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濟南262名殘疾人已取得駕照告別“出行難” 報考量仍在逐年增加

濟南262名殘疾人已取得駕照告別“出行難” 報考量仍在逐年增加

2018-05-19 14:35 來源: 中國山東網




中國山東網5月19日訊(記者 張敏敏)“正常人能做到的，我們也可以!”對於駕考，殘疾人這個特殊的群體傾註瞭不同的感情。據資料顯示，濟南市取得殘疾人證明的殘疾人高達33萬，而“出行難”是他們遭遇的難題之一。隨著經濟的發展以及政策的逐步開放，符合條件的殘疾人也能開車上路，這無疑是一大福音，也因此越來越多的殘疾人加入駕考大軍。據統計，濟南市已經有262位殘疾人成功取得駕照。

考試人數逐年增加 通過率高達百分之九十以上

據濟南市車管所考試科統計數據顯示，2013年到2017年取得駕照的殘疾人分別為14人、23人、26人、53人、73人，而2018年至今已有32名殘疾人取得瞭駕照。由此可見，殘疾人的報考率有逐年增加的趨勢。

按照相關規定，符合報考條件的殘疾人考生需要考取C5類駕照。C5類駕照的準駕車型是殘疾人專用小型自動擋載客汽車，此種轎車跟普通轎車最大的區別是經過瞭改裝。

“根據學員自身情況不同，改裝的項目也有不同。”濟南市車管所負責殘疾人考試的考官張浩介紹說，針對於雙腿殘疾的學員來說，所有用腳操作的功能都改在一根操縱桿上，改由手來控制。專門改造的操縱桿前推是剎車，後拉是油門，用右手可以完全控制。而對右腿殘疾的學員來說，隻需要將油門移到左側，不需要其他改裝。

學員情況的差異以及考試車的區別也導致瞭培訓過程的不同。負責培訓的崔教練用“因材施教”來概括自己平日的教學情況，即針對學員情況的不同，采用差別化的教學方法。

“訓練的過程對於他們來說其實是很苦的，我們隻能盡量提高教學效率來幫助到他們。”崔教練介紹說，每次招收新的學員，他都會對學員的情況進行大致的瞭解，並制定出符合學員特點的訓練方案。

“現在的政策對於殘疾人群體來說是越來越有保障瞭!”在考的學員趙女士感嘆道。

幾年前，趙女士因為一場車禍高位截癱，從而失去瞭自己的雙腿。這對趙女士來說猶如晴天霹靂。“此後很長的一段時間裡，我情緒特別低落，天天把自己鎖在傢裡，不敢出門。”趙女士回憶說。

後來，身為歌唱演員的她在一次偶然的機會下登臺演出，落幕時全場掌聲沸騰，讓她有些動容。“即使失去瞭雙腿，我也還是能發揮作用的!”出事以後，她第一次這麼覺得。

在經歷瞭這場巨變以後，趙女士對殘疾人群體的處境和遭遇有瞭深切的體會。也因此她開始致力於殘疾人公益事業的發展。身為濟南市殘疾人藝術團中的台中商標註冊｜台中商標註冊流程一員，她利用自己唱歌的特長奔走在不同的殘疾人群體中，為他們加油打氣。此外，還會通過演講、募捐的形式，為他們解決一些難題。

“我隻想用自己的實際行動來證明，殘疾人一樣可以實現自身的價值，展現自己的光芒。”趙女士說道。也因此，在得知殘疾人可以開車上路時，她義無反顧地選擇瞭報名。她覺得，正常人可以做到的事情，他們也可以，甚至能做得更好。

雖然做好瞭迎接困難的準備，但是很多地方遠比趙女士想象的要艱難。平日裡工作比較忙碌，她隻能抽出休息時間去駕校練車。由於練車時間寶貴加上來返路途遙遠，每次訓練時，教練都會為她安排一整天的時間。但是，訓練時長的增加又會導致她體力的不支。

“練車的確會消耗大量的精力，這對我們來說更需要堅持下去的毅力和決心。”趙女士說，雖然正處在科目二的訓練中，但她相信，一定可以很快地完成所有的考試科目。領取到駕照以後，要去更遠的地方，去幫助更多需要幫助的人。

有志者事竟成。殘疾人學員用自己的實際行動說明瞭這個道理。據濟南市車管所考試科統計，殘疾人在科目二和科目三的考試中合格率均高達90%以上，比平常考生高出近十個百分點。


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