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2006-01-06 10:35:41| 人氣70| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

廢止27年後 羅東森林鐵路再現

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記者羅建旺／羅東報導】

羅東森林鐵路廢止27年，林務局羅東林區管理處要以台灣檜木復建竹林車站及月台，依當年原尺寸、外型打造的森林鐵路窄軌的客車廂在完成後，昨天吊上軌道，重現鐵道風情。

台灣三大林場之一的太平山伐木，曾是宜蘭重要的繁榮產業，民國7年，台灣電氣興業株式會社、台南製糖會社構築森林鐵路運材，民國13年開通，由羅東鎮的竹林站，經三星鄉的天送埤到大同鄉土場，全長36.8公里，沿途7座檜木隧道，森林鐵路營運56年，直到民國68年，因太平山停止伐木而停用。

森林鐵路起訖點的竹林站，就在林務局羅東林區管理處後方，已營造成林業文化園區，不過，當年的竹林站早已消失，只剩遺址。管理處去年起，即著手在原址處復建竹林站。火車站、月台都要以台灣檜木興建，預計今年暑假可以完成。

管理處也委託廠商，以當年森林小火車附掛的客車廂原貌、尺寸，重新打造，完成三節窄軌車廂，昨天運抵竹林站場區，並上了軌道，未來不但是景點、懷舊縮影的呈現，更要活用車廂特色，成為民眾品嘗咖啡的好地方。

羅東林區管理處處長林鴻忠指出，森林火車除運木材外，也的若干班次是加掛客車廂，以混合列車方式，載運沿線居民、員工，民國59年甚至開辦觀光列車「中華號」載客，但民國68年，即因太平山停止伐木，觀光列車才轉到阿里山。

林鴻忠說，客車廂在歷史空間的重現，可以讓民眾一睹當年森林鐵路風華，深入了解林業文化與鐵道文化的內涵，以生態、林業，帶動觀光產業。

【2006/01/05 聯合報】

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台長： 淡鐵會
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