時間 ： 2006/06/25
領隊 ： 黃福松
參加人數：22人
圖/文： 黃清淇
從四份尾山、耳空龜山與石底觀音山間有如鋸齒般的稜線，沿路都是走在綠色隧道中，雖然是炎炎夏日，也很少會曬到太陽。
只是耳空龜山與石底觀音山間有十幾座山頭，直線距離不過 600公尺，卻走了近三、四小時。每座山頭都要陡上、陡下 50到 100公尺，雖然走在綠色隧道中，每人還是汗流浹背，同時也讓人感到目標就在前面山頭，但是，好不容易才翻過一座山頭又要往下垂降，又猜測目標可能就是前面山頭。每條稜線都是瘦稜，山路兩面陡峭驚險，深度達 100多公尺。
沿途上下山頭都要攀樹木，拉繩索，攀拉困難處，很多山友都會無私的架設登山繩，增加安全。今天郭森茂、周江水山友攜帶 2 公分粗的登山繩約 300 公尺，在十幾個地方綁了登山繩，也在一塊外凸的岩石上，花了 20分鐘架設一面寬約 1公尺，高約 2.5 公尺的繩梯，方便山友安全攀登，真是感激不盡。建議安排此行程的隊伍，多帶登山繩，多補充，多加強攀拉困難處，或是更換腐朽不牢靠的地方，您的付出山友一定會感激不盡。
106 縣道的台北客運車班少，中途站班車到站時間較難預測，汐止的交通方便，連走汐止大尖山、四份尾山、耳空龜山再縱走石底觀音山，屬於健腳路線，時間長達七、八小時，山友如果搭乘大眾交通工具，大多採取反方向進行，以前我多次健行此路線，都是由五坑或觀音站起登，不管回到汐止的時間有多晚，總有車子可以搭乘。
今天的登山計畫是略過攀登大尖山、四份尾山，省下 3 小時，直接坐車從石汐路，四份尾山附近進入耳空龜山越嶺路，縱走石底觀音山。回程汽車行駛106 縣道、國道 5 號北宜快速公路、北二高接新台五路，30分鐘就回到汐止。
隊員的速度，雖然快慢相差二小時，但是全體隊員都能安全走完全程，押後的林金梓山友細心的照顧、鼓勵體能較差的隊友，也能平安到達，厥功甚偉，特此致謝！
行程略記如下：
0700 到達石汐路四份尾山附近，越嶺路登山口。
0710 整裝合影後出發。
0810 到：高588公尺，有圖根點的耳空龜山，休息5分鐘。
0830 陡降70公尺到鞍部有 2支水泥四角錐柱處，照相、休息10分鐘。
很多山友經過此處，看到這二根底座1.2×1.2，高3.5公尺的支柱，都會猜測它的用途，訪問世居作埤內地區的葉守助先生（今年 64歲），他的曾祖父、祖父、父親三代都連任保正，他的父親葉天賜先生（今年 94歲）告訴他：
以前木柵到菁桐的106公路尚未開闢，從五坑方向，耳空龜地區焦炭窯生產的焦炭，都是用流籠先運送到作埤內，再由輕便車送到舊東山派出所附近，再由卡車轉運到汐止的台灣煉鐵廠。
（這二根底座1.2×1.2，高3.5公尺的水泥四角錐柱，就是運送焦炭的流籠支柱）
0920 上581高地，休息10分鐘，如意登山隊指標：向西石底觀音山 150分，向東薯榔尖、盤石嶺 70分，向北耳空龜山70分，四份尾山140分。
1120 郭森茂、周江水山友架設繩梯20分鐘。
1200 隊伍前鋒到達高519公尺有圖根點的石底觀音山。
1300 押後隊員到達，合照後下山。
下山路有二條，西南方向出五坑站，最近較少人走，我們向東南方向：下大香山觀音禪寺。
1325 至1345全員到達雙菁路118號的觀音寺（台北客運106公路觀音山站 58.4k ）。寺旁的小溪是基隆河的源頭，石階步道盡頭，大石頭內壁有塊石頭似觀音，此地就命名為石底觀音。
請參閱山林遊記 第52篇 探訪：作埤內古道
2006/06/25旅遊
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