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2019-07-06 02:38:30| 人氣15| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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商品訊息描述

兩種經典,一種完美

想像一下:1970 年代的倫敦,一個漆黑起霧的夜晚,兩群人昂首闊步走在街頭;一群人長髮飄逸,身著自製外套,下擺殘破,身上穿洞飾物閃閃發亮,另一群人從頭到腳五彩繽紛,穿的是俱樂部球迷服裝。Kim Jones 以 Nike x Kim Jones 男款短褲融合兩者特色,重新演繹經典運動形象。Kim Jones 從心目中的搖滾英雄取得靈感,將不收邊設計和亮彩 Swoosh 設計標誌加入 Nike 獨特運動風格。雙層結構結合柔順針織材質,提供柔軟又具足夠支撐力的穿著感,必定讓你脫穎而出。

智慧結構

前方口袋可輕鬆收納物品,羅紋抽繩褲頭則方便自行調整合身程度。

產品詳細資料

  • 材質:短褲:100% 聚酯纖維。緊身褲:95% 尼龍/5% 彈性纖維。內襯/口袋:96% 尼龍/4% 彈性纖維。褲頭:95% 尼龍/5% 彈性纖維。
  • 可機洗
  • 進口
  • 顯示顏色: Obsidian/Off White
  • 款式: AJ4030-451
  • 原產國/地區: 義大利

  • 關於 Nike x Kim Jones

    群眾吶喊、激烈碰撞、汗水與張力,一個共同的訴求──也許,龐克搖滾與足球賽事有更多意想不到的共通點。這正是知名設計師 Kim Jones 選擇的切入點,其超越傳統的信念,在 Nike x Kim Jones 系列中佔有舉足輕重的地位。這個組合系列於義大利手工製造,結合兩種看似不相干,卻都擁有全球影響力的風格──1970 年代倫敦龐克搖滾精神與足球賽事熱情,在此融合為一。經典運動風格與單純美學,攜手邀請雙方粉絲同樂──Nike x Kim Jones 系列服飾志在成為主流。

    訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務

    臺北市:
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    訂單皆於星期一至星期五之間處理與寄送 (國定假日除外)

    NikePlus 會員可享免費退貨退貨政策例外情況

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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    紐西蘭班機飛8小時還在原地 原因:未獲陸方降落許可

    紐西蘭航空1架從奧克蘭飛往上海的班機,由於未獲得大陸方面的降落許可,只好在飛行4、5小時後,載著270人原路折返,讓機上乘客相當傻眼,航空公司事後已向民眾致歉,並安排另架航班,接載受影響的乘客前往上海。

    綜合外媒報導,編號NZ289的航班昨(9日)深夜從奧克蘭飛往上海,機師卻在起飛數小時後被告知,班機未獲批准在上海降落,因此必須折返,後於今日上午10時回到奧克蘭。

    紐西蘭航空發言人證實,該航班飛行途中發現存在技術性問題,大陸方面未准許班機降落,「我們知道乘客會對這種情況感到非常失望和沮喪,我們對客戶的旅行計劃中斷感到非常抱歉。」並在事後已安排乘客搭乘10日晚間11時的班機前往上海。

    有民眾傻眼表示,「紐西蘭航空沒確認中國准許降落,就讓載滿乘客的飛機出發,真讓人目瞪口呆。」也有人不滿紐航給予乘客的補償,「我們獲得Crowne Plaza飯店住宿券,30美元的機場餐券和計程車券。對於我們損失的時間或造成的麻煩則沒有賠償。」

    據了解,紐西蘭航空這條奧克蘭飛上海的航線自2006年6月就已啟用,NZ289航班去年8月24日就曾發生飛往年終募集省荷包大陸卻中途折返的事件,但當時是因為機械問題而非許可問題。

    實習編輯/陳冠宇

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    無人機新制明年上路!違規重罰30萬

    記者蕭筠/台北報導

    針對遙控無人機使用愈來愈普遍,《民用航空法》遙控無人機專章於今年4月3日由立法院三讀通過、4月25日總統公布,確定將在2019年7月1日正式施行,其中2大子法「無人機管理規則」,「無人機考驗及檢驗委託辦法」也確定年底會完成,目前民航局已和中央機關、無人機相關協會分別進行會議,今(21)日民航局飛航標準組組長林俊良出席例會時,也表示已在下午完成和6都政府探討相關議題,並報告目前無人機相關作業系統進度及相關規範。

    ▲民航局飛航標準組組長林俊良。(圖/記者蕭筠攝影)

    最後法人申請作業系統,包含公司型態、學校、研究單位機構、政府機構、媒體單位等皆屬法人,申請流程和例外情況排除適用原則,例如要在夜晚、400呎以上、特地地區使用無人機子,一律僅能法人型態作業,且申請證照前,必須先從民航局拿到「自我管理能力證明」,並依照想要排除的既定範圍制定自我管理程序外,所有遙控無人機人員也得具備證照才可申請,其中,若是要在集會遊行等作空拍動作,除民航局同意後,也得各別向縣市政府、警察單位作申請方能飛行。

    另外,林俊良也強調一般玩家一次只能遙控一台無人機、飛航活動之實際高度不得逾距地面或水面400呎,法人則可容許一機多台,為避免可玩地區一次湧入大批玩家,民航局則會進行場地標示,以免造成困擾。至於對象限制,他表示遙控250公克以下機子無規範對象,16歲以上可申辦學習操作證(需有證照人在旁協助)、18歲以上則可申辦普通(指一般玩家)或專業(指法人)操作證。罰則部份也已出爐,若是在機場禁限航區遙控無人機將罰30萬、無操作證罰6萬、在不可飛地區使用罰3萬,一般例如標示不清等則為1萬。

    林俊良也表示目前相關作業正在同步進行中,已發函給各縣市政府進行場地評估,先預計9月前完成6都溝通,接下來便會一一和其他縣市召開會議,希望在今年底以前完成子法法定程序,電腦作業系統則因牽涉到中央機關、縣市政府,預計明年上半年才會完成,未來,縣市政府僅需做好公告可飛地區、負責取締違法玩家2件事。

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