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交通部補助南部旅遊 高思博質疑選舉綁樁

交通部宣布補助南部旅遊,振興地方觀光產業。不過,包括嘉義、南投等縣市都跳腳,抱怨中央不公平,紛紛要求比照辦理。台南市長參選人高思博則質疑交通部此舉過於草率,適逢年底選舉,有變相綁樁嫌疑。

高思博說,他絕對支持振興台南觀光,協助相關產業發展,這也是他當選市長後,重點施政目標之一,但是,錯誤草率的政策,不僅讓人民質疑,更讓台南成為箭靶,幫了倒忙,請觀光局向國人說明,補助及振興觀光如何評估?是否有掌握實際旅次和各縣市觀光實況?

高思博表示,台灣觀光業重挫,主政者對相關業者提供補貼,補貼過後觀光旅次即又打回原形,甚至變得更差;離譜的是,許多補助案竟變成村里或公協會活動,藉觀光補助之名,行變相綁樁之實。以交通部提供觀光補助的南部五縣市,近期並無天災,加上未擬定相關觀光提升策略之配套,貿然提供補助,實難帶動國內外觀光成長,令人合理懷疑是為了配合年底選舉。

高思博指出,針對六福集團擬終止台南南山廣場新旅館開發案,台南市觀旅局長王時思表示,台南市旅客成長幅度大約維持穩定每年成長10%(除了登革熱年為負成長),但去年則成長5%,顯示成長速度有趨緩,大環境的確在轉變,需要努力拓展新的觀光客來源,但目前悲觀還太早。言猶在耳,台南卻是這次獲得補助的「正成長」縣市。

高思博說,若依觀光局的統計數據,去年及前年來台旅次至各縣市旅遊之負成長率排名,台東下滑41.12%居首,高雄與屏東各下滑26.01%及33.31%,但台南市僅減少10.87%,排名第11,卻仍獲補助。嘉義縣少了陸客,下滑高達39.11%,僅次於台東縣,桃、竹下滑都超過3成,新竹市、花蓮縣、南投縣、嘉義市等縣市比台南更慘,卻都不在補助名單之列,而104年~106年國旅統計,雙北、桃園、嘉義、南投等縣市,國旅旅次為負成長,苗栗縣負成長12%最多,獲補助的台南則為「正成長」,顯然不符合民進黨政府口中的「公平正義」。

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