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離島緊急後送 駐地醫療專機將啟動

【台灣醒報記者楊蕓台北報導】離島醫療資源匱乏,過去常仰賴空中後送救援,包括來自金馬澎的立委陳雪生、楊曜、楊鎮浯18日在記者會上開心宣布,歷經馬、蔡兩代政府的推動,醫療專機終於將在8月1日起正式進駐離島,並指這是「不分藍綠,為民謀福」的最佳典範。至於費用部分,衛福部表示,建置、機隊成本由中央政府全額負擔,病患自付額上限是5%,各地方政府可另行自訂。

「醫療是離島地區的重中之重,除了在地醫療急需精進,爭取『緊急後送』時間更是離島醫療重要的一環。」國民黨立委楊鎮浯表示,過去空勤一直扮演緊急後送的角色,然而,從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島,再送回台灣各地醫院治療,至少歷時4、5個小時,有許多急重症病人因此被延誤救援時機,「歷經十餘年的爭取、兩任政府協助下,終於得到好的結果。」

民航局表示,7月底前完成民用航空器的五階段認證後,將由飛特立航空PHENOM300進駐金門備勤,凌天航空AW169進駐澎湖、連江備勤,8月1日正式進駐。國民黨立委陳雪生說,這是對離島民眾的一大福音;楊鎮浯更指,此案歷經馬、蔡兩代政府推動十餘年,爭取到10年共40億的中央補助,可說是「不分藍綠」為民爭取福利的最佳典範。

衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明,駐地專機除了減半後送時間,也提供「雙向」的後送,未來病患不一定要到台灣才能接受治療,只需讓醫療團隊移動,結合緊急後送、安寧返鄉和交通運輸等三大功能,守護離島居民的生命安全。但蔡婌鳳強調,衛福部的政策立場仍是「在地醫療為主,空中安全後送為輔」,因此在地醫療所需的人力、設備都仍要持續精進。

至於費用部分,蔡淑鳳表示,航空駐地建置成本由中央政府全額負擔,日常營運由中央、地方分攤,病患自付額部分由地方政府因地制宜訂定,但上限為5%。

老闆注意了,如果員工認為自己長期不受到賞識,過了「忍耐期」很可能就會遞辭呈閃人;據1111人力銀行調查,上班族平均只要3年沒有升遷,就會萌生離職念頭。上班族平均只要3年沒有升遷,就會萌生離職念頭。 本報系資料照/記者林澔一攝影 分享 facebook 1111人力銀行今天發布「上班族升遷現況調查」,結果顯示,公開透明的升遷制度對上班族有極大的影響,8成4上班族認為會影響工作投入的程度與留任意願,平均只要3年沒有升遷,離職的想法便會冒出來。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 1111人力銀行公共事務部暨職涯發展中心總經理李大華表示,台灣中小企業占比高達97.7%、約140萬家,這當中又有7成是5人以下的微型企業;如果在這類型的公司,因為部門成員為數不多,除非選擇跳槽而離職,企業內部幾乎沒有升職機會。李大華說,在同一間公司待了3年,基本上已經可以讓上班族對於現職有足夠的掌握,甚至萌生想更上一層樓的念頭;如果公司具備公開透明的升遷標準,可以讓員工願意付出更多心力來打拚,但若標準曖昧不明,用人全憑主管喜好,員工就很有可能另覓新職、尋找其他發揮空間更廣之處。至於各行業的升遷狀況,1111人力銀行調查交叉分析指出,升遷速度最快的是金融業,約2年就有機會晉升,升遷最慢則是貿易流通業,平均要4.8年才有升職機會。李大華表示,金融業除了公司規模相對較大、組織完備,而且每年都有固定的考核時間,升遷制度相對透明;換句話說,表現容易受到肯定,只要員工按部就班,不論是考取證照或是業績達標,都有機會升遷。

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