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2018-11-02 19:05:05| 人氣16| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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臉書跌成這樣為何分析師仍押注日後必反彈

財經新聞網站MarketWatch報導，臉書（Facebook）近日來又陷入用戶個資外洩風暴，股價隨之往下栽，但分析師認為，現在就判定臉書從此一蹶不振，還言之過早。

在所謂「FAANG」（臉書、亞馬遜、蘋果、Netflix和Google）股票族群當中，臉書近來股價表現遙遙落後科技業同儕。臉書今年來股價跌掉9.7%，表現最猛的Netflix今年來股價漲幅達96%，其次是亞馬遜，今年來漲幅達68%。

但CrackedMarket分析師季丁斯（Jani Ziedins）認為，若有人能演出絕地大反攻，此人非臉書執行長查克柏格（Mark Zuckerberg）莫屬。

季丁斯說：「這仍是當前最熱門的社群媒體資產，目前仍不見實力接近的挑戰者。只要科技公司仍然是最紅的產業，臉書股票仍然值得買進。」目前FactSet訪調的48位追蹤臉書股票的分析師中，僅兩人給臉書股票「賣出」評等，另有七人持「中立」評價，其餘則給「買進」或「加碼」評等。

季丁斯說：「就此刻而言，臉書迎頭追上其他高漲的科技股，這種可能性遠高於臉書拖累其他科技股跟著趴倒。」

不過，即使是看好臉書的季丁斯也不諱言，臉書年底前展望雖無大礙，但「明年情況可能大不相同」，而且每個熱門產業在運勢登峰造極之後，終究會把交棒給下一個前景閃耀的股票族群。

北市22條通勤跳蛋哪裡買專車可用App路線

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。

「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。

通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。

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