大頭葫蘆瓜！ 這裡的芝麻綠豆大小事，嚐起來可能像爽脆的蘋果沙拉般清甜好入口，聞起來可能像臭酸的鮭魚卵般令人作嘔，如果不小心吃太飽閒著沒事做，可以三不五時共襄盛舉來湊人數，反正，沒事來逛逛~來逛逛沒事！

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「Oh Genki Les Ga？（日文：你好嗎？）」不管有沒有學過日文，只要看過日劇，八九不離十都知道這句話的意思。在景氣渾沌不明、幸福指數看似欲振乏力的年代，一句親切又熟悉的問候，總能讓幸福的溫度在不覺中上升。

幾天前看電視時，MAZDA 的Isamu Genki在廣告中以「元氣，讓人生美麗」吸引了林大頭的目光焦點。覺得廣告好看是一回事，但更重要的是林大頭對MAZDA這個汽車品牌的特殊情感。

　　時光回溯到林大頭五專三年級時（如果沒記錯應該是三年級吧），第一次接觸行銷管理的林大頭，基於對汽車的興趣，初步選定汽車業為報告的大方向。由於當時年紀小，做過的報告又不太多，對於「做報告」這回事還是一知半解，對網際網路、互聯網、英特網這項懶人找資料好用到不行的工具，以及圖書館的資料索引系統，使用上都不甚熟悉，可想而知，蒐集到的資料當然是2266。在諸多因素交互影響下，尋求受訪企業時吃了不少異國風味的閉門羹，諸如德國的四環牌（Audi）、日本的牛頭牌（Toyota）、輸輸去（Suzuki）、義大利的要快不要慢（Alfa Romeo）等族繁不及備載，「無閒啦！」、「啊無你找別家好了！」各車廠營運據點心有靈犀一點通地給予這樣的答覆。就在林大頭與組員們在閉門羹盛宴中酒足飯飽之際，「可以啊，看你們什麼時候要過來，先打電話再約一下時間，」來自MAZDA台中文心營業所所長的慷慨允諾，讓根本搞不清楚如何進行下一步的幾個小毛頭，心中一塊石頭暫時落了地。

當年的MAZDA，，貨車的市佔率與知名度遠超過轎車，國產轎車敬陪末座，進口轎/跑車除MX-6外表現也不甚理想，擁有精湛的引擎工藝，卻被定位不明的行銷策略，以及與福特的雙生車形象，弄得有氣無力。福特的Liata你愛他（Tierra、Activa的前身）有張學友的歌聲護航，MAZDA的323（323 Protege、Isamu的前身）孤立無援；福特的Telstar天王星滿街跑，MAZDA的626勢單力薄。（※註：323、Liata為雙生車；626為Telstar的進口版。）

事過境遷，現在的MAZDA已非當年的吳下阿蒙，經過產品重新定位（CI也從莫名其妙的大圈包小圈，換成飛翔的鳥兒，感覺有朝氣多了），全車系皆以精緻細膩的純正日本味為基調，不再與福特雙生車系混淆，在進口車市場表現亮眼，同時在國產車戰場佔有一席之地。

「Oh Genki Les Ga？」這不是台灣第一個日語發音廣告，卻是讓林大頭印象最鮮明的作品，用再簡單不過的問候，甦醒記憶裡幸福的種子。如同那部「唯一把幸福列為標準配備的房車」， Isamu Genki或許只是另一個舊瓶裝新酒的「幸福感」車系，無關乎性能的數據，只希望為冰冷的鋼鐵包覆溫暖的觸感，用溫暖的觸感發酵心底的幸福。

幸福的定義，每個人都不同。就林大頭而言，將所面對的問題一一解決，幫助其他需要幸福的人追尋幸福，就是一種幸福。廣告說：「元氣，讓人生美麗」，在追求幸福的路上，林大頭說：「元氣，這是一定要的啦！」。