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2015-05-23 01:18:58| 人氣62| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

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中國時報【盧金足╱台中報導】

民進黨議員陳淑華、邱素貞、何文海14日聯合質詢時驚爆中捷綠線G3至G10站，施工圖的鋼箱梁噸數竟比施工計畫書短少6000多公噸，差距達20％以上，抨擊「北捷不只偷工，還減料！」交通局長王義川表示，若數據正確，簡直不可思議，市府與市民都無法接受，要求北捷高雄英語家教推薦苗栗英語家教推薦重寫檢討報告，確認安全無虞前不會復工。「捷運綠線G3至G10站，施工計畫書與施工圖的鋼箱梁噸數，竟然短少6442公噸！」陳淑華表示，減少的鋼箱梁數量、重量，廠商施工圖差異高達20％以上，相當於少花費1億5000多萬元，施工是否符合原先設計的安全係數？雙語學校高雄英文聽力教材

議員也抨台中英文家教班推薦外籍英文家教鐘點費彰化美語老師推薦台北美語老師推薦英文文法英文字典 >英語補習班台北推薦屏東英文補習班推薦擊，市議員要監督中捷施工難如登天，向台北市要資料，又被回以「沒有義務要提供」。

台東英語補習班推薦南投英語補習班推薦「不可思議，無法接受！」王義川表示，市民也不會同意，日前市長林佳龍與台北市長柯文英文補習班推薦台北線上學英文好嗎哲會面，要求北捷重寫檢討報告，在無法確認安全情況下，市府不會讓北捷復工。

大家說英語線上收看空中英語教室線上收聽台北捷運局中部工程處對此回應，並非如議員稱鋼箱梁噸數不足，當初所做的施工計畫，是依初期工程估算鋼構噸數，後來的施工圖是依現場實際施工情況，為鋼箱梁噸數作調整，鋼構噸數並沒有偷工減料，安全也無虞。

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