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2017-01-2016:19

〔記者黃建豪/台北報導〕桃園機場捷運今年2月將通車,台北市交通局上午舉行交通會報,捷運局預估機捷將在2月10日、11日通車,機捷「A1」台北車站分為2棟,各位於重慶北路左右兩邊,共有7個地上出入口,地下連通道則可連接北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站,連通道內指示標誌皆已就位,地上道路標誌線引導牌也已完成。捷運局指出,機捷「A1」台北車站所在用地,在市民大道、延平北路、北平西路及館前路所圍範圍,中間有重慶北路穿越,因此基地分為左右兩邊,為地上2層及地下4層建築物,重慶北路右邊有4個、左邊則有3個地上出入口,從出入口搭乘電扶梯,可達地下1樓的大廳及行李托運區,地下1樓同時設有臨停接送車道;地下2樓則為連接北門連通道和台北車站台鐵大廳的穿堂層;地下3樓才是機捷月台,並分為直達車月台和普通車月台;地下4樓為商場和轉乘停車空間。捷運局說,旅客從機捷「A1」台北車站下車後,可經115公尺的地下長廊,直接連通到松山線北門站,和台北車站台鐵大廳,則是以ㄇ字形迴廊連通,均不需走到地面上。為緩減機捷剛開放營運時民眾的陌生感,捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處,設有指示標誌;地面道路上,在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也設有引導牌。桃捷公司亦表示,將與相關單位再組成轉乘動線專案小組,待檢視轉乘標示設施都足夠後,就會將資訊公告上網,同時也跟大學合作,開通後會有兩百位學生志工協助引導。但就捷運局報告指機捷將在2月10日、11日營運一事,桃捷公司澄清,機捷正式通車前,仍有一個月的試營運期間,預計在元宵節前後啟動,因此正式通車時間並非如北捷運局所說在2月10日,且桃捷公司尚未取得交通部營運許可授權,呼籲外界不要擅自揣測正式營運時間。







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▲對於新北地院之判決,日勝生認為有失公平,圖為日勝生發言人周惠玉。(圖/東森新聞)

記者陳佩儀/台北報英語家教老師

板橋浮洲合宜住宅2015年爆出大樑龜裂、結構安全問題後,一樓的部分住戶提訴要求日勝生返還價金,新北地院今(18日)判決,日勝生須判賠A2、A6區等14名住戶,購屋款和違約金合計1億5568萬餘元,對此,日勝生認為,「有失公平之處」。

日勝生發言人周惠玉表示,有關新北地院判決准許部分一樓店辦承購戶解除契約之理由,目前日勝生公司尚不得而知,將於收到判決書後再詳加研究。

不過周惠玉也指出,浮洲合宜住宅建案所發生部分地下室裂縫之爭議,經五家專業技師公會提出結構安全鑑定報告,確認這些裂縫瑕疵可補強修繕後,也已投入大量資金及相關專業人力,盡全力進行結構補強工作,「在此情況下,部份一樓店辦承購戶仍要求解除契約,公司認為確有顯失公平之處」,但相關判決結果並不影響後續結構補強工程之進行。

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工商時報【林燦澤╱台北報導】

川普即將上任美國總線上英語教學好嗎統,市場屏息以待,台股周四(19日)一度回落到9,287點,月線發揮撐盤效應,尾盤站回9,300點、收9,318點小黑。投資專家李政諺表示,封關前台股維持偏多走勢,短線看好網通、光學、PCB上游、原物料的塑化、造紙等題材股,也可作為抱股過年之參考標的。

台股在周一、二連兩天的單日成交值都不到600億元的低量能後,周三擴增到776.7億元,周四再增量到816.7億元,而周四指數震盪曾回落拉回到9,287點低檔,但月線(約9,272點)關卡有撐,指數未再下探,震盪後尾盤仍站回9,300點之上。

周四成交值破10億元的上市熱門股中,股價呈現漲跌互見,玉晶光、可成、鴻海、大同等震盪收漲,玉晶光爆量61億元,股價強漲1.75%,可成及大同各大漲4.97%、2.18%;美律震盪收平盤,但台積電、大立光、中華電、亞光等則呈現震盪走弱表現,大立光及亞光跌幅分別為3.37%、4.11%。

大展投顧策略長李政諺分析指出,近期外資未再有大幅買超,主要是美股波段漲多,而且時序接近川普上任美國總統,市場關注新政策及歐美股市最新盤勢反應,台股農曆春節封關也進入倒數三個營業日,後續還有下周一(23日)摩台期結算,研判近期指數震盪區間介於9,200點到9,400點,封關日指數有機會收在9,300-9,400點之間。

李政諺表示,集中市場加權指數呈現高檔拉回修正,但內資為主的櫃買連兩日逆勢上揚,封關前盤勢仍以個股表現為主,短線看好網通、光學、PCB上游(玻纖布及銅箔)、原物料的塑化、造紙等題材股。至於台積電法說會雖然保守看待第1、2季營運展望,不過受惠於全球智慧手機成長商機,半導體族群下半年業績仍有轉機題材,而蘋果i8新規格也有機會帶動蘋果供應鏈拉貨及業績成長性,因此中長線仍看好半導體及蘋果供應鏈。
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台長: washinsssnm
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