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2019-04-10 23:11:56| 人氣18| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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HBL南山晉級複賽 許時清:心態不能鬆懈

: (中央社記者黃巧雯台北21日電)107學年度HBL高中籃球聯賽男子組預賽,南山高中今天以102比34擊退后綜高中,確定晉級複賽,教練許時清認為,明天最後一戰對戰泰山,心態依舊不能鬆懈,要拚全勝晉級。

后綜昨天與泰山交手,前3節緊咬泰山不放,第四節泰山才拉開比分勝出,但南山今天面對后綜包夾策略,採取進攻空間拉開、調整傳球路線策略奏效,連續2戰得分破百,且第二、三節僅讓對手各得2、6分,終場就以68分之差勝出。

南山季前狀況不佳,令教練擔憂,但近兩戰球員比賽專注力佳,順利收下2連勝,也出乎許時清意料。

儘管已達到原先設定晉級複賽的目標,許時清認為,會走多遠、可以達到哪個階段,才是關鍵,明天對泰山的比賽仍要打出好的內容,會提醒球員不要放棄任何一個可以進步的機會,且心態不能鬆懈,否則無助於後面的比賽。

南山的彭冠綸今天拿下20分、4籃板、2助攻、6抄截,連2場得分雙位數、得分再度蟬聯全隊最多,但教練許時清認為,防守仍有加強的空間,明天與泰山交手,會進一步檢視彭冠綸預賽階段狀況。

HBL預賽共16支球隊分4組進行單循環賽,取各組前3名、共12隊晉級複賽,南山、泰山、后綜與新榮同在D組,南山擊敗后綜後,拿商場百貨下2連勝,確定晉級。

儘管泰山今天以83比84輸給新榮,但在比較得失分後,同樣晉級線上快速購物,D組最後一張12強門票,將由新榮、后綜競爭。(編輯:張芷瑄)1071121

Uber、小黃又對戰 藍:應競爭服務

: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事,令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起,引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出,政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法,關鍵在小黃產業過度落後,失去了與Uber競爭的實力。交通父親解送禮推薦應加強管理輔導,並透過鬆綁交通法規,讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾,要了解小黃業者的狀況,但也不會抹殺消費者的需求。

8月短短10天,大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事,一般人認為因經濟景氣不佳,受Uber衝擊關係,導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會,Uber從2013年進入台灣市場,打著車資低廉與叫車便利的訴求,間接壓縮到傳統計程車業者的利潤,互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊,政府似乎沒有提出具體的因應措施,只能透過「罰款」來敷衍了事。

國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出,Uber去年2月暫停叫車服務後,不到2個月又回復,並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作,顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有,且Uber可以自己訂費率,計程車的費率卻須經政府核可,這些都會造成不公平競爭,再加上景氣下滑,Uber低價競爭下,很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。

柯志恩說,雖然交通部透過行政手段,要求Uber合乎法律規定,但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段,交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記,或是選擇當服務業,也就是以計程車客運服務業辦理登記,但Uber就是一項共享經濟的新創服務,交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規,似乎也不合時宜。

她質疑,難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎?交通部應趕快加強管理輔導,讓大台北的計程車更有競爭力。

但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示,過去靠行業者被車行賺錢,現在加入車隊後,又受到剝削,包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber,收入也會哪裡買直接減少3成收入,小黃產業蕭條,也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為,關鍵在於大環境租車過剩,需求減少,導致業者難以謀生才走上絕路。

交通部簡任技正王基洲日前指出,政府會持續檢討這2個行業的競合關係,交通部將與業者進一步溝通。他強調,政策一直進行滾動式檢討,仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看,去年Uber重返台灣市場後,與合法派車業者合作,出具派車單、司機與車行資料,等於是業者間的派車平台,Uber收費對象是派車業者,尚無不法問題。

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