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　【民進新聞記者蔡金旺台南報導】台20乙線左南公路，位於台南市南化區人仰橋段，因路面呈180度大轉灣，已經發生多起重大車禍，公路局已列入明年第3標工程將拓為15米寬，區長張文榮昨指出，為順應民意，道路也將截灣取直避開「索命山丘」，才能確保行車的安全。
　張文榮指出，從省道台20線左鎮區段為起點，終點與台3線銜接的台20乙線左南公路，因是台南通往南橫公路、旗山和高雄及嘉義的重要副幹線，平時因交通流量大，再加上路面僅寬7米，根本不敷使用，公路局曾文工務段計劃拓寬成為15米寬。
　然而，在公路局主辦人員實地勘查路線時，經地方反應台20乙線人仰橋路段，全長約400公尺的道路是呈180度大轉灣，再加上有一座小山丘阻擋視線，車禍因而頻傳，也造成多起行人的死傷，民怨因而四起。
　張文榮建議第5工程處曾文工務段，將人仰橋路段應變更設計，採截灣取直，並避開因妨害視線造成車禍，而有「索命山丘」稱呼的小山，已獲得相關單為的共識，公路局也規劃將這路段列入明年第3標工程將進行拓寬。
　張文榮昨日強調，從省道台20線左鎮區段為起點，終點與台3線銜接的台20乙線左南公路，屬於山區交通要道，因為拓寬工程經費龐大，公路局將全線劃分為6標工程，除第1標外環道工程已完成通車，以及第2標工程九空橋至三錦橋段現正進行施工，第3標4k至6k、第4標南化國小到南化街道、第5標西埔里到新南糖廠、第6標左鎮區至九空橋路段，都預定從明年起陸續施工，如果全線完成拓寬通車，將有助帶動山區觀光業的發展。