坐飛機無法預知時間，「好家在」我們早已決定：今天16：00就先定下明天09：00，從南竿回基隆的台馬輪，如果飛機可以正常起飛，在登機前取消船位，如果不能起飛，明天一定要乘船回去，再待在馬祖而無法確定歸期的日子，很多朋友已無法忍受。
06：00晚餐的時間到了，每人無心吃飯，等旅館訂好再吃。忙亂中各人找各人旅館，幸好各家旅館相距不遠，價格略有差別，不要夜宿機場就好，終於在06：30可以用餐。
第四天
05/05，早晨起床，看街道仍然一片霧茫茫，今天已經不再奢望大霧很快會散盡，飛機能夠起降，經過幾天的觀察，已經略有心得，還是乖乖的乘船回台灣比較能掌握，只要能平安回家就好。
07：30用完早餐，上車要到北竿白沙港碼頭，轉乘交通船到南竿福澳港搭台馬輪回基隆。經過航空站門口，我不自覺的看了一眼，裡面空蕩蕩的，可能所有的旅客都跟我們一樣，放棄乘坐飛機的念頭，寧願多花時間乘坐輪船？
08：20到福澳港，船公司宣佈09：00海關檢查證件、行李後登船，國內搭船，搭飛機都要隨身攜帶身分證，證件與船票要保管好，否則被當成偷渡客「代誌就大條」了。
10：00開船，今天的海象不錯，風力只有4、5級，5千噸級的台馬輪非常平穩，一路風平浪靜，好像行使在湖泊中，我沒有帶暈船藥，也沒有吃暈船藥的習慣，問上船時急著要吃藥的人，有什麼感覺？「吃了藥，真的不會暈船」，我回答他「三小時後，你不吃藥，也不會暈船」，他半信半疑？
我的臥舖在第五經濟艙上舖，因靠近船尾，馬達聲音很大，又有柴油味，就到處閒逛，海面單調平靜，到前面的艙間找人交談，認識與認識的都相談甚歡。中午訂不到便當，上到餐廳看看有什麼吃的？多數人都吃泡麵，隨然平時不吃，也將就「上船隨俗」了。
在船上的時間太長，感覺有一點無聊，想去體驗睡臥舖的滋味，可是…..門簾深垂，居然有人睡在我的臥舖上，不忍心打斷他的清夢，只好又回到餐廳，看電視、看海、打盹，不知過了多久，突然有人大喊：「看到陸地」了，不久，
協和電廠的三支大煙囪出現，基隆港區的燈塔，貨櫃碼頭一一出現，離家越來
越近，船還沒有靠岸，下船的出口艙間，已擠滿性急的旅客，……16：40出口艙門緩緩的打開，所有旅客都露出笑容，要回家的感覺真好。
到馬祖旅遊建議應注意事項如下：
◎3至5月為霧季，航班較不固定，要先與航空及船務公司確認。
◎各離島間以海運為主，由於海象不定，須注意每日航報，並於搭船十分鐘前扺碼頭。
◎穿著輕便服飾，夏日應注意防曬，冬日應注意強風。
◎馬祖地區因屬山坡丘陵地，道路坡陡，若租用車輛代步，要注意行車安全。
◎從事旅遊活動要隨時注意自身安全。
◎餐飲與住宿通常於較熱鬧的村子才有提供。
◎拍照時請勿直接向軍事據點取景。
◎參觀北海坑道，請先注意潮汐時刻，退潮時方得進入。
◎證件與錢財要保管好。
◎滯留一天可能多花1500元，旅費要寬裕幾天。
請參考馬祖旅遊資訊網站：
http://www.matzu-nsa.gov.tw/chinese/guide4.htm
2007/05/02-05旅遊
2007/05/12 完稿
