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有鑑於高速、快速道路常發生車輛掉落物導致車禍，民進黨立委邱志偉提案修正道路交通管理處罰條例，將可處新台幣三千元至九千元的規定，在高速、快速道路應加倍處罰。
邱志偉提案指出，從歷年統計資料來看，高速公路或快速道路上的掉落物，小如鐵釘、車輛機件、油料，大至電器、家具、家畜都有。
他指出，根據交通部民國九十八年至一○四年的統計資料，「裝載貨物不穩妥」為國道重型車輛五大主要肇因之一。
而根據內政部警政署國道公路警察局歷年取締違規分析統計，九十五年至一○四年取締「載貨未覆蓋沿途滲漏飛散」及「裝載不穩勸敗妥」的違規案件逐年攀升，近十年兩項違規項目合計案件數，由一千二百餘件攀升至五千一百餘件。
他表示，無論掉落物的大小，高速公路或快速道路上突如其來的掉落物，常造成高速行駛中的車輛驟然煞停，遭後方來車追撞，或為了緊急閃避擦撞他車及護欄，這類事故省錢輕則造成車輛損傷，重則人員傷亡，執法單位除了執行一般取締公務外，更需冒險撿拾掉落物，不僅成效不彰，更陷執法人員於險境。
邱志偉認為，造成風險的責任，應該由行為人所承擔，為降低其對高速公路行車風險，並確保廣大用路者的行車安全，因此提出道路交通管理處罰條例第卅條條文修正草案。
根據原條文規定，所載貨物滲漏、飛散或氣味惡臭，可處汽車駕駛人三千元以上、九千元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行。邱志偉提案加上，「若發生於高速公路或快速道路上，應處以兩倍之罰鍰」。
復興航空無預警停航並宣布解散，影響10萬名旅客權益。交通部今天(23日)下午召集復興航空及旅行業者開會，討論善後，針對已經開票但尚未出國的旅客，復興航空承諾將在2至7天內退款；至於因復興停航而滯留在國外的旅客，會中決定由觀光局及民航局協助安排返台航班，相關衍生費用也會由品保協會代為向興航求償。
交通部次長范植谷23日下午召集復興航空、旅行業者、觀光局、民航局、品保協會商討復興停航善後事宜，並要求必須優先協助滯留在國外的旅客返台。
與會的品保協會公關宣導委員會主任委員李謙宏表示，會中決議，若旅行團滯留國外，旅行社也找不到機位回台，觀光局及民航局將出面協助。李謙宏：『(原音) 請他們立即打電話給觀光局，觀光局業務組蒐集了旅行團在哪裡資料後，會馬上聯絡民航局，由民航局航空公司及機位把將客人送回來，有衍生性的費用我們會向復興求償。』
至於滯留在外的散客，復興航空則會依訂票所留的聯絡資料直接聯繫旅客，協助簽轉其它航空公司航班回台。李謙宏：『(原音) 完全沒有資料的，復興航空保證說在外站的機場櫃台，都還是有人會在那邊值班，請旅客就近詢問櫃檯人員，會協助簽轉。』
另外，針對已經開票但尚未出發的旅客，李謙宏說，復興航空承諾2-7天內會退款給旅行社，再退給旅客轉團；沒開票、但已經付訂金的旅行團，復興航空則必須在2天內將支票還給旅行社，協助客人轉團。
李謙宏指出，先前預訂聖誕節、元旦、農曆春節及寒假要出團的旅客，在上週旅展結束後復興航空都已經要求旅行團提早開票，這成為旅行社最大的包袱，有很多旅行社都還沒向旅客收款，卻已代墊費用開票，平均代墊金額高達新台幣500萬到2,000萬元，復興航空若不在一周內退款給旅行社，業者後續將很難支撐。
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