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2018-10-02 23:13:03| 人氣25| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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老車排氣控管嚴專家呼籲設專法

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」

日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。

「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，av女優水野桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。

賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。

「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國自動抽插家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。

「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。

「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。

「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。

賴清德：「管」案無涉大學自治教部應「依法」處理

[新頭殼newtalk] 台大校長遴選案至今難解，對於教育部至今仍未發給管中閔校長聘書乙事，是否牽涉大學自治的問題、會否影響年底選舉？行政院長賴清德今（6）日表示，若遴選的程序有問題，做為主管機關的教育部要有道德勇氣，「依法」處理。

賴清德接受YAHOO! TV「彭博士（彭啟明）觀風向」節目專訪，今天中午播出，有關台大校長遴選案，他做了以上表示。

賴清德說有許多民主運動的前輩也推動台灣民主的進步，其中的一個內涵就是大學自治，但就台大校長的遴選案而言，跟大學自治的範疇如研究、教學或是主張其實是不同的，它是屬於一個單位組織上的人事決定，依照法令，教育部有權利進行監督之責，這並沒有踰越大學組織的範圍，目前這個權責是屬於教育部的。

賴清德強調，教育部之前發給台灣大學的公文指出，在台大校長的遴選過程中，資訊沒有充分揭露，因為只有台大知道哪一個候選人是有需要利益迴避的問題，台大它也知道哪一個遴選員委員有需要利益迴避，其他人都不會知道，但是，在在遴選的過程中，台大沒有盡到這個責任，以致於會影響到其他校長參選人的權益，所以請台大重新遴選。

新的教育部長葉俊榮上任後，他認為，台大是執台灣學術之牛耳，應該要盡快有大學校長，才不致於影響學生的權益，所以他（葉俊榮）現在花了很多功夫跟台大校長遴選委員會召集人和代理校長見面討論，如何解決這個問題，基本上，也都希望在法治的基礎上面解決這個人事案。

至於會否擔心影響年底民進黨的選舉？賴清德說，像這種事情最好不要發生啦，不要說對執政黨、對台灣社會最好都不要發生，但是，當發生時政府還是要面對，面對最好的根據就是依法行政，除了尊重這個大學組織的範疇、人選是誰和適任與否，由台大跟遴選委員決定，但遴選的程序如果有問題，做為主管機關的教育部還是要有道德勇氣跟法律的責任去表示意見。

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