
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>
如何學英文場主力3.5噸級距，除了人性化的座艙設計，靈活的駕駛轉向操控，有助長時工作車主之外，全車系標配ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配及四輪碟煞系統等安全防護，更把價格壓在百萬之內，售價極具競爭力。
▲HYUNDAI商車有別於日系車款主打經濟
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取向，則是強調「以駕駛為尊」，提供更舒適的座艙空間和安全配備。
▲HYUNDAI商用車全車系售價自64.9萬起。
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