金融海嘯席捲全球，離職剛好遇到這一波冷颼颼的經濟蕭條和景氣寒冬，就業市場呈現明顯的供需失調，現在是絕對的買方市場，「紓困」成為熱門關鍵字(I was even asked to offer bailout.)。奧地利經濟學家熊彼得(Joseph A. Schumpeter, 1883-1950)著名的理論—創造性的破壞(creative destruction)，對目前景氣循環到低谷，提供一種必要的思維，把它放到我此刻的境遇，竟有一種幽微的妥切，如果我也必須經歷「繁榮、衰退、蕭條、復甦」這四個階段的話，就該破壞原本的思考和行為模式，創造新的取代舊的美好結果，禁止形成惡性循環。當然我也不得不承認，年紀是個不利的因素，中年失業或轉業怎麼看都是個不堪的字眼，而且瞎晃胡逛故做瀟灑狀總要有一個限度；無意間在街上瞥見一句靜思語，「如果不能影響別人，就好好做自己該做的事。」既然伯樂難尋，就先讓「做志工」這件事成為一種serious yet necessary substitute。
「放下身段」是一門功課，不管是做一些瑣碎的行政工作，或是協助餵食特殊孩子，它都對心靈有某種衝擊和刺激，讓你不得不重新歸零，好好思考下一步。其實自己還算幸運，能夠付出和懂得珍惜算是一種福份；因緣際會看了一部好電影—《陪我走到世界盡頭》，就如同Monsieur Ibrahim跟摩摩說的，「你所付出的將永遠屬於你。」他這些饒富哲思的話語，不禁想起《在深夜的加油站遇見蘇格拉底》，兩部電影都觸及到一個根本的問題，「我們要如何面對人生中的迷惘？」蘇格拉底對丹說，”I call myself peaceful warrior, because the battles we fight are inside.”；當人生遇到困頓，心裡怎麼想才是重點，希望和絕望只在一線之間，因為「隨時都有事情正在發生，因此每個當下都獨特。」(this moment is the only thing that matters.)
照片皆摘自官網
首都客運又推出一年一度的聖誕公車，配合著超好禮聖誕老公公駕駛，搭一趟心情就好一次，在當今這個消費緊縮的年代，這十五元的花費真是物超所值，他們讓「謝謝」成為相互的對應詞，乘客和問將之間有一種相濡以沫的人情與默契；最近一直覺得，大眾運輸業是個浪漫的行業，特別是愈緩慢的交通工具，像電聯車、公車客運等，它承載了兩地間的喜怒哀樂和悲歡離合，首都客運當屬箇中翹楚。Anyway, thanks for your goodness, so don’t magnify my own problems.
我把公司fire掉，變成所謂voluntarily unemployed一族，我必須讓自我意識維持在valuable & useful的狀態，才不會枉費過往的神采和榮光。
文章定位：
