24h購物| | PChome| 登入
2008-06-13 17:30:17| 人氣172| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

遠航草簽委託經營 轉型廉價航空

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

經過三天馬拉松談判,遠航昨日和新加坡航空公司Asonic公司完成委託經營合約草簽,預定以美金一億元讓遠航起死回生,遠航並成為國內第一家廉價航空公司。

 遠航委託Asonic公司經營管理,管理費用以轉債為股方式,轉投資遠航。Asonic派出五人技術小組,進入遠航行政、財務、機務及整合等部門,總經理及董事長仍維持現狀。

 遠航管理階層指出,Asonic為國際知名飛航管理顧問公司,確定進入遠航經營團隊後,讓美商投資公司猶如打了一劑強心針,最快今天、最晚十五日,即可提出卅億台幣的投資意向書及資金到位證明。

 遠航代理總經理蔡佳儒表示,遠航將轉型為低價航空公司,初期只經營國際及兩岸航線,並和國際航空公司合作,以台灣為基地,作為長程線轉機區域中心,以密集航班及低廉票價,利用台灣的地理優勢,搶攻亞洲區域航線市場。  「票價至少低於一般航空公司的兩成到三分之一,對年輕旅客或背包族,絕對有吸引力。」蔡佳儒說,今年第一季亞洲各航空公司都虧損,唯有馬來西亞廉價航空公司亞洲航空賺了八億美金。

 蔡佳儒指出,為節省燃油遠航將重新調整機隊,全部改為較不耗油的空中巴士A320,目前遠航六架飛機先以四架MD82飛航營運,讓公司有收入。  蔡佳儒表示,只要不償還現有債務,且能確保現有國際航線及兩岸航線,增資三十億台幣不僅可維持未來五年遠航營運所需甚至明年公司即可轉虧為盈。  根據Asonic規劃,遠航先飛航帛琉、古晉、老沃及蘇比克灣等國際航線,以及未來兩岸周末包機。並透過Asonic客戶馬來西亞亞洲航空的機隊為後盾,連結綿密的亞洲區域網路,經營航程五小時內的區域航線。

本則新聞由中時電子報提供 2008/06/12

台長: Willie
人氣(172) | 回應(0)| 推薦 (0)| 收藏 (0)| 轉寄
全站分類: 不分類 | 個人分類: 航空消息 |
此分類上一篇:跑道大翻修航站拉皮 桃園機場迎接挑戰

是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
* 請輸入識別碼:
請輸入圖片中算式的結果(可能為0) 
(有*為必填)
TOP
詳全文