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2012-05-02 16:19:33| 人氣3,929| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

彰化扇形車庫巡禮

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彰化扇形車庫建於民國十一年,為一個半圓弧狀的車庫,一共有十二個股道,中間設一個轉車台,四周有呈放射狀的鐵道向車庫內及停放線發散出去。因為它早期是用來停放蒸汽機關車的,所以在車庫的屋頂設有煙囪,以利排放黑煙。

中間的轉車台是用來控制行進方向,所以當有車子要開進車庫時,轉車台就先轉到開進車庫的股道,讓車子開到轉車台上,由人工控制轉動它至欲前進的軌道方向,再將車子再開進車庫中。

以前用的蒸汽機關車不像現在的電力機車兩端都有駕駛室,所以開到終點後就必須掉頭,這時只要將車子開上轉車台,轉個一百八十度就可以再向另外一方了。

彰化扇形車庫以外,原本台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港),因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地,須拆除最後僅存的這座車庫,在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。


時間:2009。

 

歡迎蒞臨首頁:http://mypaper.pchome.com.tw/tiger_wpm

 

相機:OLYMPUS E-510。

鏡頭:ZD 11-22 mm F2.8/3.5。

ZD 40-150 mm F3.5/4.5。

 

記錄:Tiger Wu

E-mail:tiger_wpm@pchome.com.tw


 
參考資料>>>

(美美網) 扇形車庫:
http://travel.chcgplay.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L1_id=15&L3_id=1137&town_name=changhua

彰化扇形車庫 ─ 維基百科:
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E6%89%87%E5%BD%A2%E8%BB%8A%E5%BA%AB

 


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台長: 普普
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