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2019-01-09 14:16:40| 人氣9| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
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  • 禮賓服務
  • 野餐區
  • 烤肉架

鄰近景點

  • 位於瓦萊
  • 清邁藝術文化中心 (2.1 公里)
  • 清曼寺 (2.6 公里)
  • 斯力素潘寺 (0.8 公里)
  • Wat Sri Suphan (0.8 公里)
  • 清邁門 (1 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

下屆亞運參不參加?莊智淵笑稱:改當電競選手

: 台灣桌球選手莊智淵從1988年曼谷亞運首次出賽,今年已經是第六度參加亞運!對於下屆亞運還會不會以選手身分參加,莊智淵語帶保留,但平常就喜歡打電動的莊智淵也開玩笑的說,想要爭取看看能不能成為亞運電競選手。

第六度參加亞運的台灣桌球選手莊智淵,在男單桌球項目敗給南韓無緣晉級四強,但第六次參加亞運的莊智淵,在心態上非常穩定。

莊智淵1998年首度在曼谷亞運出賽,到現在已經經過了整整20個年頭,會不會再參加國內外旅遊費用下屆亞運,莊智淵語帶保留。

雖然下屆亞運,可能不再以桌球選手身分現身,但除了當教練之外,莊智淵也開玩笑的說想成為亞運電競選手。六朝元老莊智淵結束了今年在亞運的賽程,接著將全力備戰2020年的東京奧運。

(民視新聞/莊順發 印尼雅加達採訪報導)

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貿易戰效應,航班縮減 美國線運價 2個月漲千美元推薦渡假村

: 工商時報【張佩芬╱台北報導】

中美貿易戰宣布開打後,因為船公司砍航線,減航班,託運人搶出貨,頓時需求大於供給,累計自6月22日以來,美西線每大箱(40呎櫃)運價狂飆,漲了987美元,美東線漲了1136美元,漲幅分達82.66%與52.08%。貨運承攬業台驊投控總經理萬心寧指出,航商嘗到甜頭,估計今年冬季減班會加大力度。

美國宣布7月6日對大陸產品展開第一波報復措施後,航商原擔心貨載銳減,業界龍頭馬士基率先降價,所屬的2M聯盟實施減班措施;未料,託運人紛紛搶出貨,不到一周運價就開始翻轉上漲,陽明海運所屬的THE聯盟與長榮海運所屬的海洋聯盟,相繼宣布停掉一條美國航線,運價就一路飆漲至今。

上周五上海運交易所公布的數據顯示,上海運往美西的運價,已經自6月22日的1,194美元漲到2,086美元,美東線自2,18美元漲到3,317美元。其中美東線因為累計漲幅明顯低於美西線,船公司集中力道抬高美東線運價,上周五每大箱運價一口氣漲了215美元,美西線漲幅已高,上周五只漲了18美元。

同樣經營貨運承攬業的中菲行執行長林天送認為,中美貿易戰會怎麼發展誰都不知道,貨櫃船公司上半年因為油價高漲,多數都陷於虧損,現在是全力搶錢,為9月以後可能發生的2,000億美元報復性關稅,預先「儲糧」。

根據貨櫃船公司陸續發布的上半年財報,赫伯羅德虧1.16億美元,東方海外虧損0.10億美元,現代商船虧3.08億美元,長榮海運虧0.66億美元,陽明海運虧1.95億美元。

由於美國線未來發展難料,船公司已經開始在歐洲線下功夫,海洋聯盟率先公布中國十一長假期間的減班措施,其他聯盟也將跟進,接下來估計今年歐洲線冬季減班會擴大實施,以免出現美國線貨量銳減,歐洲線運價跌幅太大的雙重打擊。

萬心寧則指出,後續中美貿易戰的影響,或許會低於預期,因為買主與廠商都已在採取應變措施,能轉出的訂單都儘量轉到東南亞與台灣,另近兩年來因為蘇州地區嚴格實施環保措施,當地的高科技廠商已經有部分在越南或印尼增設工廠,將蘇州的產能逐步移出。

林天送認為,在後市難以預料的情況下,應變能力是最重要的,公司手上的合約都彈性條款,用來應付可能出現的突發狀況。

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