雅舍小筑的窩 歡迎光臨--雅舍小筑的窩

44愛的鼓勵 0訂閱站台

經過一整晚的思考,為何會過不了那一道很簡單
的步驟,只是將車子開上斜坡,停在那邊,然後鬆
離合器之後踩油門....一切聽起來就是這麼簡
單....但是問題就是卡在...當我要慢慢鬆開離
合器的時候,右腳也要放開煞車,然後趕緊踩油
門,讓車輛有力氣前進....不過,當我一但鬆開
煞車,這個時間很快的就會讓車輛失去剎車作
用,立刻下滑....下滑的同時,人就會緊張,就
會趕快的又縮回踩住剎車..這時間,警告鈴就會
想起..立刻給予扣16分招待!
後來我想到了,假如我用半邊的右腳,用力的踩
住剎車,當我慢慢的鬆開離合器到了適當的時
機,我就可以平移的方式放開剎車,立刻移向右
邊的油門踏板,給予用力的施力,讓車輛有力氣
往前行進...我觀察了一下油門踏板高度,剎車
踏板高度...如果是不一樣的,且剎車踏板高度
比油門高度高,這樣的方式絕對就可以搞定這
樣的難關了..今天帶著很興奮的心情迎接挑
戰...但是............

今天的天氣很不好,早上還出太陽,過了不久之
後就開始天色暗了下來,早上11點多,準備好心
情之後,趕緊上路,想要為了自己的方式求得一
個驗證...希望別再被教練眼白了....
這幾天似乎感覺到教練有些臉色難看樣....我
看到他好像快樂不起來一樣...
教練今天看到我,就跟我說,等一下簽完名之
後,把簽名單帶上車,今天要跑道路....
我聽到這個名詞”跑道路”,差點沒昏倒.......
立刻驚悚..怎麼會這麼快........??
第三天而已,就開著大車上路去....
天氣是下雨天,教練跟我說,今天因為另一邊的
道路橋樑故障,所以要走省道台一線,但是規定
這一段路不能由學員駕駛,所以我帶你經過這
一段,其它的路程再由你駕駛...

然而,在教練駕駛的過程中,我就在摩擬是我在
駕駛的狀況..前進,加油,換檔...紅燈,減速.
..停止,歸檔,起步,加油,換檔......維持在道
路位置 ..

一切都還好,但是有個地方,我一直沒有做的很
好,就是當我要轉彎的時候,檔位要慢慢的減檔
下來,看看是否有車過來,然後轉彎後,換檔加速
,恢復到正常檔位和車速...就是這一部份,我會
因為過程有些繁瑣..產生一種無法即時完成一
連串的動作反應...

今天又被教練唸了,檔位都一直無法一次就
換對,換句話說,就是檔位更換這一個動作,
常換錯,把二檔位當成四檔位,四檔位要換到
五檔位(直接下拉)換檔太久...這個會造成一
種現象,就是檔位太高,汽車啟動無力,會抖動..
然後教練就開始唸........上課幾節了,都還
換不好...

今天我學到了,當快要停車的時候,如果車速有
點快,可以在預備停車前,利用氣閥輔助剎車,
讓車速減下來,然後要到停車之前,
慢慢的剎車....,至於檔位,可以漸漸的三檔四
檔五檔.....但是要減速或是降速的過程,檔位
要慢慢的降回去....

雖然今天的表現沒有讓教練很滿意,但是想起我
六年前的那天把車開出去,差點沒在路上開不回
來的經驗,真的好太多了...........這是很難
得的經驗.....也是多年來的最新體驗....

下了課,胃很不好受,早上沒吃飯,中午也沒吃,
又已經快要下午三點半了...直到傍晚六點左右,
才有進食....加上緊張壓力關係....非常的不舒
服.!!